特斯拉在2016年發(fā)布了8.0版本的汽車系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)兩年的醞釀，最近終于開(kāi)始推9.0版本的系統(tǒng)軟件更新。該系統(tǒng)針對(duì)所有特斯拉Model S，包括Model 3、Model S和Model X，但更新后的功能會(huì)因車型和地區(qū)不同而有所不同。 閱讀全文>>

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• 2022-01-18

10月20日，搭載斑馬洛神智能座艙系統(tǒng)的首款MG ONE在2021云起大會(huì)上亮相。該系統(tǒng)具有人工智能語(yǔ)義和自由跨屏交互功能。 斑馬洛神智能座艙系統(tǒng)由SAIC和阿里聯(lián)合打造。作為一款基于AliOS的新型異構(gòu)融合智能座艙操作系 閱讀全文>>

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• 2022-01-18

近日，名爵SAIC正式公布了全新名爵6 PHEV的部分配置信息。新車在7月中旬的2020成都車展上首次亮相。定位為緊湊型車，有混動(dòng)潮時(shí)尚版、混動(dòng)潮豪華版、混動(dòng)獎(jiǎng)杯至尊版、混動(dòng)獎(jiǎng)杯智驅(qū)至尊版四種配置。目前，目前MG 6 PHEV的廠商指 閱讀全文>>

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• 2022-01-17

與手機(jī)系統(tǒng)類似，特斯拉的車機(jī)系統(tǒng)將在一年左右的時(shí)間內(nèi)迎來(lái)大迭代。日前，特斯拉正式將V10系統(tǒng)推給EAP用戶，這是自去年特斯拉推V9系統(tǒng)一年以來(lái)最大的系統(tǒng)升級(jí)。接下來(lái)，我們來(lái)看看最新V10系統(tǒng)的升級(jí)。 特斯拉劇院

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• 2022-01-12

有一種人生活在喧鬧的城市里。這座城市沒(méi)有給他們帶來(lái)多少好處。相反，是更多的限制，比如對(duì)購(gòu)買燃油車的限制和駕駛時(shí)間的限制，比如對(duì)他們可以擁有什么的限制空。對(duì)于歐拉R1這樣的微型電動(dòng)車，不要急于評(píng)論“垃圾”、“作弊”。如果你和他們聊過(guò)，一 閱讀全文>>

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• 2022-01-11

無(wú)線投屏與微信溝通寶駿一段時(shí)間以來(lái)不斷創(chuàng)新。雖然這幾天沒(méi)有新產(chǎn)品，但是綜合素質(zhì)的提升并沒(méi)有停止。今天給大家?guī)��?lái)的是新寶駿RS-3的智能汽車協(xié)會(huì)。熟悉新寶駿的朋友可能已經(jīng)熟悉系統(tǒng)了。畢竟我們做了一個(gè)比較全面的測(cè)試——“能發(fā)出聲音就不要測(cè) 閱讀全文>>

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• 2022-01-11

日前，我們從官方獲悉，蔚來(lái)通過(guò)OTA將最新的NIO OS 2.5.0版車載系統(tǒng)推送給了當(dāng)前系統(tǒng)版本為NIO OS 2 . 5 . 0或更高版本的ES6和ES8車主。本次系統(tǒng)更新升級(jí)了三大部分:智能互聯(lián)、NIO Pilot自動(dòng)輔助駕駛和 閱讀全文>>

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• 2022-01-11

日前，我們從官方獲悉，蔚來(lái)正式發(fā)布了ES8 1.3.0版本的車載系統(tǒng)。新系統(tǒng)增加了前排易取、行車記錄儀、訪客模式、智能保險(xiǎn)箱等實(shí)用功能。，并且還優(yōu)化了充電邏輯。從5月30日開(kāi)始，蔚來(lái)將通過(guò)OTA逐步推送當(dāng)前版本為1.2.2及以上的ES 閱讀全文>>

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• 2022-01-10

日前，我們從官方獲悉，從10月20日起，LI將按照取車順序向已經(jīng)取車的用戶推送V1.4版車機(jī)系統(tǒng)。據(jù)官方統(tǒng)計(jì)，本次系統(tǒng)更新將帶來(lái)約20項(xiàng)升級(jí)和改進(jìn)，包括新增擦車模式、新增車輛中心輔助駕駛里程統(tǒng)計(jì)等。以下是本次升級(jí)的具體內(nèi)容: < 閱讀全文>>

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• 2022-01-07

6月15日，蔚來(lái)正式向車主交付了版本代碼為NIO OS 2.6.5的汽車系統(tǒng)。本次更新主要涉及數(shù)字座艙、自動(dòng)泊車系統(tǒng)等相關(guān)功能的優(yōu)化和修復(fù)。官方將通過(guò)FOTA逐步推送ES6、ES8當(dāng)前版本2.5.0及以上的車輛。 為了滿足 閱讀全文>>

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• 2022-01-07

就像iPhone或者安卓手機(jī)一樣，特斯拉的車載系統(tǒng)可以通過(guò)OTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)更多功能。最近特斯拉打算對(duì)自己的汽車系統(tǒng)進(jìn)行大版本更新，9月16日開(kāi)始向EAP用戶推送，版本代碼直接從V9.0升級(jí)到了V10。這意味著自去年10月V9.0版本發(fā)布 閱讀全文>>

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• 2022-01-05

《玩轉(zhuǎn)四驅(qū)》系列文章已經(jīng)到了第24期。今天我們要講的是一款今年3月剛上市的中國(guó)品牌緊湊型SUV。上市以來(lái)評(píng)價(jià)很好，各方面也給人很高的期望。是一款有著古老標(biāo)志的年輕SUV車型——MG瑞騰。 瑞騰是MG進(jìn)入SAIC后的首款SU 閱讀全文>>

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• 2022-01-05

隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的不斷發(fā)展，國(guó)內(nèi)的很多汽車品牌也乘勢(shì)而上，在互聯(lián)網(wǎng)的道路上造車。隨著消費(fèi)者的要求越來(lái)越高，原本只提供導(dǎo)航、收音機(jī)、電話等基本功能的車載系統(tǒng)。，開(kāi)始朝著智能化和多元化的方向發(fā)展。除了硬件和軟件的競(jìng)爭(zhēng)，生態(tài)和場(chǎng)景的競(jìng)爭(zhēng)也逐漸 閱讀全文>>

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• 2022-01-04

48英寸大屏用起來(lái)怎么樣？眼球經(jīng)濟(jì)時(shí)代，新車總是需要一些“噱頭”來(lái)吸引人。如果這款新車是全新品牌推出的，那就更需要賣點(diǎn)來(lái)支撐了。在這方面，Batten無(wú)疑給出了一個(gè)極好的答案:48英寸共享全屏、方向盤控制屏幕和手勢(shì)控制，這些都為Bat 閱讀全文>>

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• 2022-01-04

如今，隨著技術(shù)的發(fā)展，車企已經(jīng)不滿足于產(chǎn)品的被動(dòng)安全。如何才能給消費(fèi)者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)和更安全的保障？除了還在測(cè)試階段的自動(dòng)駕駛技術(shù)，似乎ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)也成為了大家都在尋找的答案。隨著MG 6全新車型Trophy Supe 閱讀全文>>

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• 2021-12-30

12.3英寸儀表搭配10.1英寸觸屏SAIC搭載的斑馬智聯(lián)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了數(shù)次大升級(jí)。目前系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)到斑馬Venus版本，不僅重新設(shè)計(jì)了界面風(fēng)格，還引入了大量的聯(lián)網(wǎng)功能，包括20多種支付寶小程序，覆蓋了出行時(shí)可能遇到的各種消費(fèi)需求。今天有 閱讀全文>>

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• 2021-12-30

說(shuō)起車內(nèi)系統(tǒng)，對(duì)于如今的購(gòu)車者來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是一個(gè)陌生的話題，也成為了很多年輕消費(fèi)者買車時(shí)特別關(guān)注的方向。原因也很簡(jiǎn)單，因?yàn)槲覀冃枰�用地圖開(kāi)車導(dǎo)航，聽(tīng)SYNC+...手機(jī)確實(shí)可以為我們解決這些問(wèn)題，但是開(kāi)車時(shí)使用手機(jī)是極其危險(xiǎn)的。此外，消 閱讀全文>>

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• 2021-12-30

隨著中國(guó)汽車環(huán)境的日益成熟，人們對(duì)汽車越來(lái)越熟悉，關(guān)于國(guó)外車輛改裝的信息也越來(lái)越多。漸漸地，工廠的車輛基本配置已經(jīng)不能滿足部分消費(fèi)者的需求。至于汽車的改裝，除了最明顯的外觀之外，我相信最重要的改裝就是車輛的排氣。畢竟愉悅的排氣聲絕對(duì)是 閱讀全文>>

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• 2021-12-30