雙離合變速箱之所以會(huì)有頓挫感，主要是以下原因。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速調(diào)扭控制精度低，二是其動(dòng)力傳遞方式可看作硬連接，這倆碰到一起就容易出問(wèn)題。 再者，雙離合變速器沒(méi)有傳統(tǒng)變速器的液力變矩器，依靠離合器片摩擦直接傳遞扭矩，沒(méi)了液力變矩器的緩沖，換擋 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

雙離合變速器換擋會(huì)有頓挫感。 在特定路況下，比如低速行駛時(shí)，的確會(huì)產(chǎn)生頓挫。這主要是因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)所致，雙離合可理解為由兩套手動(dòng)變速箱組合，分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋。 在低速駕駛，尤其是擁堵路況，以及大腳油門(mén)大腳剎車(chē)時(shí)，容易出現(xiàn)頓挫。因?yàn)橥蝗淮? 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

銳界變速箱頓挫的問(wèn)題可以這樣解決： 首先，如果只是掛倒檔有頓挫感，掛前進(jìn)擋正常，可能是變速箱控制系統(tǒng)故障，這需要借助診斷電腦判斷故障，建議送修理廠檢修。 其次，檢查頓挫的檔位，看是某一個(gè)檔頓挫，還是所有的檔換擋都頓挫。如果是速度與檔位不 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

日產(chǎn)奇駿變速箱頓挫的原因主要有以下這些： 變速箱閥體故障。這就好比變速箱的“大腦”出了問(wèn)題，控制油壓和換擋的能力失常，油壓不穩(wěn)定，導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢，從而產(chǎn)生頓挫。 變扭器故障。變扭器是傳遞動(dòng)力的關(guān)鍵部件，如果它有故障，動(dòng)力傳遞不暢，就會(huì)引 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

19 款日產(chǎn)奇駿變速箱頓挫可能由以下原因?qū)е拢?1. 發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞：進(jìn)氣量變低、點(diǎn)火變?nèi)酢�噴油變少，�?dòng)力不足從而產(chǎn)生頓挫。 2. 自動(dòng)擋汽車(chē)起步急加速：深踩油門(mén)時(shí)，自動(dòng)變速箱自動(dòng)降擋提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，升擋后轉(zhuǎn)速下降，會(huì)有明顯頓挫感，這種 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

別克昂科威變速箱異響頓挫，原因主要有以下幾點(diǎn)： 一是內(nèi)部的液壓控制單元和飛輪盤(pán)、離合器有故障。比如，接近十萬(wàn)公里行駛里程的車(chē)，可能會(huì)出現(xiàn)飛輪盤(pán)、離合器、分離軸承不同程度的損壞，從而造成加速抖動(dòng)和起步異響。 二是干式雙離合器的散熱性不好， 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

大眾 Polo 變速箱異響頓挫是為什么 大眾 Polo 變速箱出現(xiàn)異響頓挫，主要原因有以下這些： 一是變速箱閥板故障。閥板出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)影響油壓調(diào)節(jié)，導(dǎo)致切換不均衡，產(chǎn)生頓挫和異響。 二是變速箱電腦故障。電腦控制著變速箱的工作，如果出現(xiàn)故障 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

本田飛度 CVT 變速箱頓挫是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象。 原因主要有以下幾點(diǎn)： 冷車(chē)啟動(dòng)掛擋頓挫。目前主流的 CVT 變速箱都需要油液，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不充分，會(huì)造成鏈條之間連接不暢，離合器結(jié)合時(shí)易產(chǎn)生沖擊，導(dǎo)致掛擋頓挫。這種情況熱車(chē)并在掛擋時(shí)踩穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

大眾途觀變速箱頓挫感嚴(yán)重可能是由以下原因?qū)е碌模?1. 汽車(chē)檔位由電腦控制，在變速箱加減檔時(shí)力的傳接出現(xiàn)間隙。這是比較常見(jiàn)的情況，一般車(chē)輛多少都會(huì)有頓挫，只是途觀表現(xiàn)得較為嚴(yán)重。 2. 變速箱油的問(wèn)題�？赡苁亲兯傧溆屠匣�或缺失，影響了潤(rùn)滑和 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

05 款?yuàn)W德賽變速箱頓挫嚴(yán)重，可能是下面這些原因。 首先，變速箱擋位程序設(shè)定有問(wèn)題。這會(huì)影響換擋的時(shí)機(jī)和順暢度。 其次，變速箱內(nèi)部臟污和有雜質(zhì)。它們會(huì)阻礙對(duì)變速箱油壓的有效調(diào)節(jié)，進(jìn)而導(dǎo)致頓挫。 再者，變速箱散熱不佳，出現(xiàn)異常高溫。超過(guò) 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

瑞虎 8plus 變速箱出現(xiàn)頓挫感，可能由以下原因?qū)е虏⒖蓞⒖枷鄳?yīng)的解決辦法： 發(fā)動(dòng)機(jī)方面： - 油路堵塞：進(jìn)氣量變低、點(diǎn)火變?nèi)�、噴油減少會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足，產(chǎn)生頓挫�？啥ㄆ谇謇碛吐�，保證燃油正常供應(yīng)。 - 傳感器工作不良或失效：影響供油 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

RAV4 榮放 2.5 精英變速箱頓挫可能由多種原因?qū)е�，以下是常�?jiàn)原因及解決辦法： 1. 液壓系統(tǒng)故障：油泵磨損、油路堵塞、密封件老化，導(dǎo)致油壓不穩(wěn)。解決辦法是更換油泵、清理油路、更換密封件，維修成本約 2000 - 4000 元。 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

奧迪 A6L 的 CVT 變速箱起步頓挫，可以這樣解決： 首先，定期清洗節(jié)氣門(mén)。節(jié)氣門(mén)臟了或有積碳會(huì)影響進(jìn)氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，進(jìn)而引發(fā)變速箱起步頓挫。 其次，注意變速箱油的狀況。要定期更換，防止油內(nèi)產(chǎn)生油泥堵塞閥體內(nèi)油道，保證油質(zhì) 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

一汽大眾速騰低速行駛收油門(mén)變速箱頓挫，這到底是怎么回事呢？ 原因主要有這么幾個(gè)。 首先是干式雙離合的特性，在低速換擋時(shí)，離合器片摩擦容易產(chǎn)生頓挫，就像走路突然被絆。 其次，擁堵路況下頻繁換擋，就像做數(shù)學(xué)題反復(fù)出錯(cuò)，導(dǎo)致頓挫。 還有駕駛習(xí)慣 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

艾力紳變速箱頓挫可能由多種原因?qū)е隆?常見(jiàn)原因包括： - 30%是液壓系統(tǒng)故障，比如油泵磨損、油路堵塞、密封件老化。 - 20%是機(jī)械部件磨損，像齒輪磨損、軸承損壞、離合器問(wèn)題。 - 15%是電子控制單元故障，例如傳感器故障、線路問(wèn) 閱讀全文>>

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• 2024-10-08

哈弗 H4 變速箱頓挫異響的原因主要有以下幾點(diǎn)： 1. 變速箱機(jī)械故障：比如齒輪磨損、軸承損壞、離合器故障等，這可能占比 30%。 2. 變速箱控制系統(tǒng)故障：像是傳感器故障、線路問(wèn)題、控制單元故障等，約占 25%。 3. 發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題： 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

一代飛度變速箱頓挫的處理辦法 一代飛度變速箱頓挫的原因有多種。 升擋頓挫多是因?yàn)樽兯傧漤憫?yīng)速度不夠快，跟不上踩油門(mén)的速度。 降擋頓挫常因能量回收系統(tǒng)介入，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速導(dǎo)致。 低速頓挫可能是擋位在一二擋頻繁切換，離合器分離結(jié)合不暢， 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

別克昂科威變速箱頓挫是怎么回事 別克昂科威變速箱頓挫的原因主要有以下幾種： 1. 變速箱油問(wèn)題：變速箱油老化或污染，內(nèi)部零件潤(rùn)滑不足，容易引起頓挫。 2. 電磁閥故障：變速箱內(nèi)的電磁閥控制油路開(kāi)關(guān)，出故障會(huì)導(dǎo)致油壓不穩(wěn)，產(chǎn)生頓挫。 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

帝豪 GS 變速箱異響頓挫可能由多種原因?qū)е隆?其一，變速箱油的問(wèn)題。長(zhǎng)期未更換變速箱油，油質(zhì)變差，潤(rùn)滑和散熱效果不佳，就容易引起變速箱工作異常，產(chǎn)生異響和頓挫。解決方案是按照車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定的時(shí)間和里程，及時(shí)更換合適的變速箱油。 其二 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

大眾汽車(chē)變速箱掛擋頓挫的原因主要有以下這些： 1. 變速箱內(nèi)部離合器泄壓。這會(huì)導(dǎo)致離合器無(wú)法正常工作，影響換擋的順暢性，從而產(chǎn)生頓挫感。 2. 變速箱油路不順暢、油路板磨損。長(zhǎng)期未更換變速箱油、變速箱濾網(wǎng)臟，使得磨損細(xì)物進(jìn)入 閱讀全文>>

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• 2024-10-05