本田凌派停車后雙閃警報，可能有以下幾種原因及相應(yīng)的解決辦法： 1. 中控防盜器出現(xiàn)問題：這時按下車輛遙控鑰匙上的解鎖按鍵，通常能解決。 2. 防盜系統(tǒng)誤報：可能是環(huán)境因素如強風(fēng)、附近的振動或電磁干擾導(dǎo)致傳感器誤觸發(fā)。這種情況下，按下遙控 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

在外觀上，凌派銳·混動與燃油版車型的差別主要還在細(xì)節(jié)上：車頭和微博的本田標(biāo)內(nèi)中有藍(lán)色邊框，翼子板和尾部有“HYBRID”標(biāo)識，凸顯其定位和屬性。因此，如果更關(guān)注空間體驗，個人更推薦凌派銳·混動。說到空間，那可是本田“魔術(shù)師”的拿手好 閱讀全文>>

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• 2023-10-30

1、凌派銳·混動搭載的小型化i-MMD混合動力系統(tǒng)在進氣道形狀、燃燒室表面積/容積比、燃料噴射系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等燃油發(fā)動機技術(shù)環(huán)節(jié)上都獲得了改善，活塞也采用了新材料和新工法進行生產(chǎn)，其熱效率可達40.5%。2、然而同比之下，明顯凌派銳·混動 閱讀全文>>

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• 2023-10-11

1、不過，從兩個品牌整體的油電混動車型的銷量來看，豐田依然保持領(lǐng)先。最重要的原因就是豐田在10萬-15萬價位擁有雷凌雙擎和卡羅拉雙擎兩款走量的產(chǎn)品，而本田油電混動在這一細(xì)分市場尚未有所布局。2、對比來看，凌派銳·混動搭載的5L第三代i-M 閱讀全文>>

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• 2023-09-08

動力方面，本田凌派混動搭載一套5L混動系統(tǒng)，并且匹配了雙電機，發(fā)動機最大功率109馬力，傳動匹配E-CVT變速箱，百公里油耗降至0L，和另一款“省油王”飛度相比，也有一定的優(yōu)勢。去年底，廣汽本田正式申報了凌派混動版的車型信息，新車采用全新 閱讀全文>>

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• 2023-09-07

10萬-15萬一直是國內(nèi)汽車市場的主流消費狀態(tài)。以往這個價位段的暢銷車型幾乎都是合資品牌，但在自主品牌的發(fā)力下，今年發(fā)生了一些變化。在很多人眼里，混動只有兩種，而卡羅拉雙擎和凌派混動無疑是豐田和本田在10-15萬價位段最具代表性的車型。不過 閱讀全文>>

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• 2023-07-11

隨著90后、Z世代逐漸成為汽車消費市場的主力軍，汽車的使用不再局限于單一的交通工具。車輛外觀設(shè)計、智能配置、消費者體驗等因素變得更加重要。 NEW CRIDER敏銳洞察市場消費趨勢，在傳承運動科技基因的基礎(chǔ)上升級智能與趣味，引領(lǐng)消費者解鎖更 閱讀全文>>

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• 2023-05-30

15萬元檔一直以來是我國家用轎車首選價位，那面對豐富的市場選擇，我想卡羅拉是沒辦法跳過去的一款車，算是國民車的代表之一，而卡羅拉雙擎更加是將家庭、成本、環(huán)保等關(guān)鍵詞詮釋得非常出色。現(xiàn)如今卡羅拉雙擎不再是獨霸一方，廣汽本田凌派銳·混動的進入也 閱讀全文>>

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在國內(nèi)市場，本田品牌近年來通過雙車戰(zhàn)略取得了不錯的成績，如SUV市場的XR-V、繽智、UR-V、冠道，MPV市場的艾力遜、奧德賽，以及INSPIRE 和Accord 等，雖然來自同一個平臺，但經(jīng)過差異化設(shè)計，贏得了眾多消費者的喜愛。 閱讀全文>>

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