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現(xiàn)在國內(nèi)大部分消費(fèi)者的購車預(yù)算還是在十幾二十多萬這個(gè)區(qū)間，顯然這也是車企競爭比較激烈的價(jià)格區(qū)間，因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。特別是配置表現(xiàn)上，這個(gè)區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的凌派。 閱讀全文>>
創(chuàng)新是推動(dòng)社會(huì)發(fā)展的源動(dòng)力，創(chuàng)新意味著新的突破，在任何時(shí)候任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當(dāng)創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時(shí)，我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn)，車輛的設(shè)計(jì)也自然趨于同質(zhì)化，這個(gè)時(shí)候我們就要從細(xì)節(jié)處見真章。今天就帶大家來看看這款凌派。 閱讀全文>>
現(xiàn)如今在國內(nèi)市場中，緊湊型車無疑是競爭最激烈的級(jí)別之一。各家車企在這個(gè)級(jí)別都有不少具有競爭力的車型。有些車型依靠性能殺出重圍，有些車型憑借高性價(jià)比站穩(wěn)腳跟，還有些車型則依靠高顏值收獲了消費(fèi)者的目光。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款凌派的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。如果你正在關(guān)注凌派，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
雖然如今消費(fèi)者的消費(fèi)觀念日趨多元，但是在買車這件事上，仍然繞不開一個(gè)問題，那就是“這款車夠不夠大？”畢竟大部分人都是需要購買一款家庭用車，其它先不說，光是考慮家人的出行體驗(yàn)，空間就是一個(gè)重要的指標(biāo)。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的凌派。 閱讀全文>>
實(shí)際上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評價(jià)一款車的優(yōu)劣時(shí)，當(dāng)然會(huì)有很多不同的參考指標(biāo)，動(dòng)力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。其中，豐富的配置是不少消費(fèi)者都追求的存在，因?yàn)樗_實(shí)可以為我們帶來更為精致的用車體驗(yàn)。今天就帶大家來看看這款凌派。 閱讀全文>>
對車企來說，生產(chǎn)制造一款新車絕非容易的事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格，以迎合現(xiàn)在市場的主流，滿足消費(fèi)群體的需求。作為一款緊湊型車，凌派的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
結(jié)合汽車銷量數(shù)據(jù)來看，緊湊型車依舊是市場的主流，是大多數(shù)普通消費(fèi)者的首要購車選擇。一方面，該級(jí)別車型的定價(jià)相對更加親民，而另一方面，市場中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。那么最終又該如何選擇呢？對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就是一個(gè)最為簡單的做法。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的 閱讀全文>>
十幾二十多萬的車型是現(xiàn)在汽車市場熱度最高的區(qū)間，目前這個(gè)價(jià)位的車型各方面表現(xiàn)都相對均衡，造型、動(dòng)力、配置基本都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，因?yàn)樗P(guān)系到用戶的日常的用車體驗(yàn)。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款凌派的實(shí)力如何。 閱讀全文>>
不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時(shí)候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事，因?yàn)閷τ谙M(fèi)者而言，自己買車就是為了出行的時(shí)候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的凌派。 閱讀全文>>
雖然如今消費(fèi)者的消費(fèi)觀念日趨多元，但是在買車這件事上，仍然繞不開一個(gè)問題，那就是“這款車夠不夠大？”畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求，其它先不說，對于坐車的家庭成員而言，空間顯然是最重要的。今天介紹的這款凌派，指導(dǎo)價(jià)為13.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
隨著互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的發(fā)展，大家收集和交換信息的渠道也更加多元。而這也促進(jìn)了消費(fèi)觀念的發(fā)展升級(jí)，現(xiàn)在大家對于這些五花八門的車型已經(jīng)是看得有些眼花了，車企如果要抓住消費(fèi)者的眼球，外觀造型上還是不免要多下點(diǎn)工夫。今天我們要說的是凌派，它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>
在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的凌派。 閱讀全文>>
落地價(jià)方面，我們以凌派的頂配2020款 銳 混動(dòng) 1.5L 銳 旗艦版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為169800元，據(jù)了解，目前濮陽市最高有15000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的裸車價(jià)格為154800元。如果按照全款購買來計(jì)算，購置稅13699元，車船使用稅350元，上牌費(fèi)500元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為176901元；如果選擇 閱讀全文>>
價(jià)格方面，我們以凌派的頂配2020款 銳 混動(dòng) 1.5L 銳 旗艦版為例，其官方指導(dǎo)價(jià)為169800元，據(jù)了解目前武漢市最高優(yōu)惠幅度為29000元左右，所以這款車的裸車價(jià)格為140800元；如果選擇以全款方式來購買的話，商業(yè)保險(xiǎn)6230元，購置稅12460元，上牌費(fèi)500元，車船使用稅350元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，最終的落地價(jià)是161290元 閱讀全文>>
目前，凌派2020款的官方指導(dǎo)價(jià)為99800元-169800元，我們以凌派的頂配2020款 銳 混動(dòng) 1.5L 銳 旗艦版為例來算一算，這款車型的官方指導(dǎo)價(jià)為169800元，目前黃岡市沒有什么優(yōu)惠；全款購車的話，加上商業(yè)保險(xiǎn)和其他必要花費(fèi)，落地價(jià)格在193629元左右；如果選擇貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算， 閱讀全文>>
來看看落地價(jià)，我們以凌派2020款 銳 混動(dòng) 1.5L 銳 豪華版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為149800元，據(jù)了解，目前上海市最高有15000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價(jià)格為134800元。如果按照全款購買來計(jì)算，購置稅11929元，車船使用稅350元，上牌費(fèi)500元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為154598元；如果是貸款購 閱讀全文>>
2020款本田凌派胎壓服務(wù)方法：1、首先點(diǎn)擊車輛一鍵啟動(dòng)按鈕，即可啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)；2、再點(diǎn)擊左側(cè)方向盤上的按鈕，可以調(diào)整中控顯示屏；3、調(diào)整到中控臺(tái)顯示車輛輪胎氣壓信息；4、然后點(diǎn)擊方向盤右側(cè)的按鈕；5、最后觀察車輛儀表盤，就可以看到胎壓燈已經(jīng)被消除了。 閱讀全文>>
最近有很多網(wǎng)友在關(guān)注悅動(dòng)與凌派，但是在實(shí)際購買哪款車型的時(shí)候，許多人都陷入了選擇困難癥，那么今天我就為大家?guī)砹诉@兩款車的對比，對比的車型分別是悅動(dòng) 2020款 1.6L 自動(dòng)悅目版GL和凌派 2022款 180TURBO CVT豪華版。 閱讀全文>>
價(jià)格方面，我們以凌派的頂配2020款 銳 混動(dòng) 1.5L 銳 旗艦版為例來計(jì)算一下，這款車型的官方指導(dǎo)價(jià)為169800元，目前阜陽市沒有什么優(yōu)惠；全款購車的話，加上商業(yè)保險(xiǎn)和其他必要花費(fèi)，落地價(jià)格在193629元左右；如果選擇分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要50940元才可落地，月供為3692 閱讀全文>>
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