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雷克薩斯手動座椅安裝自動座椅的費用在 1800 元到 3000 元不等，具體會因調(diào)節(jié)功能的不同而有所差異。如果是主駕駛六向搭配副駕駛四向調(diào)節(jié)，價格通常在 2500 元左右；主駕駛六向加副駕駛六向調(diào)節(jié)，一般要 3000 元上下。調(diào)節(jié)功能的多寡 閱讀全文>>
雷克薩斯 570 后備箱無法自動開啟可能是這些原因。 要是車輛啟動且檔位在 D 檔，那把檔位放到 P 檔，再施加駐車制動，后備箱就能正常開啟。 連動桿出問題，比如常用鑰匙開，可能連動桿斷裂，得去修理廠修。 常用遙控器開，鎖芯臟污或生銹的話， 閱讀全文>>
雷克薩斯反光鏡自動折疊按鈕位于主駕駛位置上的AUTO鍵，將其推到中間即可進行操作。當停好車并使用遙控鑰匙鎖車后，后視鏡會自動折疊起來；使用車鑰匙解鎖后，后視鏡會自動展開。雷克薩斯后視鏡具有電動折疊和電動調(diào)節(jié)功能，是駕駛員獲取汽車后方、 閱讀全文>>
雷克薩斯570后備箱無法自動打開的原因： 1.可能是車輛已啟動、并且檔位在D檔，解決方法是將檔位放置P檔，并施加駐車制動，此時后備箱門可以正常開啟； 2.連動桿或者鎖芯問題。如果經(jīng)常是用鑰匙打后箱蓋的，那是連動桿斷了，到修 閱讀全文>>
不得不說，有很多消費者愿意花費更高昂的價格來購買豪華車型，有相當一部分的原因是出于對配置的要求。畢竟不差錢的話，自然是希望購買一款能帶來更好的用車體驗的汽車產(chǎn)品，而不是什么華而不實的車型。如果你正打算購買一款大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯LS。 閱讀全文>>
隨著收入水平的提升，消費能力也有了普遍增長，現(xiàn)在不難看到大家的購車預算也變得越來越高。在此條件下，僅能用作日常出行的代步車已經(jīng)滿足不了他們的實際需求，反倒是細節(jié)上表現(xiàn)出色的車型才更容易贏得消費者的好感。作為一款指導價94.5萬元的車型，雷克薩斯LS的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
客觀來說，汽車本質(zhì)上就是出行的代步工具，但是一般的通勤代步還是滿足不了部分消費者的需求，于是汽車的發(fā)展方向便“自由”了起來。對于那些價格實惠的車型來說，廠商的設計制造可能更注重可靠性，但對于價格高昂的豪車來說，細節(jié)處理就顯得尤為重要。今天為大家介紹的是雷克薩斯LS，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
緊湊型SUV在國內(nèi)市場中熱度一直很高，不過近些年來，隨著消費水平的升級，有購車意向的消費者也開始關注起了空間表現(xiàn)要比緊湊型SUV更好的中型SUV，很多廠家也發(fā)現(xiàn)了這一點，加快了中型SUV的研發(fā)。作為一款指導價39.9萬元的車型，雷克薩斯NX的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
隨著互聯(lián)網(wǎng)社區(qū)平臺的發(fā)展，大家獲取信息的途徑也比以往豐富了不少。過去買車的消費者里還常常有什么都不懂的小白，如今哪怕沒有買車需求的人也多少懂點相關的內(nèi)容，比如看一款車好壞不能光看外表，內(nèi)飾也是相當重要的。今天介紹的這款雷克薩斯UX，指導價為33.3萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談論其它優(yōu)點的資格，不然就本末倒置了。如果你正在關注雷克薩斯ES，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
“氣勢感”是不少人買車時十分在意的車型特征，而中大型車就是在這方面做得不錯的車型。氣勢首先來自于較大的車身尺寸，同時各種細節(jié)的刻畫也加強了整體的氣場，而且這些車型的配置和空間也都相當不錯，是宜家宜商的好選擇。如果你正在關注雷克薩斯ES，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。說曹操曹操到，今天我們就 閱讀全文>>
隨著技術的不斷進步，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但有時候也真是看得人眼花繚亂，不過這也不是一件壞事。實用和個性化的配置選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。如果你正在關注雷克薩斯IS，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
在幾十萬級別的市場中，有不少我們耳熟能詳?shù)暮廊A車型。它們在內(nèi)飾設計上各有千秋，有的比較簡約低調(diào)，看上去都不像這個價位的車型。不過大部分車型在內(nèi)飾設計上還是比較時尚耐看的。今天為大家介紹的是雷克薩斯IS，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
隨著人們的生活水平日趨提高，中大型車也越來越被消費者所關注。可以肯定地說，最吸引消費者們選擇中大型車的原因之一就是其出眾的空間表現(xiàn)，畢竟中國人歷來就有“以大為美”的傳統(tǒng)審美觀念。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯ES。 閱讀全文>>
我們常說“細節(jié)決定成敗”，這句話其實放到各行各業(yè)中都能適用。大至千里之堤上的蟻穴，小到馬蹄上的一枚鐵釘，這些細節(jié)常常會成為最終成敗的關鍵。汽車行業(yè)也同樣是如此的，要造出一輛能跑的汽車已經(jīng)不是什么難事了，但是想要造出一款細節(jié)經(jīng)得住考驗的車型卻不太容易。今天介紹的這款雷克薩斯RX，指導價為67.2萬元，我們來 閱讀全文>>
不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。今天介紹的這款雷克薩斯ES，指導價為39萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
很多時候，當一款車的動力、配置和空間上的表現(xiàn)都趨于同一水平時，那么產(chǎn)品細節(jié)方面的處理就更能體現(xiàn)廠商的用心程度。而事實上，細節(jié)處理到位的車輛也確實能夠贏得消費者的好感。今天為大家介紹的是雷克薩斯ES，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
隨著近年來消費水平的提高，越來越多的消費者開始考慮入手一款各項表現(xiàn)都不錯的中大型車。不過有時候表現(xiàn)太好也不是好事，就比如選車的時候消費者不止從哪里看起，看了這個忘了那個，這時候的話，還是直接研究車輛的各項參數(shù)比較合適，畢竟數(shù)據(jù)不會說謊。今天我們要說的是雷克薩斯ES，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
小幾十萬這個價格區(qū)間可以說是絕大多數(shù)消費者購車預算的區(qū)間，因此汽車廠商們也把主要的研發(fā)成本放在了這個價位的車型上。因此可以看到這個價位中各種車型五花八門，有的外觀出色，有的各種配置豐富，還有的車型內(nèi)飾設計精致有活力十分吸引人。作為一款緊湊型SUV，雷克薩斯UX的關注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
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