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在幾十萬級別的市場中，有不少我們常見的豪華車型。它們在內飾設計上各有千秋，有的比較簡約低調，看上去似乎不像是這個價位的車型。但大部分車型在內飾設計上還是比較精致耐看的。作為一款指導價34.5萬元的車型，雷克薩斯IS的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
人們的喜好都各不相同，每個消費者的購車需求也不是完全相同的。對于剛步入社會的年輕人來說，價格實惠的緊湊型車或許是不錯的選擇。但是對有了一定經濟基礎，追求舒適享受的消費者來說，選擇空間相對更大的中型車自然不會出錯。今天介紹的這款雷克薩斯IS，指導價為34.5萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
隨著近些年來消費水平逐漸提高，不少消費者的購車預算也要高了不少。當然這些預算肯定不能白白地花掉，預算提高對于車型配置的要求自然也會提高，畢竟這是對用車體驗有直接影響的方面。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯IS。 閱讀全文>>
雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的產品，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。作為一款指導價39.98萬元的車型，雷克薩斯IS的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
隨著技術的不斷進步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現(xiàn)在新款的汽車當中，這些技術和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。今天我們要說的是雷克薩斯IS，它在同級別中的關注度還是不錯 閱讀全文>>
隨著互聯(lián)網社區(qū)平臺的發(fā)展，大家獲得各類信息的途徑也比之前要豐富許多。過去買車的消費者里還常常有什么都不懂的小白，如今哪怕沒有買車需求的人也多少懂點相關的內容，就好像一款車好壞不能只看外表，內飾也是相當重要的。作為一款緊湊型車，雷克薩斯CT的關注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
配置是否夠豐富，是消費者們十分看重的一個購車因素，畢竟豐富的配置才能有更加舒適的用車體驗。特別是對于價格比較昂貴的車型而言，豐富的配置更是一個不可或缺的重要因素。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯RC F。 閱讀全文>>
跑車向來和空間表現(xiàn)聯(lián)系不大，許多購買跑車的車主也都是沖著強大的動力、運動感十足的外觀買的。不過對于跑車來說，仍還是需要一些實用的儲物空間，不然限制太多的話，開車上路的欲望也沒那么強了。作為一款指導價109.8萬元的車型，雷克薩斯RC F的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
相信不少男孩童年都有個買跑車的夢想，當時根本不明白什么叫馬力，也不知道什么零百加速，單單是由于跑車炫酷拉風的造型而為之吸引。直到長大成人，也仍然會有人因為跑車出眾的外觀而一擲千金買下它。今天為大家介紹的是雷克薩斯RC F，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
不知道大家看過了這么多車型有沒有總結出什么經驗，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯RC F。 閱讀全文>>
那些價格百萬左右的車型我想應該是不少人心中的理想車型。不過雖然大家都喜歡，但是每個人喜歡的點也不盡相同，有的人是看中了這些車型優(yōu)秀的空間表現(xiàn)，也有人是對其豐富的配置十分滿意。今天介紹的這款雷克薩斯RC F，指導價為119.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
如果你正打算入手一款中型SUV，那你對它的要求有哪些呢？空間寬敞？配置豐富？動力充沛？我想上述的這些對于一款優(yōu)秀的中型SUV來說都是不可或缺的。除此之外優(yōu)良的設計水準也是重要的加分項。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯NX。 閱讀全文>>
隨著技術的不斷發(fā)展和進步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術出現(xiàn)在新款車型中，這些技術配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產品。作為一款中型SUV，雷克薩斯NX的關注度也不低，今天 閱讀全文>>
在這個“顏值即正義”的時代，不少人買車時首先關注的就是車輛的外觀設計，畢竟一個靚麗的外形可以帶來出色的回頭率，同時也可以給沉悶的日常生活帶來些許顏色。這也是現(xiàn)在車企會在車型外觀造型的設計上投入大量精力的原因之一。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯RX。 閱讀全文>>
如今人們越來越重視品質生活，一輛僅能滿足日常家用的緊湊型車便達不到人們的用車需求了，于是大家紛紛將目光投向了中型車領域，那么具體又該如何選擇呢？仔細對比不同車型的數(shù)據(jù)、參數(shù)，這樣才能找到最適合自己的車型。作為一款指導價40.98萬元的車型，雷克薩斯IS的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
對于預算比較充足的消費者而言，一輛車除了“三大件”上不能拉胯，在配置表現(xiàn)上也不能差，畢竟花了這么多的錢，自然是為了更舒適的用車體驗。車企顯然也明白這一點，在配置豐富度上也下了不少工夫。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯IS。 閱讀全文>>
毋庸置疑，緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈，而這對于我們消費者來說也不失為是一件好事，因為我們有了更多可以選擇的車型。但選車時也要主義仔細對比數(shù)據(jù)參數(shù)，以保證最終的選擇不會出錯。今天為大家介紹的是雷克薩斯CT，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
雖然如今消費者的消費觀念日趨多元，但是在買車這件事上，仍然繞不開一個問題，那就是這款車的空間夠不夠用，畢竟大多數(shù)人買車還是為了家庭需求，其它先不說，光是考慮家人的出行體驗，空間顯然是最重要的。作為一款指導價28.5萬元的車型，雷克薩斯CT的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
對車企來說，生產制造一款新車絕非容易的事，各個方面都要反復斟酌。就像在內飾設計這個層面，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合市場的主流審美，滿足消費者的需求。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯CT。 閱讀全文>>
十來萬二十來萬這個等級應該是消費者購車預算的主要區(qū)間，自然也是車企競爭最激烈的一個區(qū)間。要想在這里站穩(wěn)腳跟，不僅需要產品有自己獨一無二的特點，細節(jié)處理上也決不能馬虎。今天我們要說的是雷克薩斯CT，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
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