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如果你問購買了中大型車的車主，當時為什么會選擇這樣一款車，我想他的回答大概有三種，一是覺得這款車外觀大氣，二是覺得這款車空間充足，三是覺得這款車動力充沛。如今，外觀設計對于一款車來說愈發(fā)重要，特別到了中大型車這個級別，汽車就不只是工具，而且還是身份地位的象征。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雷克薩 閱讀全文>>
俗話說“細節(jié)決定成敗”，這句話其實放到各行各業(yè)中都能適用。大至千里之堤上的蟻穴，小至馬蹄上的一枚鐵釘，往往這些細節(jié)決定了最終的成敗與否。如今的汽車行業(yè)也同樣如此，現(xiàn)在要造出一輛能上路的車已經不是難事了，但是想要造出一款細節(jié)經得住考驗的車型卻不太容易。今天我們要說的是雷克薩斯RX，它在同級別中的關注度還 閱讀全文>>
不得不說現(xiàn)在的車市已經是百花齊放的狀態(tài)了，以往我們手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇應該都只會是BBA。不過現(xiàn)在不一樣了，消費者也開始全方位地去貨比三家，就好像內飾方面，只要多花點耐心，總能找到內飾精美自己又喜歡的車型。今天為大家介紹的是雷克薩斯RX，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
買車如果預算到了百萬左右這個水準，其實選車也沒有看起來那么容易。性能、外觀這些都還是比較容易對比的，但是這個價位的車型配置五花八門，看得人眼花繚亂，比較起來就不容易了。今天為大家介紹的是雷克薩斯GS，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有，現(xiàn)在路上百萬級別的豪車比以往多了不少，這說明我們的生活水平還是在不斷提升的。在預算充足的前提下，這些在細節(jié)上表現(xiàn)更出色的百萬豪車，很容易就會得到消費者的青睞。如果你正在關注雷克薩斯GS，那接下來的內容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
隨著經濟的發(fā)展，消費者手中的財富也越來越多，特別是在那些一線城市，中大型車在路上可謂是隨處可見。當然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的，較大的空間能帶來更好的體驗，消費者當然也愿意為它多掏錢。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯GS。 閱讀全文>>
中大型車在各種影視作品中都是以成功人士的座駕出現(xiàn)的，這與這些車型高端的定位不無關系。除此之外，中大型車的外觀設計也是人們喜愛它的原因之一，不管是想要豪華，或是想要運動，你都能在中大型車領域找到適合自己的選擇。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的雷克薩斯GS。 閱讀全文>>
隨著經濟的發(fā)展，中產階層也越加壯大，他們對生活質量提出更高的要求，吃穿住行都馬虎不得。這點從買車這件事上也能看出來，他們青睞那些售價較高，品質更好的車型，畢竟好的用料、做工和配置才能帶來更好的體驗。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯ES。 閱讀全文>>
隨著科學技術的不斷突破，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但有時候也真是看得人眼花繚亂，但是這也不是什么壞事。實用的配置和個性化的選擇越來越多，對于提高我們用車體驗是非常有幫助的。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯ES。 閱讀全文>>
更多時候，當一款車的動力、配置和空間上的表現(xiàn)都趨于同一水平時，那么產品細節(jié)方面的處理就更能體現(xiàn)廠商的用心程度。實際上，細節(jié)處理到位的車輛也確實能夠贏得消費者的好感。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯IS。 閱讀全文>>
隨著造車新技術的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天介紹的這款雷克薩斯IS，指導價為48萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
中型車是現(xiàn)在市場最為熱門的級別之一，這也使得廠家對中型車的研發(fā)頗為重視，畢竟沒有人愿意失去這么一塊”大蛋糕“。這點從這幾年來中型車的設計上也能看出來，本來千篇一律的中型車，如今呈現(xiàn)出百家爭鳴的態(tài)勢。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯IS。 閱讀全文>>
買車的時候你最會關注哪些點呢？外觀、價格、品牌又或者是用料？這些方面相信大家在買車時都會關注，但還有一個特質也是不能忽略的，那就是車型的配置水平，畢竟花差不多的錢又有誰不希望自己的車型配置能更好一些呢？作為一款指導價48萬元的車型，雷克薩斯IS的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
如果你打算花幾十萬買輛車，那么除去動力、配置、空間這些方面，內飾的設計和工藝水平也是你必須要考慮的方面，因為內飾設計的合理與否、用料的細膩程度都直接影響了你的出行體驗。今天就帶大家來看看這款雷克薩斯IS。 閱讀全文>>
雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點便是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯IS。 閱讀全文>>
對于那些豪華車型來說，它的豪華本質究竟是什么？我覺得是能夠帶來比較出色的出行體驗，華而不實中看不中用顯然對提升一款車的口碑沒有幫助，相反，優(yōu)秀的配置表現(xiàn)，會對提升用車體驗有很大幫助。作為一款指導價129.8萬元的車型，雷克薩斯LC的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>
跑車是很多人買車的最終目標，拉風的外觀造型和強勁無匹的動力讓人十分神往。雖說空間不是跑車的強項，但合理的布局和恰到好處的尺寸往往能帶來更好的駕駛體驗，所以跑車的各項參數(shù)反倒顯得尤為重要，這也是跑車在設計時設計師會反復研討的方面。今天我們要說的是雷克薩斯LC，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
跑車向來和空間表現(xiàn)聯(lián)系不大，許多購買跑車的車主也都是沖著強大的動力、運動感十足的外觀買的。但是對于跑車來說，仍還是需要一些實用的儲物空間，不然的話限制太多，反而會減少了開車上路的欲望。今天我們要說的是雷克薩斯LC，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
通常，齒輪旁邊有一個AUTOHOLD button。如果您按下它，系統(tǒng)會提示您啟動。這時，您可以正常駕駛。在紅綠燈停車時，您可以松開剎車，直到車輛停下來。此時，自動停車功能將啟動。您不需要踩剎車或保持P檔，只需離開時輕踩油門即可。雷克薩斯 閱讀全文>>
隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天為大家介紹的是雷克薩斯ES，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
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