蓄電池容量 ah 即安時(shí)，是反映電池容量大小的指標(biāo)，含義為按規(guī)定電流進(jìn)行放電的時(shí)間。安時(shí)數(shù)等于蓄電池放電電流與放電時(shí)間的乘積，相同電壓的電池，安時(shí)數(shù)越大容量越大；相同安時(shí)數(shù)的電池，電壓越高容量越大。通常以電壓和安時(shí)數(shù)共同表示電池容量，比如 閱讀全文>>

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• 2025-07-28

汽車油箱外蓋鎖不上可以從多方面排查解決，諸如油箱蓋變形、鎖止機(jī)構(gòu)損壞、電子解鎖供電線束問(wèn)題等，找到問(wèn)題根源并采取相應(yīng)措施就能處理妥當(dāng)。若油箱蓋因卡扣沒(méi)對(duì)準(zhǔn)鎖眼、被異物卡住或強(qiáng)行關(guān)閉而變形，可能需更換卡扣甚至整個(gè)油箱蓋；鎖止機(jī)構(gòu)損壞則要及時(shí)檢 閱讀全文>>

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• 2025-07-27

車油箱漏了需冷靜應(yīng)對(duì)，立即停車并遠(yuǎn)離火源，再采取臨時(shí)堵漏措施后聯(lián)系專業(yè)救援。油箱漏油十分危險(xiǎn)，燃油的揮發(fā)性和易燃性可能引發(fā)嚴(yán)重后果。發(fā)現(xiàn)漏油，應(yīng)迅速將車停在安全處，遠(yuǎn)離明火，避免危險(xiǎn)。若漏洞較小，可用口香糖、肥皂等暫時(shí)封堵，緩解漏油狀況，隨 閱讀全文>>

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• 2025-07-24

車油箱漏了需冷靜應(yīng)對(duì)，根據(jù)不同情況采取相應(yīng)措施。發(fā)現(xiàn)油箱漏了，應(yīng)立即停車在安全處，遠(yuǎn)離火源。若漏洞較小，可用口香糖、肥皂等臨時(shí)封堵；漏洞較大則需專業(yè)人員焊接或更換部件。此外，還可以使用高質(zhì)量油箱修補(bǔ)膠，但持久性可能不如焊接。處理時(shí)要格外注意 閱讀全文>>

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• 2025-07-24

長(zhǎng)安CS75配備過(guò)鄧祿普、優(yōu)科豪馬、韓泰等多個(gè)品牌的輪胎，尺寸有225/65 R17、225/60 R18、225/55 R19 。不同時(shí)期、不同車型版本輪胎配置有差異，前期部分車型用鄧祿普，后來(lái)不少采用優(yōu)科豪馬，PLUS普通車型配備韓泰。 閱讀全文>>

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• 2025-07-24

要確保車輛安全焊接油箱，需做好全面準(zhǔn)備、規(guī)范焊接操作并落實(shí)安全措施。焊接前要徹底清潔油箱內(nèi)外，去除燃油殘留、雜質(zhì)、銹跡等，還要選匹配的焊條和合適焊接方法，如氬弧焊用于薄板、氣保焊用于厚材料。焊接時(shí)控制好溫度、電流、電壓和速度，做好預(yù)熱與焊后 閱讀全文>>

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• 2025-07-24

奧迪A4L油箱無(wú)法鎖定，可能是由多種原因造成的。機(jī)械方面，彈簧失去彈性、油箱蓋卡住或生銹、咬合處老化、移位等，都會(huì)影響正常鎖定；電氣方面，電機(jī)損壞、電腦系統(tǒng)故障等可能導(dǎo)致鎖定失效；裝配方面，應(yīng)急拉索與油箱鎖裝配關(guān)系不正確、油箱蓋的拉線損壞等 閱讀全文>>

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• 2025-07-21

油箱變形后的處理方式需視具體情況而定，輕微變形未影響正常使用可繼續(xù)觀察，嚴(yán)重變形可能需更換新油箱。如果底部?jī)H發(fā)生塑性變形且無(wú)漏洞，輕微變形可找專業(yè)維修人員修復(fù)，嚴(yán)重變形則要更換；若有漏洞則必須更換。油箱不同部位變形，處理方式也不同，如隔板脫 閱讀全文>>

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• 2025-07-21

要確保行車安全應(yīng)對(duì)汽車油箱變形問(wèn)題，需先將車輛移至安全地帶，再視變形情況采取相應(yīng)措施，日常也要做好預(yù)防。當(dāng)油箱變形后，首要任務(wù)是保障自身安全，遠(yuǎn)離二次事故威脅。若變形較輕且無(wú)漏油，可繼續(xù)使用并留意；嚴(yán)重且漏油則要聯(lián)系專業(yè)人員判斷修復(fù)或更換。 閱讀全文>>

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• 2025-07-21

長(zhǎng)安 CS75 使用的輪胎品牌有鄧祿普、優(yōu)科豪馬和韓泰。不同時(shí)期生產(chǎn)以及不同車型配置的長(zhǎng)安 CS75，輪胎品牌會(huì)有所不同，例如前期部分車型用鄧祿普輪胎，8 月后多為優(yōu)科豪馬輪胎，PLUS 普通車型配備韓泰輪胎，運(yùn)動(dòng)車型則用鄧祿普輪胎。這些知 閱讀全文>>

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• 2025-07-21

柴油箱焊接方法多樣，常見(jiàn)的有電焊、氧焊等，且焊接前要做好充分準(zhǔn)備。焊接柴油箱需謹(jǐn)慎操作，因箱內(nèi)柴油高溫裂解的混合氣體達(dá)一定比例可能爆炸，所以要先清空混合氣、用空氣壓縮機(jī)保持吹壓等。氧焊適合薄壁處，電焊適合較厚處。焊接材料可選用低溫的鋁焊條W 閱讀全文>>

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• 2025-07-20

長(zhǎng)安 CS75 使用的輪胎品牌有鄧祿普、優(yōu)科豪馬和韓泰。不同時(shí)期、不同車型配置的輪胎品牌會(huì)有所不同，前期部分車型用鄧祿普輪胎，8 月后多為優(yōu)科豪馬輪胎，PLUS 普通車型配備韓泰輪胎，運(yùn)動(dòng)車型則用鄧祿普輪胎。這些輪胎品牌各有優(yōu)勢(shì)，共同為長(zhǎng)安 閱讀全文>>

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• 2025-07-20

大眾油箱排氣量不正確，通常是活性碳罐或炭罐電磁閥堵塞所致�；钚蕴脊挢�(fù)責(zé)吸附燃油蒸汽，若堵塞，燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)難以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，油箱排氣量便受影響；炭罐電磁閥控制著活性碳罐與進(jìn)氣歧管間的通斷，堵塞會(huì)使燃油蒸汽無(wú)法適時(shí)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒，打亂排氣節(jié) 閱讀全文>>

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• 2025-07-20

柴油箱焊接方法主要有氣體保護(hù)電弧焊、氧焊、電焊等。氣體保護(hù)電弧焊利用氬氣或二氧化碳隔絕空氣保護(hù)電弧和熔池；氧焊適合薄壁處；電焊適合厚壁處，通過(guò)工業(yè)電經(jīng)電焊機(jī)減壓器產(chǎn)生高溫電弧熔化焊條和金屬，藥皮和氣體可防止金屬氧化。在焊接時(shí)，要先處理好油箱 閱讀全文>>

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• 2025-07-19

汽車油箱正確焊接需多方面嚴(yán)謹(jǐn)操作。焊接前，要徹底清潔油箱內(nèi)部的燃油和油氣，去除表面銹跡等雜質(zhì)，還要確保周圍無(wú)明火和易燃物。選擇焊接方法要依據(jù)油箱材質(zhì)，如氬弧焊適用于薄板，氣體保護(hù)焊適用于厚材料。焊接時(shí)控制好電流、電壓、速度等參數(shù)，保持均勻速 閱讀全文>>

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• 2025-07-06

車油箱漏了應(yīng)先冷靜判斷漏油位置和情況，采取不同應(yīng)急措施并盡快尋求專業(yè)修復(fù)。若是油箱損壞，緊急時(shí)可用肥皂或口香糖臨時(shí)封堵，更好的是用環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑；油管破裂則擦凈涂肥皂，用膠布等纏繞并鋼絲緊固；油管接頭漏油可用棉紗纏繞。這些多為臨時(shí)救急，要根 閱讀全文>>

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• 2025-07-04

正確焊接油箱確保車輛安全需多方面注意。首先要做好準(zhǔn)備工作，徹底清潔油箱內(nèi)外，去除燃油殘留、雜質(zhì)、銹跡等，還要選匹配焊條；接著選合適焊接方法，如氬弧焊適用于薄板，氣保焊適用于厚材料，控制好焊接參數(shù)；焊接中注意溫度和速度；完成后進(jìn)行密封性檢測(cè)。 閱讀全文>>

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• 2025-07-04

要解決油箱回油問(wèn)題，需先明確原因再針對(duì)性處理。油箱回油可能源于油泵故障、噴油嘴問(wèn)題、燃油濾清器堵塞、油路堵塞、油壓調(diào)節(jié)器故障，以及油管老化破損、油箱通風(fēng)系統(tǒng)故障、液壓油箱油位過(guò)高、油溫過(guò)高等。針對(duì)這些情況，可通過(guò)檢查更換相關(guān)部件、清理堵塞處 閱讀全文>>

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• 2025-07-04

正確焊接油箱確保車輛安全需多方面注意。首先要做好充分準(zhǔn)備，徹底清潔油箱內(nèi)外，去除燃油殘留、雜質(zhì)、銹跡等，營(yíng)造安全無(wú)明火的作業(yè)環(huán)境。接著根據(jù)油箱材質(zhì)選合適焊接方法，如氬弧焊用于較薄材質(zhì)，氣保焊用于厚材料 ，控制好焊接溫度和速度，保持均勻性。完 閱讀全文>>

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• 2025-07-03

增加電瓶容量可從多方面著手，如加大電解液密度、處理極板硫化問(wèn)題、調(diào)整極板規(guī)格等。加大電解液密度能提高電動(dòng)勢(shì)等從而增加容量；處理極板硫化，針對(duì)不同程度有不同充電方法；調(diào)整極板規(guī)格，如適當(dāng)增加極板面積與多孔性可提升容量。這些方法從不同角度對(duì)電瓶 閱讀全文>>

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• 2025-07-02