車(chē)子行駛中有頓挫感怎么回事是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車(chē)子行駛中有頓挫感怎么回事相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
1、檢查進(jìn)氣管是否漏氣。 2）檢查點(diǎn)火時(shí)間是否過(guò)晚。 3）調(diào)出故障碼，分析故障原因。 4）檢查燃油噴射系統(tǒng)，如燃油壓力、噴油器工作情況。 5）檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，尤其是爆震傳感器和點(diǎn)火器的工作是否正常。2、車(chē)子60碼以上加速抖動(dòng)松油門(mén)正常，一般 閱讀全文>>
大家好,今天小編來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題，關(guān)于行駛中車(chē)輛自動(dòng)加油到三千，0自動(dòng)擋起步加油門(mén)轉(zhuǎn)速表跑到了三千轉(zhuǎn)是什么原因這個(gè)很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧！車(chē)輛在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力加油門(mén)時(shí)會(huì)掉速是怎么回事你好！重點(diǎn)要檢查一下 閱讀全文>>
1、制動(dòng)助力系統(tǒng)失效是制動(dòng)助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如果制動(dòng)助力系統(tǒng)失效的話，那么在踩剎車(chē)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)比較重。制動(dòng)助力器是從輕型汽車(chē)到中型汽車(chē)廣泛采用的制動(dòng)器助力裝置，大致可以分為真空助力、液壓助力和氣壓助力。2、你在儀表上故障顯示很多，該車(chē)輛是 閱讀全文>>
1、制動(dòng)助力系統(tǒng)失效是制動(dòng)助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如果制動(dòng)助力系統(tǒng)失效的話，那么在踩剎車(chē)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)比較重。制動(dòng)助力器是從輕型汽車(chē)到中型汽車(chē)廣泛采用的制動(dòng)器助力裝置，大致可以分為真空助力、液壓助力和氣壓助力。2、制動(dòng)助力系統(tǒng)失效就車(chē)出現(xiàn)故障，在 閱讀全文>>
開(kāi)車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)嗡嗡噪音大的原因有以下：輪胎壓力過(guò)高，如果胎壓過(guò)高，胎冠位置會(huì)嚴(yán)重磨損，輪胎的阻尼和緩沖性能會(huì)降低，輪胎噪音會(huì)明顯增加，適當(dāng)降低胎壓即可。原因一：車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格、手套箱內(nèi)雜亂散落的物品或者是后加裝電子設(shè)備的電線松動(dòng)的聲音，儲(chǔ)物格， 閱讀全文>>
汽油管有滲漏 汽油管如果確實(shí)出現(xiàn)滲漏，那么，汽油味就有可能順著空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車(chē)內(nèi)。滲漏一般出現(xiàn)在管路之間的接口處。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，一般都能看出來(lái)，若接口處存在滲漏，過(guò)一段時(shí)間后，表面會(huì)吸附灰塵形成油泥。以下是汽車(chē)行駛時(shí)有汽油味的原因：碳罐老 閱讀全文>>
1、車(chē)輛在行進(jìn)時(shí)的抖動(dòng)大多與傳動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)，其中最基本的一環(huán)就是輪胎出現(xiàn)問(wèn)題。如果車(chē)主懷疑是輪胎原因造成車(chē)輛在行駛中出現(xiàn)抖動(dòng)，最簡(jiǎn)便的方法就是用手細(xì)摸一圈輪胎胎紋，要是胎紋呈鋸齒狀就說(shuō)明輪胎已經(jīng)發(fā)生老化、變形。2、對(duì)于汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因可 閱讀全文>>
1、短時(shí)間忘記松手剎，對(duì)車(chē)輛沒(méi)有過(guò)大的影響，但如果是長(zhǎng)時(shí)間的錯(cuò)誤駕駛，對(duì)汽車(chē)的損耗的非常大的。最直接的影響是剎車(chē)盤(pán)加速磨損和剎車(chē)片發(fā)熱后變硬，手剎拉線拉長(zhǎng)，導(dǎo)致剎車(chē)性能下降。帶著手剎行駛，對(duì)輪胎也會(huì)有損壞。2、忘了松手剎開(kāi)了一會(huì)車(chē)對(duì)車(chē)子有 閱讀全文>>
原因，僅供參考：傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷；發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良；燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；混合氣燃燒不充分；火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空調(diào)濾芯堵塞。軸瓦間隙過(guò)大。查機(jī)油主油路供油壓力 更換低油壓報(bào)警開(kāi)關(guān) 清洗油底機(jī)油泵濾網(wǎng) 閱讀全文>>
低速行駛松油門(mén)有頓挫感的原因是變速箱異常、切換檔位不正確、離合器開(kāi)關(guān)損壞等。車(chē)在松開(kāi)油門(mén)的時(shí)候產(chǎn)生頓挫感的原因是：節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多；燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分；火花塞、點(diǎn)火線圈故障，造成缺缸；發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和變速器油壓暫時(shí)不匹配 閱讀全文>>
大眾高爾夫輪胎壓力監(jiān)控報(bào)警燈 輪胎氣壓出現(xiàn)異常是，該燈亮起，提示要檢查輪胎。大眾高爾夫安全帶指示燈 汽車(chē)儀表盤(pán)的安全帶指示燈標(biāo)志用來(lái)顯示安全帶是否處于鎖止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)該燈點(diǎn)亮?xí)r，說(shuō)明安全帶沒(méi)有及時(shí)的扣緊。車(chē)輛行駛過(guò)程中熄火時(shí)，如果電源供電 閱讀全文>>
1、一般車(chē)輛出現(xiàn)方向盤(pán)偏左是因?yàn)檐?chē)輛的四輪定位數(shù)據(jù)不對(duì)導(dǎo)致或者是前輪的左右輪胎磨損不均勻，抓地力不同導(dǎo)致的。2、發(fā)生方向盤(pán)走偏的現(xiàn)象，大多是由于車(chē)輛懸掛系統(tǒng)的相關(guān)部件出現(xiàn)變形或者工作性能不良而導(dǎo)致的。3、新車(chē)方向盤(pán)都是往左偏一般來(lái)說(shuō) 閱讀全文>>
柴油車(chē)動(dòng)力不足加速無(wú)力的原因具體如下：積碳：積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)加不上和加速無(wú)力的原因油路方面的原因貧油 混合氣過(guò)稀造成點(diǎn)火爆發(fā)后氣體作用給活塞推力不夠，而且使燃燒時(shí)間加長(zhǎng)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等故障 閱讀全文>>
1、車(chē)子一般的暖風(fēng)，是把發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)散熱用風(fēng)扇吹過(guò)來(lái)形成的。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)才產(chǎn)生熱量，停下來(lái)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，就沒(méi)有熱量，用風(fēng)扇吹過(guò)來(lái)就是冷風(fēng)了。除非停下時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工作。這樣的暖風(fēng)，是不額外增加發(fā)熱裝置，省油。2、這個(gè)是正常的，因?yàn)槠?chē)的暖 閱讀全文>>
）檢查進(jìn)氣管是否漏氣。 2）檢查點(diǎn)火時(shí)間是否過(guò)晚。 3）調(diào)出故障碼，分析故障原因。 4）檢查燃油噴射系統(tǒng)，如燃油壓力、噴油器工作情況。 5）檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，尤其是爆震傳感器和點(diǎn)火器的工作是否正常。車(chē)子60碼以上加速抖動(dòng)松油門(mén)正常，一般來(lái)說(shuō)車(chē) 閱讀全文>>
車(chē)子突然熄火打不著的原因有以下幾種： 碳罐電磁閥或者噴油器滴漏出現(xiàn)故障，就會(huì)引起混合氣過(guò)濃。 可能使用了劣質(zhì)燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)積碳，造成混合氣過(guò)稀。 發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障。車(chē)子熄火后打不著主要有以下原因：，油路的問(wèn)題。先檢查 閱讀全文>>
空調(diào)熄火，原因如下：空調(diào)壓縮機(jī)接近抱死，如果制冷效果良好，且開(kāi)空調(diào)沒(méi)有異響，說(shuō)明不是壓縮機(jī)的問(wèn)題。怠速馬達(dá)的問(wèn)題，如果在兩萬(wàn)公里或一年之內(nèi)有做相關(guān)節(jié)氣門(mén)，油路等清洗，出現(xiàn)的概率就比較小。如你車(chē)換過(guò)空調(diào)泵（空調(diào)壓縮機(jī)），可能是壓縮機(jī)更換的功 閱讀全文>>
1、原因是安全氣囊未充氣和安全氣囊故障。安全氣囊未充氣：安全氣囊在事故發(fā)生時(shí)會(huì)快速充氣，將乘客從車(chē)內(nèi)部分碰撞力中保護(hù)出來(lái)。如果安全氣囊未充氣，會(huì)出現(xiàn)位置突起的現(xiàn)象。2、一般正面發(fā)生嚴(yán)重碰撞才會(huì)正常彈出，但要是車(chē)輛的碰撞角度不對(duì)，比如車(chē)燈部 閱讀全文>>
雙離合變速箱頓挫的主要原因是油門(mén)和車(chē)速不匹配，當(dāng)換擋之后，車(chē)速與變速箱的轉(zhuǎn)速是不同步的，這個(gè)時(shí)候，就需要發(fā)動(dòng)機(jī)提高轉(zhuǎn)速，以便達(dá)到同步轉(zhuǎn)速。當(dāng)然這個(gè)時(shí)機(jī)必須準(zhǔn)確，一旦時(shí)機(jī)失準(zhǔn)，車(chē)子就會(huì)發(fā)生頓挫。綜上所述，開(kāi)雙離合的汽車(chē)最好不要暴力駕駛，暴力 閱讀全文>>
其一：很有可能是驅(qū)動(dòng)輪的齒輪牙齒斷裂，或者表面損傷，此時(shí)應(yīng)該靠邊停車(chē)檢查，若是齒輪損壞，應(yīng)該及時(shí)更換新齒輪。各系統(tǒng)部件的正常振動(dòng)聲(如發(fā)動(dòng)機(jī)表面的噪聲)，換檔時(shí)齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。咐 閱讀全文>>
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