單缸柴油機(jī)加裝渦輪增壓器可行，但要注意多方面。 首先，從原理上說(shuō)，渦輪增壓器能增加進(jìn)氣量和燃燒效率，讓單缸柴油機(jī)在相同燃料下產(chǎn)生更大動(dòng)力。 不過(guò)，單缸柴油機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，動(dòng)力常不足，裝增壓器能提升功率和扭矩，改善動(dòng)力性能，還能提高燃 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

新邁騰更換渦輪增壓器要注意這些。 更換前得確認(rèn)渦輪增壓器損壞原因，排除后再換。 預(yù)檢查產(chǎn)品號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，外觀好，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)靈活且葉輪不擦殼。 把發(fā)動(dòng)機(jī)臟潤(rùn)滑油放凈，拆下清洗油底殼裝回。 拆下進(jìn)、回油管，清除管內(nèi)油垢雜物，清洗內(nèi)壁裝回 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

紅旗 H5 介入渦輪增壓沒(méi)聲音一般是正常的。 渦輪增壓是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣推動(dòng)渦輪帶動(dòng)進(jìn)氣渦輪，給發(fā)動(dòng)機(jī)“打氣”讓進(jìn)氣量增加從而動(dòng)力更強(qiáng)。通常在增壓器介入或冷車剛啟動(dòng)時(shí)，可能會(huì)發(fā)出輕微哨聲，但沒(méi)聲音也正常。 要想渦輪增壓正常工作且長(zhǎng)壽，得 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

紅旗 H5 渦輪增壓傳感器的位置一般在節(jié)氣門附近的進(jìn)氣管上。多數(shù)時(shí)候是黑色塑料外殼，插頭有 3 根或 4 根線。 它常和進(jìn)氣溫度傳感器制成一體，通過(guò)螺釘擰緊在壓力管路上，這個(gè)壓力管路就在節(jié)氣門組件的前方。 汽車增壓壓力傳感器還一般安裝在汽車 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

北京現(xiàn)代途勝渦輪增壓異響可能由多種原因?qū)е隆?比如轉(zhuǎn)子軸承或止推軸承磨損過(guò)多、葉輪與增壓器殼摩擦，這會(huì)產(chǎn)生金屬摩擦聲。 還有增壓器轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的氣流聲，以及進(jìn)、排氣接口處連接不好導(dǎo)致的漏氣現(xiàn)象。 另外，增壓壓力過(guò)低，意味著渦輪可能不工作 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

紅旗 H5 渦輪介入發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因有多種。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄露，這會(huì)讓不該進(jìn)的氣體進(jìn)來(lái)，造成進(jìn)氣歧管中混合氣濃度不對(duì)，引起發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性抖動(dòng)或怠速無(wú)力，解決辦法是及時(shí)檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，修復(fù)或更換泄露部件。 燃油系統(tǒng)堵塞或故障也會(huì)導(dǎo)致，像油 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

上汽大通 G10 商務(wù)車的渦輪增壓器性能是相當(dāng)出色的。 它采用全新 2.0T 高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)國(guó) 6b 排放標(biāo)準(zhǔn)，還有 GDI 缸內(nèi)直噴技術(shù)、第二代高效渦輪、TURBO 渦輪增壓技術(shù)、DVVT 雙可變氣門正時(shí)技術(shù)等。這些技術(shù)能讓渦輪增壓 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

p0234渦輪增壓過(guò)增壓是什么原因?qū)е碌?/h1>

P0234 渦輪增壓過(guò)增壓一般是由這些原因造成的。 發(fā)動(dòng)機(jī)失火狀況超出校準(zhǔn)閾值，讓燃燒不穩(wěn)定，渦輪增壓器工作就會(huì)異常。 爆震傳感器電路有故障，不能準(zhǔn)確檢測(cè)爆震，影響發(fā)動(dòng)機(jī)控制，可能導(dǎo)致渦輪增壓過(guò)增壓。 低速燃油泵繼電器失效，燃油供應(yīng)不 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

渦輪增壓器一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的入口處，就在空氣濾清器和節(jié)氣門之間，通常在排氣歧管附近。 這是因?yàn)樗�需要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣來(lái)驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。 不同類型的汽車，排氣歧管位置有所不同，有的車排氣歧管在前面，有的在后面，但都會(huì)與渦輪增壓器相連。 比 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

渦輪增壓表很有用，能指示引擎承受壓力值和監(jiān)測(cè)渦輪工作情況。 它通常有三個(gè)表，分別是機(jī)油溫度表、增壓壓力表和機(jī)油壓力表。 機(jī)油溫度表很關(guān)鍵，溫度不合適會(huì)影響機(jī)油性能，開(kāi)車前要熱車，且油溫與負(fù)荷直接相關(guān)，負(fù)荷大油溫高。 增壓壓力表能反映輸出扭矩 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

進(jìn)氣增壓渦輪能增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，提高輸出功率。它是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣推動(dòng)渦輪，帶動(dòng)同軸葉輪壓縮新鮮空氣送進(jìn)氣缸實(shí)現(xiàn)的。 對(duì)于進(jìn)氣增壓渦輪，不能簡(jiǎn)單評(píng)價(jià)好壞，要具體情況具體分析。其優(yōu)點(diǎn)明顯，能讓燃油燃燒更充分，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩。 但也有 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

貨車渦輪增壓挺好的。 它能讓小排量貨車發(fā)動(dòng)機(jī)有強(qiáng)大動(dòng)力，還能降低油耗。 像歐洲卡車用渦輪增壓后動(dòng)力強(qiáng)且油耗低，碾壓日系自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 貨車廢氣渦輪增壓分 WGT 和 VNT 兩種，早期多是 WGT ，有渦輪遲滯問(wèn)題，后來(lái)的 VNT 可變截 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

渦輪增壓增壓機(jī)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的一項(xiàng)重要技術(shù)，優(yōu)點(diǎn)突出。 能大幅提升動(dòng)力性能，相同排量下比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)，加速、超車更有信心。 還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，不增加排量卻增加功率輸出，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作更高效，降低燃油消耗。 同時(shí)有助于降低尾氣排 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

尚酷渦輪增壓器相當(dāng)不錯(cuò)。 它搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 211 馬力，在 5300 到 6200 轉(zhuǎn)每分鐘能輸出最大扭矩 280 牛米，1700 到 5200 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)就有強(qiáng)勁動(dòng)力。 這發(fā)動(dòng)機(jī)用了先進(jìn)缸內(nèi)直噴技術(shù)，還有鋁 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

四缸渦輪增壓機(jī)很不錯(cuò)。 它能大幅提升汽車動(dòng)力性能，讓車輛加速更迅猛，速度上限更高。這是因?yàn)樗�能讓更多空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，使燃料充分燃燒，從而產(chǎn)生強(qiáng)大動(dòng)力。 在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，四缸渦輪增壓機(jī)表現(xiàn)出色。雖說(shuō)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃料消耗可能會(huì)多些，但日常駕 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

渦輪增壓器的軸承主要有浮動(dòng)軸承和滾珠軸承兩類。 浮動(dòng)軸承是套在軸和殼體上的銅制圓環(huán)，圓環(huán)與軸以及圓環(huán)與軸承座之間有間隙形成雙層油膜，轉(zhuǎn)子浮在機(jī)油油膜上高速轉(zhuǎn)動(dòng)，這種軸承耐用實(shí)惠。 滾珠軸承在渦輪軸上安裝滾珠取代浮動(dòng)軸承中的機(jī)油位置，其優(yōu) 閱讀全文>>

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• 2025-01-30

汽車加裝渦輪增壓是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。 渦輪增壓能大幅提升汽車動(dòng)力，讓車輛加速更迅猛，駕駛起來(lái)更帶勁。其主要作用是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。 比如一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝了渦輪增壓器后，最大功率相比未裝時(shí)能增加 40%甚至更高。 它的工作原 閱讀全文>>

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• 2025-01-30

DS6 的渦輪增壓器相當(dāng)出色。 它搭載的 1.6THP 直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是標(biāo)致雪鐵龍和寶馬共同研發(fā)的，連續(xù)八年獲“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 123kw，最大馬力 167ps，最大扭矩 240Nm，零百公里加速 9. 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

石川島渦輪增壓器挺不錯(cuò)的。 它性能和質(zhì)量都很好，處于國(guó)際先進(jìn)水平。能提高發(fā)動(dòng)機(jī)升功率，在排量不變時(shí)增加進(jìn)氣密度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)多噴油，功率和扭矩能增大 20%到 30%。 還能縮小發(fā)動(dòng)機(jī)體積和重量。能改善發(fā)動(dòng)機(jī)排放，通過(guò)改善燃燒效率減少有害成分， 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

上汽大通 V90 搭載的上汽π發(fā)動(dòng)機(jī)采用了 VGT 可變截面渦輪增壓器。 這款發(fā)動(dòng)機(jī)為共軌直噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量 1.996 升，氣缸數(shù)目 4 個(gè)，缸徑和行程為 83*92 毫米，容積壓縮比約為(15.9±0.2):1，最大凈功率 108 閱讀全文>>

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• 2025-01-28