樓上說(shuō)的都是無(wú)聊的話。世界上發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)最好的就是寶馬和福特。寶馬和福特的發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，而且馬力大。如果路虎不使用福特的發(fā)動(dòng)機(jī)，就沒(méi)有資格賣(mài)得那么貴。首先要說(shuō)明進(jìn)口汽車(chē)價(jià)格貴，因?yàn)樯婕暗皆�材料�?wèn)題，比如電磁懸掛、全地形反饋和差速鎖都是廠家研發(fā)的 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

進(jìn)氣歧管位于節(jié)氣門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)之間。之所以叫歧管，是因?yàn)榭諝怏w進(jìn)入節(jié)流閥，被歧管緩沖，空氣道在此分叉。對(duì)應(yīng)于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的數(shù)量，例如，_發(fā)動(dòng)機(jī)有_個(gè)，并且空氣體分別被引入每個(gè)氣缸。進(jìn)氣管、進(jìn)氣歧管和進(jìn)氣管的區(qū)別進(jìn)氣管是通過(guò)區(qū)分進(jìn)氣管、進(jìn)氣歧管和 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

大眾朗逸的進(jìn)油管在濾清器的邊上，大眾朗逸富有穿透力的前大燈、修長(zhǎng)的車(chē)身側(cè)面線條、簡(jiǎn)潔的腰線、完美的車(chē)頂弧線，配合超大車(chē)身尺寸，襯托得朗逸更加沉穩(wěn)、大氣。你好，根據(jù)你的圖片上面提供。上邊的管路是進(jìn)氣歧管也就是進(jìn)入的空氣經(jīng)過(guò)空氣濾芯過(guò)濾，然后 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

1、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力：由于從進(jìn)氣管裂縫中吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣沒(méi)有經(jīng)過(guò)空氣流量傳感器，而這一部分氣體便會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的可燃混合氣體變稀，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力的癥狀。2、節(jié)氣門(mén)后的空氣泄漏原因有以下幾個(gè)方面：燃油箱通風(fēng)閥處于常開(kāi)狀 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

1、帕薩特4發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的外部，連接燃油濾清器還有油泵的就是進(jìn)油管。而由噴油器回來(lái)的較細(xì)的油管是回油管。2、汽車(chē)油管通常布置在油箱到車(chē)輛前方的發(fā)動(dòng)機(jī)艙位置，部分車(chē)型則是直接外掛在底盤(pán)上，油管就在這些凹陷中走向發(fā)動(dòng)機(jī)， 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

有兩種情況，帶渦輪增壓的把把廢氣吹出去要吹動(dòng)渦輪帶動(dòng)渦輪增壓，給發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的進(jìn)氣，使燃燒更加充分，第二種情況是排出的廢氣為了燃燒徹底，進(jìn)入氣缸和新的進(jìn)行二次燃燒，并不是每種車(chē)輛都有這種配置。進(jìn)行二次燃燒的，這樣做的排氣管排出的尾氣會(huì)比一次燃燒的尾 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

1、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足的癥狀就是氣少油多導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足的原因介紹：空氣濾清器堵塞：空氣濾清器堵塞造成進(jìn)氣阻力增加、進(jìn)入氣缸的空氣量減少致使燃油燃燒不完全、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。2、車(chē)2113輛的進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多。2、進(jìn)氣閥壞了，看情況：如果簧片斷了，根本就不著車(chē)；如果封閉不嚴(yán)，車(chē)子沒(méi)勁，排氣管放炮，不易啟動(dòng)。如果你說(shuō)的四行程“歐二”車(chē)，二次進(jìn)氣閥壞了，結(jié)果會(huì)不好啟動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管。進(jìn)氣歧管指的是化油器或節(jié)氣門(mén)體之后到氣缸蓋進(jìn)氣道之前的進(jìn)氣管路。它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節(jié)氣門(mén)體分配到各缸進(jìn)氣道。如今的進(jìn)氣歧管從原來(lái)的鋁制材料變成了塑料材質(zhì)。汽車(chē)進(jìn)氣管快到節(jié)氣門(mén)的地方有一根小管 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

如果數(shù)量太大，就會(huì)不正常。油氣分離器可能有問(wèn)題。解決方法：清洗油氣分離器或直接更換閥蓋。閥蓋的廢氣循環(huán)閥也有可能被堵塞。在這種情況下，需要更換閥蓋。要是沒(méi)有配件故障，就是燃燒不好導(dǎo)致的，也可能是油路產(chǎn)期不清潔導(dǎo)致活塞環(huán)卡滯，出現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

1、邁騰0T發(fā)動(dòng)機(jī)TSI渦輪增壓汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī) “高動(dòng)力輸出、低燃油消耗”已成為大眾汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展方向和目標(biāo)，采用汽油直噴和渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)已逐漸成為大眾汽車(chē)車(chē)型主要的動(dòng)力裝置。2、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)一般由氣門(mén)組和 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

進(jìn)氣管有機(jī)油的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)�？諝鉃V芯堵塞。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)堵塞。渦輪增壓器回油管堵塞，進(jìn)氣壓力與軸承體內(nèi)壓力不平衡，壓差使機(jī)油泄漏。氣缸竄機(jī)油。排氣系統(tǒng)流動(dòng)阻力大。排放系統(tǒng)中流動(dòng)性摩擦阻力過(guò)大。因?yàn)檫M(jìn)氣口工作壓力長(zhǎng)期 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣歧管漏油原因如下：排氣門(mén)封閉不嚴(yán)，或油封老化。檢查汽缸蓋有無(wú)破損。拆下進(jìn)排氣歧管換墊片 有增壓器嗎，有的話重點(diǎn)檢查�；钊�密封程度，是否竄油。發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣接處漏機(jī)油有兩種原因：發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣接處漏機(jī)油需要進(jìn)廠更換密封 閱讀全文>>

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• 2023-11-16

大眾新寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音可能出現(xiàn)以下幾種情況： 1，踩油門(mén)，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時(shí)候是在發(fā)動(dòng)機(jī)熱，或冷的時(shí)候，或者缺油的時(shí)候。大眾寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，它會(huì)發(fā)出咔嗒 閱讀全文>>

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• 2023-11-16

1、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)常見(jiàn)故障診斷及排除方法如下：進(jìn)氣歧管開(kāi)關(guān)閥故障 ；打開(kāi)進(jìn)氣歧管開(kāi)關(guān)閥端蓋，將聽(tīng)力棒壓在進(jìn)氣歧管開(kāi)關(guān)閥上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，連續(xù)反復(fù)踩下油門(mén)踏板。2、發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力不足、加速不良等故障都有可能是進(jìn)氣系統(tǒng)的某個(gè)部件損壞所 閱讀全文>>

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• 2023-11-16

1、一般來(lái)說(shuō)，6萬(wàn)公里左右可以做一次比較大的保養(yǎng)，換機(jī)油機(jī)濾，清洗下節(jié)氣門(mén)，更換一下火花塞和汽車(chē)用油就可以。2、改裝GTI的性能表現(xiàn)非常犀利，賽道上輕松超過(guò)原廠350馬力的保時(shí)捷718 Cayman S，這也符合車(chē)主的預(yù)期。到此 閱讀全文>>

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• 2023-11-16

1、排氣管是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)的一部分。排氣系統(tǒng)包括排氣歧管、排氣管和消聲器。大多數(shù)用于調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)污染物排放的三元催化轉(zhuǎn)化器也安裝在排氣系統(tǒng)中。大多數(shù)排氣管包括前排氣管和后排氣管。2、故障檢測(cè)：發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)、待速均一切正常，無(wú)負(fù)載加 閱讀全文>>

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• 2023-11-16

第一步：將拉線導(dǎo)管的鎖銷(xiāo)從燃油分配器中壓出，并擰下燃油分配器的螺栓(如箭頭所示)。第一步，先拆下來(lái)進(jìn)氣泵，電瓶左邊的那個(gè)泵，有四個(gè)螺絲，把電線連接頭拔掉，把右邊的兩個(gè)管子拿掉把進(jìn)氣泵拿下。大家看看圖應(yīng)該能明白，右邊的那個(gè)就是進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2023-11-16

您好，不知道您的車(chē)是多大排量，寶來(lái)8t的進(jìn)氣溫度傳感器在，節(jié)氣門(mén)的邊上有個(gè)插倆條線的傳感器！希望采納，不明白請(qǐng)繼續(xù)追問(wèn)。進(jìn)氣溫度傳感器安裝位置一般在節(jié)氣門(mén)后方和節(jié)氣門(mén)位置傳感器一體的，也有和MAF一體的在進(jìn)氣軟管上，還有單體的， 閱讀全文>>

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• 2023-11-15

1、您好，不知道您的車(chē)是多大排量，寶來(lái)8t的進(jìn)氣溫度傳感器在，節(jié)氣門(mén)的邊上有個(gè)插倆條線的傳感器！希望采納，不明白請(qǐng)繼續(xù)追問(wèn)。2、進(jìn)氣溫度傳感器安裝位置一般在節(jié)氣門(mén)后方和節(jié)氣門(mén)位置傳感器一體的，也有和MAF一體的在進(jìn)氣軟管上，還有 閱讀全文>>

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• 2023-11-15