低速行駛絲絲聲是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于低速行駛絲絲聲相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
1、這里出現(xiàn)異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳，一般是因?yàn)槠Т蚧斐傻�。發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果外部有金屬件干摩擦的聲音，一般是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞的表現(xiàn)。2、你好，速騰踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)里面吱吱響松開(kāi)沒(méi)有了，這是車(chē)輛的機(jī) 閱讀全文>>
低速剎車(chē)異響原因有剎車(chē)片的磨合，沙粒進(jìn)入，剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，制動(dòng)盤(pán)磨損嚴(yán)重等。剎車(chē)片的磨合；剎車(chē)片的磨合是新車(chē)的磨合中一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，磨合期間出現(xiàn)輕微剎車(chē)異響是正常的。低速踩剎車(chē)有異響滋滋聲可能是因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)存在銹跡、剎車(chē)片磨損過(guò)度、剎車(chē) 閱讀全文>>
可能是因制動(dòng)盤(pán)的材料使用不當(dāng)或變形，制動(dòng)摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格，制動(dòng)摩擦片和制動(dòng)盤(pán)受潮生銹，制動(dòng)摩擦片配方中的金屬絲太硬，以及機(jī)械式制動(dòng)摩擦片刮盤(pán)等等原因。大眾桑塔納剎車(chē)異響是由于剎車(chē)片材質(zhì)摩擦產(chǎn)生。以下是關(guān)于剎車(chē) 閱讀全文>>
1、缺油。檢查一下輪胎螺絲是否緊固。檢查一下球籠及半軸出是否有松動(dòng)曠量，檢查一下碳罐電磁閥是否工作。建議您到4s店與技師試一下車(chē)，問(wèn)題應(yīng)該不大。2、一般剎車(chē)片異響多數(shù)是由于剎車(chē)片的局部有硬點(diǎn)導(dǎo)致與剎車(chē)盤(pán)摩擦發(fā)出異響，響聲小可以不 閱讀全文>>
，儀表盤(pán)面罩和按鈕的問(wèn)題。塑料密封的不好，完全松松垮垮的，加膠布粘結(jié)合處讓面罩不松松垮垮就行了。按鈕那，可以繞一圈電工膠布也行�？傊蛔屗麄兯伤煽蹇寰托辛�。2，風(fēng)道的松松垮垮，必定出現(xiàn)震動(dòng)。造成這種情況的主要原因是：汽車(chē)活塞與氣缸壁的間隙 閱讀全文>>
如果是手動(dòng)擋，駕駛技術(shù)問(wèn)題可能導(dǎo)致抵擋高轉(zhuǎn)速時(shí)不踩離合器收油，從而引起頓挫感。如果是自動(dòng)擋，可能是變速箱出現(xiàn)問(wèn)題，特別是如果里程數(shù)比較長(zhǎng)但沒(méi)有更換變速箱油。如果是CVT，輕微頓挫是正常的，因?yàn)橛行〤VT做得不太出色。擴(kuò)展資料： 閱讀全文>>
根據(jù)現(xiàn)象分析可能故障原因：①左前輪減震器；②左前穩(wěn)定桿連桿松曠異響；③前穩(wěn)定桿膠套間隙過(guò)大，導(dǎo)致異響；④左前下擺臂；⑤左前下球頭；⑥左前分泵；⑦其他相關(guān)故障。技師舉升車(chē)輛并檢查，未發(fā)現(xiàn)有任何異常。輪胎抓地力不良、花紋磨損不均勻或輪胎氣壓不 閱讀全文>>
1、款邁騰低速走顛簸路段變速箱嘎啦嘎啦響的原因可能是汽車(chē)變速箱故障，或軸承磨損松曠和齒輪間的嚙合不正常而出現(xiàn)噪音。需要及時(shí)檢查和維修。否則將影響汽車(chē)的使用。2、變速器產(chǎn)生異常聲音，主要是軸承磨損松動(dòng)，齒輪之間嚙合不正常，產(chǎn)生噪音 閱讀全文>>
首先對(duì)于雙離合變速箱來(lái)說(shuō)，無(wú)論是干式雙離合還是濕式雙離合，它在低速時(shí)的頓挫都是存在的，這是雙離合的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及換擋邏輯所致。變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也 閱讀全文>>
大眾高爾夫7低速行駛異響問(wèn)題解析。 常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 1異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。 2維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。大眾 高爾夫 7底盤(pán)異響分析：區(qū)分異常發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和后輪軸噪音 閱讀全文>>
1、升檔頓挫多數(shù)原因是因?yàn)樽兯傧涞南鄳?yīng)速度不夠快，升檔速度跟不上你踩油門(mén)的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來(lái)了。2、這時(shí)候如果進(jìn)氣量變低、點(diǎn)火變?nèi)�、或者噴的油變少，�?dòng)力就會(huì)不足，也就產(chǎn)生了頓挫感。自動(dòng)擋汽車(chē)起步出現(xiàn)頓挫屬 閱讀全文>>
1、你好，八成輪胎里卡石頭，我遇到過(guò)兩次這種事兒。第一次時(shí)候也速度慢時(shí)就聽(tīng)到聲音，開(kāi)快就沒(méi)有，慢就繼續(xù)。車(chē)仔細(xì)檢查輪胎發(fā)現(xiàn)塊玻璃卡到輪胎縫里，用鑰匙狠摳出來(lái)，接就沒(méi)有那個(gè)聲音。2、進(jìn)氣系統(tǒng)、進(jìn)氣門(mén)根部的積碳過(guò)多，造成冷啟動(dòng)時(shí)的混 閱讀全文>>
1、大眾高爾夫7低速異響分析。首先，常見(jiàn)異常噪音的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。①異常聲音只存在于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)。(2)當(dāng)速度保持在一定速度時(shí)，聲音紊亂，當(dāng)速度迅速降低時(shí)，相繼發(fā)出短促的聲音。2、大眾高爾夫7低速行駛異響問(wèn)題解析 閱讀全文>>
可能是因?yàn)樽兯傧潺X輪油液質(zhì)量、電子模塊等故障造成的，也有可能與離合故障有關(guān)系。一旦發(fā)現(xiàn)汽車(chē)行駛有嚴(yán)重的頓挫感，那么可以先檢查一下變速箱油，是否缺少或發(fā)生油品變質(zhì)。如果變速箱油沒(méi)有問(wèn)題，建議還是去專(zhuān)業(yè)修理店或者4S店，對(duì)變速箱控制系統(tǒng)進(jìn)行一次檢測(cè)。 閱讀全文>>
汽車(chē)低速行駛嗡嗡響的原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音：車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同。路噪：路噪是車(chē)輛高速行駛的時(shí)候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動(dòng)底盤(pán)震動(dòng)還有路上沙石沖擊車(chē)底盤(pán)也會(huì)產(chǎn)生噪音。出現(xiàn)嗡嗡響的情況可能是水箱散熱用的電子風(fēng) 閱讀全文>>
1、你好，八成輪胎里卡石頭，我遇到過(guò)兩次這種事兒。第一次時(shí)候也速度慢時(shí)就聽(tīng)到聲音，開(kāi)快就沒(méi)有，慢就繼續(xù)。車(chē)仔細(xì)檢查輪胎發(fā)現(xiàn)塊玻璃卡到輪胎縫里，用鑰匙狠摳出來(lái)，接就沒(méi)有那個(gè)聲音。2、節(jié)氣門(mén)臟污嚴(yán)重，進(jìn)氣量不足。解決方法：清理節(jié)氣門(mén) 閱讀全文>>
1、低速剎車(chē)異響原因有剎車(chē)片的磨合，沙粒進(jìn)入，剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，制動(dòng)盤(pán)磨損嚴(yán)重等。剎車(chē)片的磨合；剎車(chē)片的磨合是新車(chē)的磨合中一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，磨合期間出現(xiàn)輕微剎車(chē)異響是正常的。2、以下是低速踩剎車(chē)有咯噔異響的原因：底盤(pán)膠套開(kāi)裂 汽 閱讀全文>>
③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠�？赡苡幸韵聨追矫嬖颍弘x合器發(fā)響；傳動(dòng)軸支承軸承響；驅(qū)動(dòng)橋異響；差速器異響；輪胎異響；車(chē)輛某個(gè)部位松動(dòng)車(chē)輛共振。具體要看什么響聲以及響聲來(lái)源才能去判斷，建議去4S或者修理 閱讀全文>>
邁騰怠速抖動(dòng)主要原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車(chē)總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，會(huì)影響汽車(chē)的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車(chē)動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速和加速抖動(dòng)的現(xiàn)象。2. 閱讀全文>>
汽車(chē)行駛過(guò)程中，需要根據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用離合器來(lái)控制車(chē)速，但在緊急情況下應(yīng)優(yōu)先使用制動(dòng)踏板來(lái)控制車(chē)速。離合器的作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給變速箱，然后由變速箱再傳遞給動(dòng)力輪，就像兩個(gè)齒輪嚙合一樣；當(dāng)你踩下離合器時(shí)，就像兩個(gè)齒輪分開(kāi)了，后面的 閱讀全文>>
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