換了節(jié)溫器后水溫仍然高，原因可能涉及多個方面。冷卻系統(tǒng)是關(guān)鍵，冷卻液若泄露或不足，發(fā)動機散熱便受影響；散熱風(fēng)扇故障、水泵問題也會讓散熱大打折扣。此外，水溫傳感器故障會傳遞錯誤信號，管道阻塞導(dǎo)致循環(huán)不暢，節(jié)溫器安裝不對或本身質(zhì)量差，以及冷卻系 閱讀全文>>

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• 2025-05-14

拆了節(jié)溫器水溫仍很高，原因主要有節(jié)溫器未開啟大循環(huán)、冷卻液存在問題以及散熱風(fēng)扇故障。節(jié)溫器若未開啟大循環(huán)，冷卻液無法正常通過水箱循環(huán)，發(fā)動機散熱受阻；冷卻液缺少或選用不當(dāng)，就不能及時將發(fā)動機產(chǎn)生的熱量帶走；而散熱風(fēng)扇出現(xiàn)故障，會使熱量難以傳 閱讀全文>>

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• 2025-04-30

更換節(jié)溫器后風(fēng)駿6柴油版水溫升高，有這幾種可能原因及解決辦法。 冷卻系統(tǒng)電子元件損壞： 水溫傳感器故障，它安裝在發(fā)動機缸體或缸蓋水套上，與冷卻水直接接觸，失效或出問題時，發(fā)動機ECU檢查到輸出信號不可信會介入用替代值，造成水溫表指針不穩(wěn)定 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

換了節(jié)溫器后水溫依舊高，原因及解決辦法如下。 冷卻液泄露或缺少，會使發(fā)動機無法有效散熱導(dǎo)致水溫升高。先把冷卻液添加到合適位置，過幾天查看液位有無大幅下降，若有則找到泄露點修復(fù)。 散熱風(fēng)扇故障，車輛高轉(zhuǎn)速運行時熱量不能及時傳給防凍液影響散熱， 閱讀全文>>

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• 2025-04-11

汽車水溫報警燈亮了與節(jié)溫器是有關(guān)系的。 水溫報警燈亮通常由多種原因造成，比如節(jié)溫器故障、散熱水箱問題、電子風(fēng)扇損壞、循環(huán)水泵出毛病、冷卻液長時間不換或不足，還有車輛循環(huán)系統(tǒng)堵塞。 要是水溫報警燈亮了，得趕緊靠邊停車，打開雙閃警示燈，在車后放 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

上汽大通 G10 水溫高換節(jié)溫器不一定能完全解決問題。 導(dǎo)致上汽大通 G10 水溫高的原因有很多。比如冷卻系統(tǒng)故障，散熱器堵塞、風(fēng)扇故障，都會影響散熱；水泵有問題，冷卻液循環(huán)不暢，水溫會升高；冷卻液不足，無法充分吸收和帶走熱量；發(fā)動機缸墊 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

老款索納塔節(jié)溫器的安裝位置,老索納塔水溫傳感器在哪里老款索納塔的節(jié)溫器處在下水管的連接部位，其連接著水箱與節(jié)溫器。節(jié)溫器的運作原理為：當(dāng)冷卻溫度低于既定值時，節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精細(xì)石蠟呈固態(tài)形態(tài)，節(jié)溫器閥會在彈簧的作用下閉合發(fā)動機和散熱器之間 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-14

凱越換完節(jié)溫器水溫太低,凱越節(jié)溫器換了4個了水溫還是低的倘若您的凱越節(jié)溫器更換了四次依舊未能解決水溫低的難題，您有必要檢查車輛儀表有無損壞，并更進一步查驗水溫傳感器是否存在故障。節(jié)溫器損毀會致使發(fā)動機熱量難以有效釋放，水溫上揚，水溫報警燈亮 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-05

電子扇一直轉(zhuǎn)水溫不高,息火再啟動又正常什么原因,節(jié)溫器壞了最明顯的現(xiàn)象若電子扇持續(xù)運轉(zhuǎn)，而水溫處于正常范圍，顯然這種現(xiàn)象是異常的。首先，散熱器風(fēng)扇只會在水溫達(dá)到特定值時才開始運轉(zhuǎn)。若風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)動，可能是水溫傳感器故障、冷卻風(fēng)扇故障、熱管散熱 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19

如果節(jié)溫器出現(xiàn)故障，可能會致使發(fā)動機水溫異常上升或下降。這是因為節(jié)溫器主閥開啟過遲，會導(dǎo)致發(fā)動機過熱；而如果開啟過早，又會延長發(fā)動機的預(yù)熱時間，使發(fā)動機溫度過低，進而影響效能�，F(xiàn)階段所采用的節(jié)溫器多為蠟質(zhì)節(jié)溫器，其工作原理是借助熱脹冷縮來控 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19

節(jié)溫器是汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中的一種關(guān)鍵部件，其主要功能是控制冷卻液的流動路徑，從而保證發(fā)動機在不同工況下的溫度穩(wěn)定。當(dāng)節(jié)溫器出現(xiàn)故障時，會導(dǎo)致冷卻液無法正常流動，從而導(dǎo)致發(fā)動機水溫過高。那么，當(dāng)節(jié)溫器拆下后，為什么水溫還是很高呢？下面 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-14

五菱宏光節(jié)溫器損壞可能導(dǎo)致水溫升高。節(jié)溫器的工作原理是調(diào)節(jié)冷卻液的循環(huán)，當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時，節(jié)溫器會關(guān)閉發(fā)動機與散熱器之間的通道，使冷卻液在發(fā)動機內(nèi)進行小循環(huán)。如果節(jié)溫器出現(xiàn)故障，會導(dǎo)致水溫升高。以下是節(jié)溫器故障診斷的一些方法： 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-06

你好！常見的水溫異常是由于冷卻液不足、散熱風(fēng)扇故障、循環(huán)水泵故障、節(jié)溫器故障等等原因，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)異常時，首先應(yīng)該靠邊停車，如果不懂自己檢查，可以打救援電話或者拖車。那接下來就跟大家說說，碰到水溫高應(yīng)該做些什么。拆了節(jié)溫器水溫高原 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-19

正常情況下拆掉節(jié)溫器，散熱系統(tǒng)內(nèi)的冷卻液時刻處于大循環(huán)狀態(tài)，所以整車水溫會偏低，溫升慢，甚至很難超過70度。所以發(fā)動機必須裝有節(jié)溫器，促使發(fā)動機快速升溫，這樣發(fā)動機磨損小，油耗低，動力強。其實我們可以用手摸水箱上面和下面兩根粗大 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

沒有溫度計。只能使用水溫?zé)�。桑塔納沒有水溫表只有一個水溫報警燈亮著提示車主及時加防凍液。水溫?zé)糇兗t時表示發(fā)動機水溫過高需要停車休息避免發(fā)動機報廢；水溫指示燈藍(lán)色時表示水溫過低需要熱車處理。桑塔納水溫表不動是什么原因？ 如果水溫表不動，可 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、汽車的發(fā)動機水溫低的原因為：汽車節(jié)溫器出現(xiàn)故障所導(dǎo)致發(fā)動機水溫低的情況，如果是剛更換的節(jié)溫器，那么就是該節(jié)溫器質(zhì)量出現(xiàn)問題所導(dǎo)致的。2、首先要弄清楚節(jié)溫器的作用，它是控制發(fā)動機循環(huán)水的大小循環(huán)的，有節(jié)溫器發(fā)動機的工況才會更好，也更省油 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

水溫傳感器損壞可能導(dǎo)致節(jié)溫器無法打開。節(jié)溫器的工作原理是根據(jù)冷卻液溫度的高低變化來自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量，并改變水的循環(huán)范圍，也就是所說的大循環(huán)和小循環(huán)。通過這種方式，它可以調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，確保發(fā)動機在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)工作。(1)如果 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-07

溫度過高會造成拉缸等嚴(yán)重事故。汽車發(fā)動機的正常工作溫度在85-105度之間，是指發(fā)動機內(nèi)部的溫度。85度以下，汽油霧化不好，潤滑油流動性不好，發(fā)動機容易磨損，性能差，105度以上發(fā)動機容易過熱，110度以上鍋爐會沸騰。首先受影響的是機油， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-30

1、首先 一：水 查看一下是否沒防凍液了，也就是發(fā)動機用水。汽車。運轉(zhuǎn)一會，查看發(fā)動機進水管和出水管是否溫度接近，用手摸。二：油 查看機油是否該更換了，如果是機油的粘稠度過高也會導(dǎo)致高溫。2、一，你更換的節(jié)溫器是否能正常打開。（ 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-24

水溫高，不一定問題就出在水泵或者節(jié)溫器及缸上。你好！常見的水溫異常是由于冷卻液不足、散熱風(fēng)扇故障、循環(huán)水泵故障、節(jié)溫器故障等等原因，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)異常時，首先應(yīng)該靠邊停車，如果不懂自己檢查，可以打救援電話或者拖車。那接下來就跟大家說 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21