雪鐵龍?jiān)埔輈5怎么樣是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于雪鐵龍?jiān)埔輈5怎么樣相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
雪鐵龍?jiān)埔荼ｋU(xiǎn)杠材質(zhì)為塑料，很多車(chē)的保險(xiǎn)杠都是塑料，為了保護(hù)行人。雪鐵龍?jiān)埔莸暮蟊ｋU(xiǎn)杠上大面積的護(hù)板樣式與車(chē)頭呼應(yīng)，辨識(shí)度相當(dāng)高。 閱讀全文>>
雪鐵龍?jiān)埔荼ｋU(xiǎn)杠材質(zhì)為塑料，很多車(chē)的保險(xiǎn)杠都是塑料，為了保護(hù)行人。雪鐵龍?jiān)埔莸暮蟊ｋU(xiǎn)杠上大面積的護(hù)板樣式與車(chē)頭呼應(yīng)，辨識(shí)度相當(dāng)高。 閱讀全文>>
眾所周知，雪鐵龍目前在中國(guó)的處境非常危險(xiǎn)。雖然PSA高層表示不會(huì)退出中國(guó)，但中國(guó)市場(chǎng)的接連虧損意味著雪鐵龍距離退出中國(guó)只有一步之遙。雪鐵龍的自救方式之一就是在小型SUV市場(chǎng)發(fā)力。目前雪鐵龍?jiān)谛⌒蚐UV市場(chǎng)布局了C3-XR和本文主角易云C4 閱讀全文>>
車(chē)身尺寸/內(nèi)飾配置三菱金萱與前段時(shí)間剛上市的標(biāo)致4008同平臺(tái)。在本次車(chē)展上，該平臺(tái)的另一款新車(chē)正式上市。最大的特點(diǎn)就是它的名字最復(fù)雜:雪鐵龍Aircross，我曾經(jīng)以為是某款運(yùn)動(dòng)鞋的名字。 ■閱讀提示: 現(xiàn)在 閱讀全文>>
斑馬與合資車(chē)型的第一次如果我在2008年告訴你，dei哥，我有一個(gè)軟件，可以讓你免費(fèi)給別人無(wú)限發(fā)送消息，你一定認(rèn)為我是騙子。你將手里拿著N81玩雜耍，同時(shí)在塞班島展示新游戲，然后回家，打開(kāi)電腦，在寶藏上搜索“無(wú)限短信電話(huà)卡”。然而十年 閱讀全文>>
外觀依舊保持法式個(gè)性不同的文化造就不同性格的人。中國(guó)人矜持，日本人嚴(yán)格刻板，法國(guó)人天生浪漫...不同的性格對(duì)他們所做的事情有著微妙的影響。同樣是造汽車(chē)。中國(guó)人的關(guān)鍵詞可能是性?xún)r(jià)比。日本人要結(jié)實(shí)耐用，而法國(guó)人在設(shè)計(jì)上總是給人驚喜。今天的 閱讀全文>>
外觀部分設(shè)計(jì)解讀印象中的法國(guó)車(chē)總是與“時(shí)尚”“浪漫”等詞匯聯(lián)系在一起，在茫茫車(chē)海中創(chuàng)造出一條“干凈的小溪”。總是與當(dāng)下主流設(shè)計(jì)背道而馳的風(fēng)格，往往會(huì)讓喜歡的人趨之若鶩，不喜歡的人嗤之以鼻。法國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)師在想什么？他們?nèi)绾卫斫猱a(chǎn)品的材質(zhì) 閱讀全文>>
外觀足夠個(gè)性說(shuō)到雪鐵龍汽車(chē)，第一印象就是個(gè)性，不僅來(lái)源于外觀和內(nèi)飾，更來(lái)源于內(nèi)涵，一種浪漫、獨(dú)特又有幾分倔強(qiáng)的文化理念。然而，現(xiàn)在有一輛車(chē)想打破這種常規(guī)。它是一張陌生的臉，它的外表還是給人足夠的個(gè)性，但其實(shí)我們已經(jīng)很熟悉了。是的，是雪 閱讀全文>>
身世及駕駛感受：舒適但動(dòng)力弱或許是因?yàn)镾UV市場(chǎng)吃緊，在C4 Aircross相繼亮相2012日內(nèi)瓦車(chē)展和北京車(chē)展后，雪鐵龍迫不及待地將其引入中國(guó)，作為進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售，成為雪鐵龍?jiān)趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)的首款SUV車(chē)型。 關(guān)注過(guò)的朋友可能知 閱讀全文>>
外觀和內(nèi)飾我一直喜歡旅行團(tuán)。他們?cè)缙诘淖髌范鄻佣莻鹘y(tǒng)。這個(gè)獨(dú)立樂(lè)隊(duì)出道已經(jīng)十幾年了，但是一直不溫不火。這樣的獨(dú)立音樂(lè)人在國(guó)內(nèi)不在少數(shù)，他們的堅(jiān)持是國(guó)內(nèi)音樂(lè)發(fā)展的重要支柱。再好的周杰倫也不能滿(mǎn)足所有人的耳朵。多樣性和包容性是一個(gè)行業(yè)健 閱讀全文>>
雪鐵龍c4aircross是什么級(jí)別的車(chē)型 雪鐵龍c4aircross是雪鐵龍旗下推出的一款緊湊型SUV。 雪鐵龍c4aircross采用的是三菱勁炫GS平臺(tái)打造，這款車(chē)定位于一款緊湊級(jí)跨界SUV車(chē)型。 在車(chē)身尺 閱讀全文>>
雪鐵龍c4lobd接口在哪 這款車(chē)的obd接口在汽車(chē)的換擋桿前面，在換擋桿前面有點(diǎn)煙器和usb接口，伸手向點(diǎn)煙器前方摸可以感覺(jué)到有一個(gè)蓋子，打開(kāi)這個(gè)蓋子就可以看見(jiàn)obd接口了。obd的意思是車(chē)載自動(dòng)診斷系統(tǒng)。 使用o 閱讀全文>>
雪鐵龍C4Aircross搭載了一臺(tái)型號(hào)為4B11的2.0L四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。雪鐵龍C4Aircross定位于一款緊湊級(jí)跨界SUV車(chē)型，其車(chē)身尺寸分別為4340mm、1790mm、1630mm，軸距為2670mm。 閱讀全文>>
標(biāo)致408和雪鐵龍C4 Aircross各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，很有競(jìng)爭(zhēng)力，外觀設(shè)計(jì)個(gè)性前衛(wèi)，辨識(shí)度十足，視覺(jué)效果很不錯(cuò)，再看看創(chuàng)酷，價(jià)格方面很有競(jìng)爭(zhēng)力，多數(shù)人都能負(fù)擔(dān)得起。在空間方面表現(xiàn)比較優(yōu)秀，造型規(guī)整，也很方便人員拿取行李，總體來(lái)說(shuō)，小編更傾向于推薦408。 閱讀全文>>
隨著汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，市面上出現(xiàn)了越來(lái)越多精巧的車(chē)型。雪鐵龍C4 Aircross是一款高性能的緊湊車(chē)型，主攻運(yùn)動(dòng)，適合熱愛(ài)駕駛、注重性能的年輕消費(fèi)者，雷凌則像它的名字一樣，爽朗不羈，擁有超強(qiáng)的動(dòng)力和傳奇的外觀，適合熱愛(ài)挑戰(zhàn)、勇敢冒險(xiǎn)的消費(fèi)群體。 閱讀全文>>
朗動(dòng)的外觀大氣，看起來(lái)非常敦實(shí)，腰線(xiàn)優(yōu)美，側(cè)面線(xiàn)條漂亮。而雪鐵龍C4 Aircross的外觀比較中規(guī)中矩，但是豐富的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是一個(gè)加分點(diǎn)，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也十分不錯(cuò)。 閱讀全文>>
起亞K3和雪鐵龍C4 Aircross兩款車(chē)都是比較熱門(mén)的車(chē)型，但是起亞K3的內(nèi)飾方面會(huì)有加分，而雪鐵龍C4 Aircross的配置方面會(huì)比較出色一些。 閱讀全文>>
科魯茲和雪鐵龍C4 Aircross不僅是外觀差別不大，價(jià)格區(qū)間也有部分的重疊，所以很多人在選車(chē)的時(shí)候，會(huì)在兩款車(chē)當(dāng)中猶豫，其實(shí)可以對(duì)比兩款車(chē)的動(dòng)力、內(nèi)飾等方面再作決定。 閱讀全文>>
雪鐵龍C4 Aircross和領(lǐng)動(dòng)兩款車(chē)在市場(chǎng)上的銷(xiāo)量一直都是非常不錯(cuò)的，尤其受到年輕人的青睞。而且不管是從兩款車(chē)的造型，以及動(dòng)力等方面來(lái)看，都是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的。 閱讀全文>>
雪鐵龍C4Aircross定位于一款緊湊級(jí)跨界SUV車(chē)型，其車(chē)身尺寸分別為4340mm、1790mm、1630mm，軸距為2670mm，與出自三菱ASX勁炫相同平臺(tái)的標(biāo)致4008車(chē)型幾乎一模一樣，僅在寬度尺寸上少了的10mm，視覺(jué)差別微乎其微。 閱讀全文>>
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