1、發(fā)動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。當發(fā)動機積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車動力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速和加速抖動的現(xiàn)象。2、對于汽車抖動最常見的原因可能 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、正常情況，根據(jù)水溫不同，發(fā)動機冷車怠速會慢慢的從2000多慢慢的逐漸下降，直至發(fā)動機達到正常工作溫度達到標準怠速800轉(zhuǎn)左右。（2）轉(zhuǎn)速高一般情況下是積碳存儲過多的原因。及時的清洗節(jié)氣門和怠速馬達一般情況下就可以解決問題。2 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

發(fā)動機怠速過低；發(fā)動機有缺缸現(xiàn)象。解決方法：首先要排除是不是怠速過低引起的抖動，觀察轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速是不是太低，如果太低一般是節(jié)氣門過臟，清洗一次用電腦匹配一下就好了。第一：是油壓不穩(wěn)。開車前打開鑰匙，發(fā)動車輛，一般這時候轉(zhuǎn)速是要高于 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、怠速抖動的原因太多了，普通的怠速抖動原因不太好說，因為很多部件的問題都可以引起怠速抖動，但如果說抖動厲害那很有可能是EGR閥的問題。2、積碳過多 如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、正常的，轉(zhuǎn)速表也有誤差的，再加上怠速時，各個機構(gòu)有個預(yù)熱過程，相當于熱車的過程，或者運行一段時間，有個散熱的過程，都有可能影響怠速的，希望能幫助到您哈。2、大眾寶來發(fā)動機的正常怠速通常是550-800轉(zhuǎn)/分。冷車啟動時，速度 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、你好，小轎車怠速爆改，打開暖風就1000，說明您打開的是空調(diào)，不是暖風。關(guān)掉空調(diào)打內(nèi)循環(huán)就可以了。開空調(diào)的話怠速肯定會升高。2、開暖風怠速高是正常情況，為了盡快達到正常的工作溫度，冷車啟動后發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會升高，當達到正常溫度 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、只要車子可以正常啟動，且怠速平穩(wěn)，怠速高低均無所謂，不過，冷車啟動時，邁騰車應(yīng)有高怠速，如果沒有請到4S點檢測。2、點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障，導(dǎo)致缺缸；油壓或缸壓低，導(dǎo)致動力不足等使汽車啟動時抖動厲害。機油氧化或級 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、可以。大眾高爾夫7正常怠速是每分鐘700轉(zhuǎn)。怠速轉(zhuǎn)速可以通過調(diào)整節(jié)氣門開度的大小、怠速供油量等來調(diào)整其高低。一般來講，怠速轉(zhuǎn)速以發(fā)動機在怠速范圍內(nèi)不抖動且加速性能良好時的最低轉(zhuǎn)速為最佳。2、您好，正常是不超過900轉(zhuǎn)每秒，感 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、車子在D檔的時候變速箱在1檔，但是車輪被剎車咬死，液力變扭器通過油流釋放能量，沖擊變扭器的油流會把發(fā)動機的動力部分傳給車身，所以發(fā)動機帶動車身震動是正常的，P/N檔的時候變速箱是脫開的，發(fā)動機怠速空轉(zhuǎn)，震動會變小。2、與手動 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、怠速太低，導(dǎo)致在加油門時由于進氣量突然增大，混合氣過稀無法點燃造成熄火；解決辦法：建議去維修廠或者4s店維修�；�油器供油問題；混合氣太濃了；解決辦法：建議去維修廠或者4s店維修。燃油濾清器堵塞嚴重。2、車子一加油就熄火，可能 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、發(fā)動機積碳嚴重。造成汽車抖動最常見的原因是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多。點火系統(tǒng)問題。檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的工作狀況，點火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。油壓不穩(wěn)。2、大眾寶來發(fā)動機抖動的 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

你這種情況有可能是氣門漏氣引起的，涼車啟動后氣門關(guān)閉不嚴，導(dǎo)致發(fā)動機失火抖動，故障燈閃爍。發(fā)動個一兩分鐘之后，或者小油門穩(wěn)住轉(zhuǎn)速一會兒就恢復(fù)正常。發(fā)動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

正常。怠速900rpm冷車1500左右熱車1000以下都是正常范圍。發(fā)動機怠速性能對排放、油耗和舒適性有很大影響因此發(fā)動機怠速性能是評價發(fā)動機性能的重要指標。夏天節(jié)氣門、怠速閥還比較干凈，啟動后是正常的怠速轉(zhuǎn)速；冬季節(jié)氣門、怠速 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、B7l怠速時拔下機油尺發(fā)動機熄火，怠速時擰開機油蓋有次次的放氣聲還有吸力（沒全擰開，怕機油射出來，漏一縫隙。2、是正�，F(xiàn)象，因為有曲軸箱強制通風的存在，整個正時罩蓋都是和進氣管相通，屬于真空度比較低的狀態(tài)，如果打開機油蓋，空 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

怠速抖動的原因太多了，普通的怠速抖動原因不太好說，因為很多部件的問題都可以引起怠速抖動，但如果說抖動厲害那很有可能是EGR閥的問題。發(fā)動機抖動原因很多，常見的情況有：節(jié)氣門積碳嚴重導(dǎo)致抖動；火花塞擊穿造成某一缸失火；噴油嘴堵塞； 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

汽車開空調(diào)車底漏水是正常的。這是正�，F(xiàn)象，并不會影響用車。汽車空調(diào)在制冷時，蒸發(fā)器以及通向駕駛艙風道的溫度是非常低的，一般只有0~5度左右。開了空調(diào)汽車的底盤流水是屬于正�，F(xiàn)象。 空調(diào)的壓縮機將制冷劑壓縮之后，再通過閥門使其膨脹 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、大眾速騰怠速在800轉(zhuǎn)左右是正常的。怠速是指發(fā)動機空載運轉(zhuǎn)，只需要克服其內(nèi)部零件的摩擦阻力，不向外輸出動力。保持發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)的最小轉(zhuǎn)速稱為怠速，是發(fā)動機的五個基本工況之一。性能好的發(fā)動機怠速一般在550-800轉(zhuǎn)/分。2、 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

正常怠速， 我朋友有個車子一樣的，開空調(diào)也是1000轉(zhuǎn)。開空調(diào)后，汽車怠速提高到800-850轉(zhuǎn)，怠速時設(shè)定的發(fā)動機轉(zhuǎn)速不是每輛車都一樣的。汽車著火后，不加油。發(fā)動機的自然運轉(zhuǎn)狀態(tài)稱為怠速，此時的轉(zhuǎn)速稱為怠速。普通家用8L 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

發(fā)動機怠速過低；發(fā)動機有缺缸現(xiàn)象。解決方法：首先要排除是不是怠速過低引起的抖動，觀察轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速是不是太低，如果太低一般是節(jié)氣門過臟，清洗一次用電腦匹配一下就好了。第一：是油壓不穩(wěn)。開車前打開鑰匙，發(fā)動車輛，一般這時候轉(zhuǎn)速是要高于 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

根據(jù)你的描述，怠速不穩(wěn)一般是節(jié)氣門積碳，進氣道過臟等原因。一、節(jié)氣門存油和節(jié)氣門積碳，進氣道過臟進氣道堵塞就會造成怠速拉動，而節(jié)氣門內(nèi)存有積碳或機油，這是造成怠速不穩(wěn)最為常見的原因。節(jié)氣門因積碳會影響到開度，影響進氣量，使汽車冷車啟 閱讀全文>>

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• 2023-12-12