DQ380 更換機電單元后通常不用添加變速箱油。 因為奧迪機電油與變速箱油不是一起加的，機電單元一般加機油，齒輪箱加齒輪箱專用的齒輪油，它們的要求不一樣，變速箱油相對更粘稠。 要經(jīng)常檢查自動變速箱油液位是否正常，比如啟動發(fā)動機，將變速箱油預 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

只要不暴力操作高爾夫變速箱，就不容易壞。但從車友的反饋來看，老款高爾夫變速箱確實是投訴最多的部件，主要發(fā)生在變速箱異常、變速箱受挫甚至變速箱無法加速的時候。高爾夫配備的7擋動力換擋在量產(chǎn)車車型中比較穩(wěn)定，損壞概率不高。關于高爾夫 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、DL382。DL382的變速箱更厲害一些，更加完善，DQ380會更加簡單一些。2、濕式雙離合變速箱的散熱性能優(yōu)于干式雙離合變速箱。dq200變速箱壽命 變速箱的使用壽命還取決于個人的駕駛習慣、保養(yǎng)、駕駛條件等。如果使用正確， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-04

1、邁騰4t車型的變速器代號為dq200，其0t車型的變速器代號為dq381。Dq200是干式雙離合，dq381是濕式雙離合。動力換擋是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動變速器，是在手動變速器的基礎上發(fā)展起來的。2、全新一代邁騰匹配的是大眾目前 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-08

1、加油必然哐當一聲5四檔加油哨聲，4降3也有很大哨聲大眾和其4s店一律說正常，不給換，不給修，不給解決。2、Ka&rdquo首先，這種情況很正常，不會對發(fā)動機和變速器有任何影響。之所以這種聲音主要集中在低檔位，是因為低檔位變速器的速度差 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-30

1、變速器故障由以下原因引起：變速箱傳感器故障：變速箱中傳感器的連接線可能有故障。汽車維修站可以用電腦檢測一下，然后根據(jù)故障碼檢查出詳細的故障。2、傳感器報故障出現(xiàn)這種現(xiàn)象，可能是壓力傳感器本身質(zhì)量問題、變速箱壓力異常導致傳感器過載、線路 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-18

1、所以奧迪機電油與變速箱油不是一起加的，因為機電端單元的油和變速箱油的要求是不一樣的，變速箱的油相對要粘稠一點，所以機電單元通常加機油，齒輪箱油加齒輪箱專用的齒輪油。2、經(jīng)常檢查自動變速箱油液位是否正常。啟動發(fā)動機，將變速箱油預熱到50 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-13

1、DQ380濕式七速雙離合變速器可承受動力范圍更大，體積控制得更小，使得這款變速器可以搭載于緊湊級、中級和SUV等車型之上。2、dq380為大眾DSG系列下的一款濕式7速雙離合變速箱，為天津生產(chǎn)，是中國市場特供變速箱。其傳動效率高、換擋 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-08

dq381變速箱壽命 只要正確使用并且正確保養(yǎng)，那么這款變速箱使用30萬公里是沒有問題的，這是大眾旗下的一款雙離合變速箱。雙離合變速箱是當下一種比較火熱的自動變速箱，這種變速箱是基于手動變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品。 雙離合 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-30

1、質(zhì)量方面。DQ380在性能上可以降低發(fā)動機損耗和油耗。DQ381干式雙離合之所以質(zhì)量差，就是因為散熱不充分。性能方面。DQ380變速箱是大眾集團重要的DSG變速箱。其8T和0T車型配備了大量變速箱，性能優(yōu)越，穩(wěn)定性好。2、應 閱讀全文>>

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