冷車啟動(dòng)怠速轉(zhuǎn)速表一上一下,冷車怠速轉(zhuǎn)速表上下抖動(dòng)冷車啟動(dòng)怠速不穩(wěn)且轉(zhuǎn)速表上下波動(dòng)，原因在于發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，燃油供給系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)可能尚未完全穩(wěn)定，致使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。具體解釋如下：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)下啟動(dòng)時(shí)，由于溫度較低，燃油供給系統(tǒng)和點(diǎn)火系 閱讀全文>>

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• 2024-06-28

冷車啟動(dòng)怠速高2000度正常嗎,冷車啟動(dòng)怠速高怎么解決冷車啟動(dòng)時(shí)怠速高達(dá) 2000 轉(zhuǎn)/分鐘，顯然超出正常范圍。通常，冷車啟動(dòng)怠速應(yīng)在 800 至 1000 轉(zhuǎn)/分鐘之間。夏季冷啟動(dòng)怠速約為 800 轉(zhuǎn)/分鐘，而冬季由于室外溫度低，發(fā)動(dòng)機(jī)需 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-21

冬季冷車啟動(dòng)后怠速為什么比平時(shí)高呢,冬季冷車啟動(dòng)后怠速為什么比平時(shí)高一點(diǎn)在冷起動(dòng)時(shí)，鑒于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度偏低，ECU 會(huì)自動(dòng)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速，以加快發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱進(jìn)程。然而，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度并非越低越好，它存在一個(gè)最佳工作溫度范圍，唯有在此范圍內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-20

冬季冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高是什么原因造成的,冬季冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高是什么原因呢此乃常見(jiàn)現(xiàn)象。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度相對(duì)較低，故而傳感器會(huì)偵測(cè)到低溫并提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，以加快發(fā)動(dòng)機(jī)升溫，使之迅速達(dá)到正常工作溫度。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度需維持在適度范 閱讀全文>>

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• 2024-06-19

汽車儀表盤顯示發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈怎么回事,儀表盤顯示發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈怎么回事車怠速抖動(dòng)汽車儀表盤發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮起的原因可能有：1. 進(jìn)氣系統(tǒng)故障。進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞或漏氣，可能會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起；2. 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械問(wèn)題。如發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不準(zhǔn)確等，也可能引發(fā)此故障； 閱讀全文>>

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• 2024-06-19

儀表盤發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈的緣由：1. 進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)生故障，如果進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞或漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈可能會(huì)亮起；2. 發(fā)動(dòng)機(jī)本身出現(xiàn)了嚴(yán)重的機(jī)械故障：例如發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)不準(zhǔn)確，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障；3. 點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障：點(diǎn)火系統(tǒng)包含火花塞和點(diǎn)火線圈， 閱讀全文>>

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• 2024-06-19

摩托車怠速不穩(wěn)自動(dòng)熄火，通常是進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)生了故障�；蛘吲c進(jìn)氣系統(tǒng)相關(guān)的傳感器出現(xiàn)了故障，應(yīng)檢查怠速是否調(diào)得過(guò)低，重新調(diào)整怠速，并檢查化油器混合比是否調(diào)節(jié)得當(dāng)；火花塞是否正常；若這些都無(wú)法解決，還需檢查汽油是否正常，清洗化油器。潤(rùn)滑油老化主要 閱讀全文>>

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• 2024-06-19

原地怠速開(kāi)空調(diào)不傷車，這屬于汽車正常使用中的一種工況，車輛在設(shè)計(jì)制造時(shí)已充分考慮到各種使用情況，不會(huì)對(duì)汽車造成額外傷害，只是正常磨損而已。但原地怠速開(kāi)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)僅靠怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)導(dǎo)致汽油燃燒不充分，未完全燃燒的汽油會(huì)產(chǎn)生一氧化碳等有毒物質(zhì)。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19

原因剖析：1. 怠速空氣量孔堵塞，怠速裝置運(yùn)行不良。2. 少數(shù)汽缸火花塞火花過(guò)弱，少數(shù)氣門密封不緊，進(jìn)氣歧管漏氣，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚。3. 怠速調(diào)整不合理等。具體原因包括：1. 節(jié)氣門積碳嚴(yán)重。2. 進(jìn)氣歧管或各類閥泄漏。此類故障直接影響燃 閱讀全文>>

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• 2024-06-18

比速T5車型是比速汽車旗下的一款新款SUV，是比速汽車為現(xiàn)代中國(guó)家庭推出的一款全新的豪華轎車。比速T5車型采用全新的車身結(jié)構(gòu)，擁有先進(jìn)的動(dòng)力性能，安全性能也十分出色，成為許多消費(fèi)者的首選。一、行駛性能比速T5車型配備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功 閱讀全文>>

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• 2024-06-03

汽車?yán)滠嚨∷俑呖赡苁怯啥喾N原因造成的。在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低、開(kāi)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)電壓低時(shí)，ECU程序設(shè)計(jì)會(huì)適當(dāng)?shù)靥岣叩∷�，這屬于正常情況。然而，如果發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常、不開(kāi)空調(diào)而怠速依然偏高，那就可能意味著系統(tǒng)存在故障，可能是電控系統(tǒng)或機(jī)械系統(tǒng)的故障 閱讀全文>>

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• 2024-05-28

搭載zf8速變速箱的車有： 奧迪A8和Q5、捷豹XFL和路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版、寶馬1到7系列、克萊斯勒300C、瑪莎拉蒂總裁、賓利添越、蘭博基尼Urus、JEEP大切諾基Trackhawk、阿斯頓-馬丁Vanquish、阿斯頓-馬丁D 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-23

當(dāng)汽車在怠速狀態(tài)下開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，確實(shí)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生一定的影響。在夏季使用冷氣時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，通常提升大約100轉(zhuǎn)，以增加進(jìn)氣量和噴油量，從而使混合氣濃度加大。這樣做是為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)性。然而，這也會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-21

公路車的變速套件包括21速、24速、27速和30速，它們分別由不同數(shù)量的片式牙盤和飛輪組成，可以提供不同的傳動(dòng)比（齒比）。其中，21速的變速套件由3片式牙盤和7片式飛輪組成，可變換21種傳動(dòng)比。數(shù)值越大表示該公路車使用的套件可變換的傳 閱讀全文>>

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• 2024-05-21

冷車啟動(dòng)怠速一上一下的原因有： 1、節(jié)氣門積碳過(guò)多： 節(jié)氣門由于各種原因，如油品質(zhì)量差，產(chǎn)生的積碳會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行受阻，不能為車輛平穩(wěn)提供動(dòng)力，所以會(huì)導(dǎo)致冷車啟動(dòng)后的怠速忽高忽低。 解決方法：更換較為高質(zhì)量的燃油，積 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

展開(kāi)全部咨詢記錄·回答于2023-05-19調(diào)整跟車距離跟車3級(jí)巡航距離調(diào)到最大親?您好！車輛的跟車距離可以通過(guò)控制巡航距離來(lái)進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)車輛的不同型號(hào)和品牌，巡航距離的調(diào)整方法可能會(huì)有所不同。以下是一般情況下的調(diào)整方法：1.打開(kāi)巡 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

冷車啟動(dòng)怠速不穩(wěn)，過(guò)一會(huì)就正常，這可能是由于進(jìn)氣道積碳過(guò)多所引起的。積碳是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)可燃混合氣無(wú)法充分燃燒所形成的沉積物，常見(jiàn)于進(jìn)氣道、燃燒室、氣門、節(jié)氣門等部位。當(dāng)進(jìn)氣道存在大量積碳時(shí)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-16

在車輛使用過(guò)程中，車主可能會(huì)遇到各種問(wèn)題。針對(duì)冷車啟動(dòng)怠速不穩(wěn)過(guò)一會(huì)就正常的情況，我們需要進(jìn)行原因分析和診斷，以確保車輛安全行駛。 可能的原因有：氣缸燃燒室和活塞積碳過(guò)多，或者節(jié)氣門的積碳過(guò)多導(dǎo)致的。 如果在閥門和活塞環(huán)上 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

摩托車跑熱后，怠速下降的原因可能有多種。以下是可能導(dǎo)致摩托車怠速下降的幾個(gè)原因及相應(yīng)的解決方法：1、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，潤(rùn)滑不良，會(huì)損壞摩托車的活塞和氣缸，造成摩托車突然熄火。解決方法：要對(duì)摩托車進(jìn)行全面的檢查。首先要檢查摩托 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

摩托車熱車怠速熄火可能是由于混合氣過(guò)濃造成的。 解決摩托車怠速熄火的方法有： 1. 檢查空氣濾芯是否浸泡或堵塞。 2. 檢查化油器混合比是否過(guò)高，油位是否過(guò)高。 3. 檢查減震器是否使用不當(dāng)或有問(wèn)題。 4 閱讀全文>>

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• 2024-05-10