補(bǔ)了四次輪胎能否跑高速需分情況看待。不同輪胎品牌對(duì)修補(bǔ)次數(shù)要求有別，像鄧祿普等品牌最多補(bǔ)一次，而米其林等可補(bǔ)三次甚至四次。若補(bǔ)胎方法靠譜，如蘑菇釘或火補(bǔ)，且補(bǔ)胎技術(shù)良好，同時(shí)上高速前仔細(xì)檢查確保胎壓正常、輪胎不漏氣，那么跑高速是可行的。但補(bǔ) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-16

前擋風(fēng)玻璃裂了不建議上高速。汽車前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)裂紋后，安全性會(huì)大打折扣。高速行駛時(shí)，風(fēng)力、氣壓以及車輛的顛簸震動(dòng)，都可能讓裂紋面積迅速擴(kuò)大，甚至致使玻璃破碎，嚴(yán)重危及駕乘人員的生命安全。而且裂紋還會(huì)影響駕駛者的視線，干擾對(duì)路況的判斷。所以， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-15

凱越風(fēng)扇一直高速運(yùn)轉(zhuǎn)，可能是水溫過高、部件損壞、線路故障、空調(diào)系統(tǒng)壓力異常等多種原因?qū)е碌摹?比如散熱系統(tǒng)冷卻液滲漏會(huì)讓水溫升高，雙溫器開關(guān)、風(fēng)扇控制器等部件損壞也會(huì)引發(fā)該問題，線路出現(xiàn)短路、斷路或接觸不良同樣可能造成風(fēng)扇異常，空調(diào)系統(tǒng)壓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-15

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高不能跑高速。發(fā)動(dòng)機(jī)就如同汽車的心臟，正常的工作溫度對(duì)其至關(guān)重要。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)，繼續(xù)跑高速就像讓發(fā)燒的人劇烈運(yùn)動(dòng)，零部件會(huì)因膨脹使配合間隙減小，加劇磨損，還可能引發(fā)爆燃、活塞拉傷等諸多故障。所以，為了汽車的“健康”和行車安 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-15

補(bǔ)過胎的輪胎能否安全跑高速，需具體情況具體分析。一般來說，若補(bǔ)胎位置、方法符合規(guī)范，且輪胎本身不存在老化、鼓包等問題，補(bǔ)過的輪胎跑高速通常沒問題。比如采用蘑菇釘補(bǔ)胎這種可靠方式，破洞不大且只補(bǔ)過一次，上高速較為安全。但要是胎側(cè)損傷、破洞過大 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-15

高速100公里時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響 ，原因和解決辦法如下。 發(fā)動(dòng)機(jī)爆震 ，這類似金屬敲擊聲也就是敲缸。一是燃油問題，使用了劣質(zhì)燃油或者標(biāo)號(hào)過低的燃油，得更換合格燃油；二是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)控制錯(cuò)誤，像點(diǎn)火提前角過大等，需調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)；三是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

高速剎車抖動(dòng)原因不少。 剎車盤或剎車片磨損過度會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，這是常見原因。剎車盤在使用中因高溫、摩擦等，可能磨損不均或變形，表面凹凸不平，剎車時(shí)就會(huì)震動(dòng)；剎車片磨損不均，剎車力量分布不均，也會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。建議及時(shí)更換磨損的剎車盤和剎車片。 剎車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-13

高速上汽車斷油別慌。 先握緊方向盤，打開雙閃警示燈，把車慢慢靠向應(yīng)急車道或路肩停下。要是車沒動(dòng)力，別著急，靠慣性慢慢滑到邊上，避免引發(fā)交通事故。 停車后在車后適當(dāng)距離處設(shè)置三角警示牌，提醒后方車輛注意避讓。接著趕緊撥打 122 報(bào)警電話，1 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-13

高速剎車時(shí)抖動(dòng)原因及解決辦法。 剎車盤問題，剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整，制造有誤差，哪怕三個(gè)部件平面有 0.15mm 高低不平就會(huì)抖動(dòng)，還有分體盤及合頭螺絲扭力不同造成高低不平，制動(dòng)盤表面不平整、徑向跳動(dòng)大，剎車盤平面偏擺量超過 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-13

上高速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能有這些原因及對(duì)應(yīng)解決方案。 原因一，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。就是有一個(gè)氣缸不工作了，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。解決方案是趕緊檢查火花塞和點(diǎn)火線圈，有問題就換新的。 原因二，火花塞問題�；鸹ㄈ�就像發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟，要是它出問題，發(fā)動(dòng)機(jī)肯定 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-13

高速發(fā)動(dòng)機(jī)通常使用鉑金火花塞和銥金火花塞。 鉑金火花塞有穩(wěn)定的點(diǎn)火特性和較長(zhǎng)使用壽命。鉑金是貴金屬，有良好耐腐蝕性和高溫穩(wěn)定性，能在高溫高壓環(huán)境下保持穩(wěn)定點(diǎn)火性能。而且其電極設(shè)計(jì)通常較粗大，可減少電極磨損，延長(zhǎng)火花塞使用壽命。 銥金火花塞也 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-12

高速剎車抖動(dòng)低速不抖，原因和解決辦法如下： 輪胎問題。 可能是輪胎變形或輪胎動(dòng)平衡失調(diào)。輪胎變形的話，駕起前橋?qū)�車輪進(jìn)行試驗(yàn)，檢查車輪靜平衡，看輪胎車輪變形是否過大，變形就更換。輪胎動(dòng)平衡失調(diào)，會(huì)使汽車在一定速度范圍內(nèi)方向盤抖動(dòng)，需要重新 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-11

飛度改裝輪轂后高速抖可能有以下幾個(gè)原因。 一是輪轂重量分布不均，這有可能是輪轂本身制造存在偏差，也可能是沒有挑選到質(zhì)量好的產(chǎn)品。質(zhì)量欠佳的輪轂在生產(chǎn)過程中難以保證重量均勻分布，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就容易引發(fā)抖動(dòng)。 二是輪胎平衡問題。輪胎沒有做好動(dòng)平 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-11

寶馬740電子風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)不停，原因及解決辦法如下： 水溫過高。這時(shí)候要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的關(guān)系是否正常。解決辦法就是排查導(dǎo)致水溫高的因素并處理。 變速箱油溫過高。這種情況需要專業(yè)檢測(cè)來明確具體問題所在，之后針對(duì)性維修。 空調(diào)壓力過高 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-10

頤達(dá)高速時(shí)有異響，不同部位異響有不同解決辦法。 車門窗部位摩擦造成異響，可在門窗上貼膠條，或者在摩擦部位墊橡膠，能減輕或消除異響。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)異響，這主要是零件磨損過甚，或者裝配、調(diào)整不當(dāng)引起。像發(fā)動(dòng)機(jī)嗒嗒響，可能是活塞與氣缸壁間隙過大、活 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-05

本田飛度行駛高速時(shí)水溫高需要檢修。 首先要停車，讓車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，查看冷卻風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)查看水箱水量 ，注意別觸碰高溫區(qū)以免燙傷。要是防凍液缺少，添加防凍液；若懷疑循環(huán)不暢，動(dòng)手能力不強(qiáng)就去維修廠檢查。 檢查水箱是否漏水，水位低可能是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-04

上汽大通G10高速上坡水溫高，散熱片被雜物堵塞是一個(gè)原因。像蚊蟲、樹葉等積累多了，會(huì)影響散熱效果。清理散熱片，保證表面干凈且通風(fēng)良好就能解決。 冷卻液異常也會(huì)這樣，冷卻液不足或者質(zhì)量不好，無法有效帶走發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量。檢查冷卻液液位，不足 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-03

汽車低速時(shí)有異響高速時(shí)沒有異響，原因有不少。 先看剎車方面，剎車片和剎車盤之間有沙子等異物，會(huì)增加摩擦，導(dǎo)致剎車時(shí)發(fā)出滋滋聲。這種情況及時(shí)清理異物就行。 再說說發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的。積碳過多、點(diǎn)火時(shí)間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位，加入低標(biāo)號(hào)汽油，都可能引 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-02

上汽大通T60高速風(fēng)扇并非不轉(zhuǎn)。它通常在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到九十八攝氏度以上時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)水溫降低到90攝氏度左右風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)停止，開冷空調(diào)時(shí)汽車的空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)作，風(fēng)扇也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，溫度下降到一定程度時(shí)自動(dòng)關(guān)閉。 若上汽大通T60高速風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，有多個(gè)原 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-19

紅旗H5高速120公里不抖動(dòng)。 紅旗H5搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，這為車輛在高速行駛時(shí)提供了穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。出色的動(dòng)力能讓車輛在120公里時(shí)速下保持良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，不會(huì)因動(dòng)力不足等問題產(chǎn)生抖動(dòng)。 從車輛整體穩(wěn)定性來看，紅旗H5在高速 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-17