油改氣發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因主要是氧傳感器故障、排氣中氧氣含量過(guò)高超出 ECU 調(diào)節(jié)范圍，以及燃料混合、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃料系統(tǒng)兼容性等方面的問(wèn)題。氧傳感器能監(jiān)測(cè)排氣情況為 ECU 提供數(shù)據(jù)以調(diào)整空燃比，一旦故障或排氣氧含量異常，故障燈就可能亮起。 閱讀全文>>

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• 2025-05-15

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋內(nèi)墊的選擇，建議優(yōu)先考慮金屬墊。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋內(nèi)墊安裝于氣缸體與氣缸蓋之間，起著防止高壓氣體、潤(rùn)滑油與冷卻水泄漏的關(guān)鍵作用。常見(jiàn)的金屬石棉墊雖價(jià)格低廉，卻因含石棉有健康隱患且強(qiáng)度不足，在很多地方逐漸被棄用。而金屬墊由單塊鋼板制成， 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣的癥狀多樣，涵蓋動(dòng)力、啟動(dòng)、機(jī)油以及外觀表現(xiàn)等多個(gè)方面。發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣時(shí)，動(dòng)力性會(huì)明顯下降，車(chē)輛加速無(wú)力，功率降低；啟動(dòng)變得困難，嚴(yán)重時(shí)甚至無(wú)法啟動(dòng)；機(jī)油容易變質(zhì)，潤(rùn)滑效果大打折扣；此外，打開(kāi)加機(jī)油口蓋會(huì)有大量氣體冒出，氣門(mén)室罩、曲軸 閱讀全文>>

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• 2025-05-05

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)防凍液不一定需要大修，得視具體情形判斷。當(dāng)防凍液少量進(jìn)入，未引發(fā)嚴(yán)重后果時(shí)，或許通過(guò)簡(jiǎn)單維修就能解決；但要是大量防凍液進(jìn)入，導(dǎo)致機(jī)油乳化、潤(rùn)滑性能變差，甚至出現(xiàn)拉缸等嚴(yán)重問(wèn)題，往往就需要大修。冷卻系統(tǒng)故障致使防凍液進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，若能及 閱讀全文>>

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• 2025-05-02

燒氣車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮?xí)r不用過(guò)于驚慌，應(yīng)中低速慢行并盡快前往 4S 店檢修。這是因?yàn)楣收蠠袅疗�，意味著�?chē)輛某個(gè)系統(tǒng)可能存在問(wèn)題，不及時(shí)處理或許會(huì)引發(fā)更嚴(yán)重的故障。期間，可先自行檢查氣罐和氣路，若氣罐泄漏需找專(zhuān)業(yè)人員維修，氣路松動(dòng)則擰緊。此外， 閱讀全文>>

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• 2025-04-30

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)故障的解決辦法，需先診斷具體故障所在，如打開(kāi)進(jìn)氣歧管開(kāi)關(guān)閥端蓋，用聽(tīng)力棒抵住開(kāi)關(guān)閥啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并反復(fù)踩加速踏板來(lái)排查，之后針對(duì)性維修。進(jìn)氣系統(tǒng)涵蓋多個(gè)部件，任何一處故障都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。常見(jiàn)故障有進(jìn)氣歧管開(kāi)關(guān)閥、可變進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2025-04-29

改氣后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓?jiǎn)栴}等多種因素引起。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)會(huì)大量吸收汽油，致使混合氣過(guò)稀而抖動(dòng)；火花塞積碳或點(diǎn)火間隙過(guò)大，會(huì)造成點(diǎn)火不充分引發(fā)抖動(dòng)；油泵供油壓力異常，或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò) 閱讀全文>>

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• 2025-04-28

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力、油耗、怠速、排氣等多方面的癥狀。進(jìn)氣量不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法獲得充足氧氣使燃油充分燃燒，導(dǎo)致動(dòng)力減弱，加速、爬坡都變得困難；混合氣濃度降低，發(fā)動(dòng)機(jī)需更多燃油維持運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗因此增加；燃燒不穩(wěn)定還會(huì)造成怠速時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)甚至 閱讀全文>>

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• 2025-04-28

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管里有機(jī)油，是由多種原因造成的。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速，會(huì)使曲軸箱內(nèi)壓力增加，導(dǎo)致機(jī)油從進(jìn)氣管泄漏；空濾臟、油氣分離器工作效率不高，會(huì)影響氣體流通與分離效果，使機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣管；曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障，會(huì)讓機(jī)油無(wú)法正常排放而倒灌；渦輪增壓器相 閱讀全文>>

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• 2025-04-28

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力低的原因眾多，涵蓋進(jìn)氣系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)、傳感器及控制單元等多個(gè)方面。進(jìn)氣系統(tǒng)方面，空氣濾清器堵塞、進(jìn)氣道漏氣等會(huì)阻礙空氣順暢進(jìn)入；增壓系統(tǒng)里，增壓器故障會(huì)影響進(jìn)氣壓力提升；傳感器故障，像發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器問(wèn)題會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制紊亂；控 閱讀全文>>

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• 2025-04-27

氣缸蓋的作用并非僅僅是密封發(fā)動(dòng)機(jī)。它安裝于氣缸體頂部，從上部密封氣缸，與活塞共同構(gòu)成燃燒室，直接承受高溫高壓燃?xì)鈳��?lái)的熱負(fù)荷與機(jī)械負(fù)荷。其內(nèi)部設(shè)有水冷系統(tǒng)，保障發(fā)動(dòng)機(jī)高效散熱。而且，氣缸蓋上還裝配著進(jìn)、排氣門(mén)座等關(guān)鍵部件，不同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)的氣 閱讀全文>>

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• 2025-04-26

油改氣后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，可前往專(zhuān)業(yè)維修中心用解碼儀識(shí)別故障代碼來(lái)定位問(wèn)題，進(jìn)而針對(duì)性解決。這是因?yàn)楣收蠠袅疗鸲嘁騻鞲衅鲉?wèn)題、噴油嘴故障、增壓?jiǎn)栴}等。前往專(zhuān)業(yè)維修中心能憑借解碼儀精準(zhǔn)找出具體故障所在，之后或修復(fù)更換傳感器，或調(diào)試點(diǎn)火提前角控制 閱讀全文>>

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• 2025-04-26

進(jìn)氣管真空度不正常對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響諸多，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力、啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)且尾氣排放增加。進(jìn)氣管真空度低時(shí)，空氣未經(jīng)準(zhǔn)確計(jì)量進(jìn)入，噴油量少、混合氣稀，動(dòng)力自然不足；進(jìn)氣量控制不準(zhǔn)，怠速就會(huì)不穩(wěn)；進(jìn)氣歧管部件異常會(huì)使空氣過(guò)多、混合氣稀，導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

寶馬 N55 發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣壓力傳感器通常安裝在進(jìn)氣歧管的上方。進(jìn)氣歧管是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，將空氣分配到各個(gè)氣缸。進(jìn)氣壓力傳感器安裝在此處，可精準(zhǔn)檢測(cè)進(jìn)氣歧管內(nèi)的空氣壓力。把它安置在上方，能有效防止接觸水分，避免積水對(duì)傳感器造成損害， 閱讀全文>>

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• 2025-04-24

發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣時(shí)，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力性下降、啟動(dòng)困難、油耗增加、機(jī)油易變質(zhì)等現(xiàn)象，還會(huì)伴隨類(lèi)似敲缸聲，在氣門(mén)室罩、曲軸箱加機(jī)油口等部位有大量氣體冒出，甚至有白煙噴出。發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)依賴(lài)良好的氣密性，竄氣意味著部分高溫高壓氣體非正常排出，破壞了發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-04-16

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管作用重大，它主要負(fù)責(zé)將空氣、燃油混合氣或潔凈空氣均勻分配到各氣缸，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一方面，它能優(yōu)化燃燒過(guò)程，為發(fā)動(dòng)機(jī)吸入空氣時(shí)提供持續(xù)可控的空氣供應(yīng)，直接影響功率輸出與燃料消耗。另一方面，它影響進(jìn)氣溫度、實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣渦流和湍流 閱讀全文>>

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• 2025-04-16

汽車(chē)改氣后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，先檢查氣路，查看減壓閥、氣管等部位有沒(méi)有漏氣情況，要是有，及時(shí)修復(fù)。 氣路正常的話(huà)，再看看火花塞，檢查是否型號(hào)不對(duì)，或者臟了，型號(hào)不對(duì)就更換，臟了就清洗一下。 要是還不行，那就去4S店或者專(zhuān)業(yè)修理廠，用解碼器讀取 閱讀全文>>

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• 2025-04-14

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)防凍液是否需要大修不能一概而論。 通常防凍液進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，和機(jī)油混合產(chǎn)生乳化反應(yīng)，讓機(jī)油潤(rùn)滑效果變差，可能導(dǎo)致拉缸，這種情況一般需要大修。但還是要依據(jù)實(shí)際情況判斷。 如果是冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)小故障，比如冷卻液泄漏、水泵故障或內(nèi)部堵塞，問(wèn) 閱讀全文>>

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• 2025-04-13

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣問(wèn)題原因不少。 空氣濾清器太臟會(huì)影響進(jìn)氣，得定期清理�？諝鉃V清器是進(jìn)氣的第一道關(guān)卡，時(shí)間長(zhǎng)了上面灰塵雜質(zhì)堆積，就像給進(jìn)氣口蒙了層布，空氣進(jìn)入不暢。 進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣情況，像軟管、接頭這些部位要仔細(xì)檢查。因?yàn)檫M(jìn)氣系統(tǒng)得保證密封性，一 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管翻板壞了要及時(shí)處理。 先判斷是否損壞，若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、提速無(wú)力且故障燈亮 ，再檢查進(jìn)氣歧管的翻板控制電機(jī)，看連接翻板的連桿有無(wú)脫落，若有 可判斷進(jìn)氣翻板損壞。 發(fā)現(xiàn)損壞后，先檢查密封性能。用手觸摸翻板周?chē)�，查看是否有漏�? 閱讀全文>>

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• 2025-04-04