長婁高速公路是長沙至韶山至婁底的高速公路，途經(jīng)長沙市岳麓區(qū)、寧鄉(xiāng)市、韶山市、湘鄉(xiāng)市、婁星區(qū)、漣源市6個(gè)縣市，途經(jīng)烏江、金江河、梅江3條主要河流，全長139.151公里，其中韶山支線14.942公里，婁底北線7.226公里，雙江線7.226公 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-20

福特野馬是美國傳說中的肌肉車，雖然2.3T的野馬只能叫“最多在進(jìn)入中國之后。小馬車”但由于標(biāo)準(zhǔn)版野馬在國內(nèi)的價(jià)格并不高，成為了很多年輕人的玩具。可以說2.3T野馬更適合中國國情。如果你關(guān)注二手車市場，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一兩年后有很多野馬出售。那么為什 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-19

三菱帕杰羅底盤概況帕杰羅采用前雙橫臂后多連桿的四輪獨(dú)立懸架，似乎是專門為越野設(shè)計(jì)的，所以它的四驅(qū)系統(tǒng)是必須的。帕杰羅雖然不是硬派越野車，但并沒有采用硬派越野車最常用的非承載式車身，而是采用了抗扭強(qiáng)度更高的承載式車身。同時(shí)，配備后輪軸限滑差速 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-18

汽車市場上有這樣的車。雖然它看起來就像一輛家用車，但在賽道上總能看到它的身影。這輛車有“西裝暴徒”被稱為奧迪RS7。在很多熱愛性能車的用戶眼里，奧迪RS7的地位甚至高于超跑。那么為什么奧迪rs7比超跑還要好呢？既然要對(duì)比超跑，那么對(duì)比的第一 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-12

預(yù)算只有七八萬，很多人會(huì)選擇自己的國產(chǎn)品牌。今天有一款合資車第一次突然達(dá)到這個(gè)價(jià)格區(qū)間，它就是起亞逸動(dòng)。對(duì)此，很多吃瓜群眾都有所耳聞，易潤實(shí)際月銷量兩三千，可謂慘不忍睹。我們今天就來分析一下逸動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)，看看逸動(dòng)最大的缺點(diǎn)是什么？有時(shí)候選車 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-11

隨著國產(chǎn)車的崛起，合資墊底的韓系車在中國一蹶不振，銷量大不如前。所以這兩年可以發(fā)現(xiàn)韓系車的價(jià)格越來越低，配置和同級(jí)別國產(chǎn)車一樣。說到10萬級(jí)合資SUV，起亞KX3傲嬌的性價(jià)比其實(shí)不低，那么起亞傲嬌的品質(zhì)如何呢？從第三方車輛故障投訴平臺(tái)的車質(zhì) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-11

在小型SUV中，除非是非常好的，否則十幾萬的價(jià)格很難有非常好的銷量。起亞kx3也是其中之一，售價(jià)11.68萬-17.78萬。很明顯，銷量證明了起亞kx3的問題。除了定位高，還有哪些因素造成起亞kx3銷量低？從銷量上可以看出，2017款之后的 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-06

Gk5是普通飛度的別稱。所有的神車都有神一般的名字。車名太低，專家稱之為底盤號(hào)。就像拓海家的卡羅拉不叫卡羅拉，叫AE86；Fit3不叫三代Fit，叫GK5。日系車一直有叫車架號(hào)的習(xí)慣。GK5其實(shí)是第三代飛度的第四至第六幀號(hào)。畢竟聽起來高大上 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-28

汽車為什么會(huì)跑偏？跑偏的基本現(xiàn)象是車輛在行駛中，不容易保持直線前進(jìn)，總是要自動(dòng)地偏向某個(gè)方向。汽車在平坦的直路上行駛1000米，偏差超過5米的 就可以確定為跑偏。 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2022-04-20

汽車為什么要使用燃油添加劑 減少積碳保養(yǎng)油路。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，噴油嘴溫度大約為100℃，進(jìn)氣閥溫度則更高，一般在200-300℃之間，在這樣的高溫下，燃油中的不穩(wěn)定成分極易發(fā)生氧化結(jié)合反應(yīng)，產(chǎn)生積炭和膠質(zhì)，沉淀在進(jìn)氣閥和噴 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-16

汽車為什么要拉高速 首先，我們先說說拉高速的目的，其實(shí)新車?yán)�高速只是為了清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。因?yàn)樵谀ズ掀趦?nèi)，新車長期慢速行駛，很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳（拉高速須在首保過后的一段時(shí)間進(jìn)行）。這不僅是針對(duì)新車，經(jīng)常在擁堵路段行駛 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-16

胎壓為什么越跑越高 胎壓之所以會(huì)越來越高，是因?yàn)槠�車在行駛的狀態(tài)下，輪胎內(nèi)的氣體發(fā)生膨脹的緣故。 輪胎的胎壓是很多車主容易忽視的一個(gè)重要的參數(shù)，平時(shí)在保養(yǎng)汽車的時(shí)候都是由維修人員去設(shè)定輪胎的胎壓，車主平時(shí)對(duì)胎壓的關(guān)注 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-10

為什么車不能用紫色 汽車可以用紫色。沒有法律法規(guī)規(guī)定，汽車不能用紫色。只要車主愿意，任何顏色都可以使用（警車、消防車、救護(hù)車三種顏色除外）。 其實(shí)國外紫色的汽車非常多，至于國內(nèi)紫色的汽車很少，是由于國內(nèi)的社會(huì)環(huán)境及消 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-09

為什么超跑松開剎車都不走 因?yàn)榇蠖鄶?shù)超級(jí)跑車都會(huì)使用雙離合變速箱或amt變速箱，為了保護(hù)變速箱的離合器片，超跑是沒有低速蠕行功能的，掛入1擋后只有踩下油門踏板離合器片才會(huì)結(jié)合。 如果低速蠕行那需要讓離合器片處于半聯(lián)動(dòng) 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-09

為什么高端超跑都用橫向推桿懸架 因?yàn)闄M向推桿式懸架可以降低車輛重心，提升車輛的過彎速度，降低車輛在快速過彎時(shí)的側(cè)傾幅度。 推桿式懸架一般只在一些F1賽車上才能見到，這種懸架的制造成本是非常高的。 推桿式懸架通過連 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-09

為什么超跑都用干式油底殼 干式油底殼可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑，這樣不會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，所以超跑都會(huì)使用干式油底殼。 普通家用轎車使用的濕式油底殼，這種油底殼內(nèi)是有機(jī)油的，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，是有飛濺潤滑和壓力潤滑的。 飛濺潤 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-09

誤入高速口可以掉頭嗎 如果出現(xiàn)了這種情況，是不允許調(diào)頭的，在高速公路上隨便調(diào)頭會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，所以建議大家不要這樣做。如果進(jìn)錯(cuò)了高速路口，應(yīng)該在下一個(gè)高速口調(diào)頭行駛。如果在高速公路上隨便調(diào)頭，會(huì)被罰款和扣分。 在高速公路 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-09

為什么老司機(jī)都不買suv 如果不是必要需求，老司機(jī)是不會(huì)買SUV的，同等價(jià)格買轎車更劃算。大空間的車型，自然也會(huì)帶來油耗高的問題。同級(jí)別的SUV和轎車對(duì)比，SUV的油耗更多，所以說，油錢可是要實(shí)實(shí)在在考慮進(jìn)去的。 從 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-08