新車排氣管發(fā)黑是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新車排氣管發(fā)黑相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
新車是需要做漆面保護的。新車在運輸過程中裸裝，車漆易出現(xiàn)碰撞、摩擦和劃痕，且汽車流水線沒有打蠟工序，上路后又易受紫外線、酸雨、灰塵等外界環(huán)境侵害。而做漆面保護，比如打蠟、鍍晶等，能有效抵御這些傷害，延長車漆使用壽命，保持車輛美觀，還對車輛保 閱讀全文>>
新車發(fā)動機表面留下磨損痕跡，原因可能是多方面的。一方面，車輛或許是生產(chǎn)日期距今較遠的庫存車，因長時間存放，部件自然老化或受環(huán)境影響產(chǎn)生磨損；另一方面，可能是使用不當，像錯誤駕駛方式、過度使用等導致；此外，新車發(fā)動機本身存在磨合磨損階段，機件 閱讀全文>>
新車怠速抖動原因眾多，涵蓋點火、進氣、燃油、傳感器及積碳等多個方面。比如火花塞正負極間隙過大，點火能量下降，會引發(fā)抖動；進氣系統(tǒng)漏氣影響進氣量，破壞正常工作；燃油濾清器堵塞、噴油器霧化不良等燃油問題也會導致；水溫、氧傳感器故障會使行車電腦判 閱讀全文>>
排氣管發(fā)紅通常意味著車輛存在潛在問題。正常情況下，排氣管不會發(fā)紅，一般溫度在五六十度。而當排氣管發(fā)紅時，可能是混合氣過稀、過濃，點火時間過遲，氣門間隙過大，排氣管堵塞等原因?qū)е�。這些情況會使燃油無法充分燃燒，在排氣管中繼續(xù)燃燒，或者排氣不暢 閱讀全文>>
新車剎車出現(xiàn)吱吱響聲，原因多樣，可能正常也可能存在問題。新車或新?lián)Q剎車片時，部件間需磨合，這期間產(chǎn)生的響聲通常屬正常，磨合后便會消退。另外，行駛中沙粒進入剎車部件、剎車盤固定螺絲異常、剎車系統(tǒng)有銹跡污垢等也會導致異響。還有可能是部件過度磨損 閱讀全文>>
新車底盤是否需要噴防銹漆，這不能一概而論。有些新車在生產(chǎn)時廠家已做了底盤防銹處理，原廠效果通常較好，這種情況下短期內(nèi)可能無需額外噴涂。然而，若車輛常行駛在路況差、多雨水或沿海地區(qū)，額外噴涂防銹漆能進一步增強保護，隔絕飛石沖擊與潮濕侵蝕，減少 閱讀全文>>
排氣管共振的感覺是車輛地板震動，并伴有嗡嗡的聲音。當這種情況出現(xiàn)時，你會切實感受到腳下的地板傳來陣陣震動，就仿佛車輛在微微顫抖，同時，那持續(xù)不斷的嗡嗡聲也會鉆進耳中。這種共振現(xiàn)象往往在車輛加減速、處于特定轉(zhuǎn)速區(qū)間時更為明顯。它不僅影響駕乘舒 閱讀全文>>
新車無法啟動不一定可以要求換車，這得看具體導致無法啟動的原因。如果是個人操作不當，比如自動擋擋位沒放在 P 擋或 N 擋、手動擋沒踩離合等，只要糾正操作就能解決，通常不能要求換車；要是電瓶虧電，接電重啟或換新電瓶即可，一般也不符合換車條件。 閱讀全文>>
新車漆面鍍膜的費用沒有固定標準，大致在幾百元到數(shù)千元不等。由于地域消費水平有高有低，不同規(guī)模的美容店定價策略不同，再加上鍍膜劑質(zhì)量參差不齊，這些因素都會使鍍膜價格產(chǎn)生波動。像普通鍍膜可能只需幾百元，而施工質(zhì)量高的則要 1500 - 2000 閱讀全文>>
排氣管發(fā)出哄哄聲，可能是尾氣管松動或破損、三元催化器損壞、發(fā)動機燃燒不充分等原因?qū)е�。排氣系統(tǒng)包含排氣歧管、排氣管等眾多部件，其中任何一處出現(xiàn)問題都可能引發(fā)哄哄聲。比如尾氣管松動或破損，會使排氣氣流異常從而產(chǎn)生聲響；三元催化器損壞影響排氣順 閱讀全文>>
大眾寶來出現(xiàn)車漆脫落的情況，可前往汽車美容店或 4S 店進行局部補漆或重新上漆；排氣管冒黑煙，則要針對不同原因采取相應措施，如降低負荷、清理積碳、調(diào)整部件等。車漆脫落不僅影響美觀，還可能損害車身，專業(yè)的美容店和 4S 店能憑借專業(yè)工藝和優(yōu)質(zhì) 閱讀全文>>
汽車排氣管發(fā)出突突聲，主要是由于混合氣濃度、氣門狀況、進排氣系統(tǒng)以及燃油等方面出現(xiàn)問題。當混合氣過濃，燃燒不充分，未燃混合氣在排氣管被點燃，就會引發(fā)突突聲；氣門密封不良或開啟異常，影響燃燒和廢氣排放，也會導致異響；進排氣系統(tǒng)堵塞、漏氣，或者 閱讀全文>>
奔馳新車發(fā)動機故障燈亮和抖動，通常是混合氣燃燒不良，以及火花塞、點火線圈、燃油泵等部件故障導致的。混合氣燃燒不良會致使發(fā)動機內(nèi)部積碳，氧傳感器監(jiān)測到異常后報告給 ECU，從而觸發(fā)故障燈。而火花塞、點火線圈故障會影響點火效果，燃油泵故障、油路 閱讀全文>>
單缸柴油機排氣管噴機油，主要是由于活塞環(huán)磨損、氣缸墊損壞、機油過多等原因，導致機油進入燃燒室后從排氣管噴出�；钊h(huán)長期使用會磨損，密封性能下降，使機油從活塞環(huán)與氣缸壁間隙泄漏到燃燒室；氣缸墊損壞或老化，也會讓機油由此泄漏；機油過多則會造成機 閱讀全文>>
新車漆面是需要做保養(yǎng)護理的。新車從出廠到日常使用，會面臨各種狀況影響漆面狀態(tài)。比如酸性雨水的腐蝕、紫外線的傷害，還有日常行駛中的輕微刮蹭等。做保養(yǎng)護理，能讓車漆保持美觀，像打蠟可增加光澤，車衣能抵御小刮蹭；還能提升耐用性，如封釉、鍍膜可長久 閱讀全文>>
ATS-L新車怠速抖動，抖動不嚴重或許正常，嚴重抖動則要關(guān)注，這背后可能存在多種原因。怠速是車輛放松油門踏板后發(fā)動機維持的最低轉(zhuǎn)速，正常在550到800轉(zhuǎn)每分鐘。輕微抖動可能是發(fā)動機低速運行時的微調(diào)，而嚴重抖動可能是發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)故障 閱讀全文>>
排氣管發(fā)出嗡嗡聲，原因可能涉及消音器與排氣管破損、隔熱板老化、化油器及點火故障、可燃混合氣濃度異常、三元催化器故障、點火系統(tǒng)故障、排氣管老化等多個方面。消音器與排氣管破損會使廢氣排放產(chǎn)生噪音，隔熱板老化會引發(fā)異常聲響，而發(fā)動機相關(guān)的故障影響 閱讀全文>>
大修后的發(fā)動機通常不能恢復到新車狀態(tài)。新車發(fā)動機在主機廠由自動化設備精密加工生產(chǎn)，有著極高的精度。而發(fā)動機大修時，即便維修人員更換磨損部件盡力修復，實際操作中卻很難達到原廠裝配的精準度，部件間的磨合、受力等也難以與新車時一致。并且，修復、更 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復制或建立鏡像，如有違反，追究法律責任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號