首先把離合器壓到半聯(lián)動狀態(tài)，學(xué)員操作時踏下快速抬起緩、中途略頓找觸點、觸點之上呈抵式、平穩(wěn)聯(lián)動，要注意快速踩下輕輕抬起，因為快速抬起會使發(fā)動機(jī)動能迅速傳到車輪上。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-11-19

控制離合方法：①平時練車注意離合的控制。平時練車要踩穩(wěn)離合，讓車保持慢速勻速行駛，讓車輛按照自己要求的速度行駛;②考試之前參加考前模擬，去試一試考試車的感覺;③考試時注意區(qū)分離合器高、低，用不同的方式方法來對應(yīng)高低不同的離合器。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2019-08-21

科目二控制離合主要是在半聯(lián)動點上下，小幅度的調(diào)整，前腳掌踩住踏板，往下踩到底，此時腳后跟懸空或者不著力，腿部也稍微抬起。整個腳的著力點都在前腳掌上，在換檔踩離合的時候，一般快速踩到底，再松離合的時候，前半程速度可以稍微快一點，后半程一定要慢慢抬。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-08-15

離合要想控制好，明白原理很重要，學(xué)員通過踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機(jī)與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機(jī)向變速器輸入的動力。打方向盤，看似簡單，但什么時候打死，什么時候打半圈，什么時候打一圈，要形成清晰的感覺。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-07-24

離合主要是要掌握好半聯(lián)動和快慢，考試過程中除了坡道起步需要加油以外其他考項都是不用加油的，只需要踩離合控制車速就可以了，那么方向盤的操作主要是方向與車速的配合。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-07-23

控制離合，最大的技術(shù)要求就是穩(wěn)，把姿勢調(diào)整到舒服的位置，集中注意力找準(zhǔn)半聯(lián)動，需要車快點，就稍微再松點，需要慢下來，就再踩一點，切忌大手大腳猛踩猛松。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2019-04-22

學(xué)員想要適應(yīng)和控制考試車離合，那么需要在平時練車注意離合的控制，考試之前多參加考前模擬，考試時注意區(qū)分離合器高低等。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2019-03-28

科三一擋靠邊停車，先剎車，速度降下來再離合到底，點剎車，但是考試的話估計速度不快，可以離合到底、再剎車，具體看速度，離合踩到底就是完全靠慣性在滑行了，速度慢時直接剎車會熄火的。 閱讀全文>>

• tanglonglong