開(kāi)車起步熄火是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于開(kāi)車起步熄火相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
大眾途觀熄火后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)，這是較為常見(jiàn)的情況。 原因主要有這幾個(gè)：水箱溫度過(guò)高，像行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熱量大、冷卻水不夠、水箱漏水、膠管松動(dòng)破損導(dǎo)致漏水，電子扇就得一直轉(zhuǎn)來(lái)散熱。 節(jié)溫器出故障，不能正常向水箱送水或送水少，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，電子扇也就持續(xù) 閱讀全文>>
哈弗 H6 自動(dòng)擋起步異響可能有多種原因。 比如怠速過(guò)低，可調(diào)至 750 轉(zhuǎn)/分。若怠速正常，要檢查引擎每缸工作情況，看有無(wú)缺缸。 還要檢查排氣管各處固定螺桿是否擰緊、消音器與排氣管的焊縫有無(wú)脫落。 差速器、輪胎、車輛某個(gè)部位松動(dòng)、車輛共振 閱讀全文>>
奇瑞捷途啟動(dòng) 5 次就熄火，原因有不少。 像觸發(fā)防盜系統(tǒng)，可能是私自配無(wú)芯片鑰匙，信號(hào)變?nèi)�，系統(tǒng)識(shí)別不了，或者更換部件后未匹配、線路損壞。 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障也有可能，內(nèi)部觸點(diǎn)接觸不良，此前還可能出現(xiàn)無(wú)空調(diào)暖風(fēng)、大燈不亮、電動(dòng)門窗失靈等。 燃油系 閱讀全文>>
車輛出現(xiàn)熄火保護(hù)的情況，原因多樣。 可能是鑰匙開(kāi)關(guān)故障，車鑰匙轉(zhuǎn)到熄火位置但車輛沒(méi)反應(yīng)；線路老化短路，下達(dá)熄火指令發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)響應(yīng)；點(diǎn)火開(kāi)關(guān)出問(wèn)題，一直點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)不停工作；電瓶要么沒(méi)電，要么電壓低于 12V；熄火電磁閥供電未完全切斷，比如損 閱讀全文>>
奧德賽熄火鑰匙拔不出來(lái)，常見(jiàn)原因有這幾個(gè)。 自動(dòng)擋沒(méi)在 P 擋真正回位，沒(méi)觸到電子感應(yīng)器，或者擋槽里有異物，像硬幣之類的東西擋著。 有的車型設(shè)計(jì)上為保證安全，擋位不對(duì)就拔不出鑰匙，把擋位換到 P 擋就行。 還有就是方向盤鎖卡住，停車熄 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員等紅燈就熄火，可能是以下這些原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 節(jié)氣門積碳嚴(yán)重，影響進(jìn)氣量，得清洗節(jié)氣門。 汽油泵故障無(wú)法正常供油，要檢查維修或更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速系統(tǒng)出問(wèn)題，像怠速馬達(dá)損壞，得檢修或更換部件。 噴油器堵塞噴油不足，清理 閱讀全文>>
別克威朗行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，可能由以下原因?qū)е拢⒂兄鄳?yīng)的檢修方法。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像點(diǎn)火線圈損壞、火花塞故障、點(diǎn)火模塊故障等，解決辦法是更換點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火模塊，維修成本 1000 - 3000 元。 燃油系統(tǒng)出問(wèn)題，比如燃油泵故障 閱讀全文>>
標(biāo)致308S起步踩剎車有異響，原因挺多的。 比如剎車片磨損，輕度、中度或重度磨損都可能導(dǎo)致，這種情況一般得換剎車片，維修成本大概300到800元。 剎車盤出問(wèn)題也會(huì)這樣，像磨損、變形、有裂紋，通常要更換或修復(fù)剎車盤，花費(fèi)約500到1200元 閱讀全文>>
大眾寶來(lái)涼車右打方向熄火，可能是轉(zhuǎn)向助力泵負(fù)荷過(guò)大引起。車輛設(shè)計(jì)中有保護(hù)裝置，防止助力泵過(guò)載受損，按說(shuō)明書(shū)操作，避免方向盤打死超 15 秒。 若未到 15 秒甚至更短時(shí)間就熄火，可從這些方面檢查： 一是檢查助力泵的真空管有無(wú)漏氣，有泄漏 閱讀全文>>
君威熄火后自動(dòng)大燈還亮著，可能是以下原因。 一是伴我回家功能，這是君威常見(jiàn)設(shè)置，車輛熄火鎖車后大燈會(huì)保持一段時(shí)間開(kāi)啟，方便看清回家路，亮燈延遲通常不超 5 分鐘，默認(rèn)同時(shí)點(diǎn)亮兩個(gè)前大燈，尾燈關(guān)閉，不需要可在車輛設(shè)置中關(guān)閉。 二是車門未關(guān)閉， 閱讀全文>>
奧迪 Q5 偶爾突然熄火是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題。 這可能是傳感器出故障了，比如進(jìn)氣流量傳感器、水溫傳感器等，它們不正常工作會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的控制，導(dǎo)致熄火。 機(jī)油泵要是有問(wèn)題，沒(méi)法給發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠的機(jī)油潤(rùn)滑和冷卻，也可能引起熄火。 還有凸輪軸正時(shí)控 閱讀全文>>
寶來(lái)開(kāi)車時(shí)車窗吱吱響，原因主要有以下幾種。 一是車窗膠條老化，長(zhǎng)期使用受風(fēng)吹日曬腐蝕變硬，玻璃和鐵皮間產(chǎn)生裂縫，顛簸時(shí)碰撞就會(huì)有響聲，解決辦法是更換膠條。 二是車內(nèi)飾品與儲(chǔ)物箱內(nèi)物品碰撞，行駛中物品晃動(dòng)碰撞發(fā)聲，要整理車內(nèi)物品，固定好易 閱讀全文>>
英朗gt自動(dòng)擋經(jīng)常熄火，原因有不少。 積碳是常見(jiàn)問(wèn)題，它會(huì)在節(jié)氣門、火花塞、氣缸、油路、進(jìn)氣道等地方堆積，這是燃油高溫產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì)，一般物理方法難去除，得用專用化清劑清洗。 油品不好，加了劣質(zhì)燃油，不僅積碳多，還可能堵噴油嘴，霧化效果差 閱讀全文>>
大眾寶來(lái)坡道起步輔助故障原因有多種。 首先是傳感器問(wèn)題，比如輪胎力矩傳感器和車體縱向位置平衡傳感器，這兩個(gè)傳感器中任何一個(gè)故障都會(huì)影響功能正常使用。 其次是電子控制單元故障，它負(fù)責(zé)接收傳感器信號(hào)并控制坡道輔助系統(tǒng)工作，一旦故障就無(wú)法正確處理 閱讀全文>>
換完變速箱油后感覺(jué)起步無(wú)力，可能有多種原因。 比如變速箱油加得過(guò)多超過(guò)油尺線，車子啟動(dòng)時(shí)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)要克服油的阻力消耗功率，把多余的油取出就行。 還有油起泡，齒輪攪動(dòng)使油起泡，空氣混入油路進(jìn)入離合器，換至 D 擋時(shí)離合器片間有空氣無(wú)法壓緊導(dǎo)致離 閱讀全文>>
汽車低速起步行駛時(shí)有咕嚕咕嚕聲音，原因比較多樣。 比如傳動(dòng)系統(tǒng)，像變速器、離合器、傳動(dòng)軸若有異常磨損或松動(dòng)，就可能導(dǎo)致這種聲音。 發(fā)動(dòng)機(jī)部分，如點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、氣門等部件出故障，也會(huì)讓起步時(shí)有異常噪音。 底盤方面，懸掛系統(tǒng)或輪胎有問(wèn)題也 閱讀全文>>
奧迪 A6L 起步油門踏板振動(dòng)，可能是卡簧設(shè)計(jì)有問(wèn)題，存在卡簧復(fù)位異常。 也可能是 ABS 自檢，在特定速度時(shí)引起。 還有電子剎車及 antohold 電子剎車器分離，其動(dòng)作和聲音傳遞所致。 另外，電子油門自檢或電子系統(tǒng)介入，在 40 閱讀全文>>
奧迪 A6L 冷車起步偶爾抖動(dòng)的原因有不少。 機(jī)油方面，要是機(jī)油粘度選不對(duì)，像北方寒冷地區(qū)沒(méi)選 0W 或 5W 機(jī)油，或者機(jī)油 100℃運(yùn)動(dòng)粘度不合車系發(fā)動(dòng)機(jī)要求，還有機(jī)油品質(zhì)差，都會(huì)引起抖動(dòng)，得選正規(guī)大廠品牌的全合成機(jī)油。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也常 閱讀全文>>
大眾新帕薩特低速行駛時(shí)熄火，原因主要有這些。 節(jié)氣門臟污，會(huì)有輕微卡滯，導(dǎo)致熄火，清洗節(jié)氣門可解決。 廢氣電磁閥故障，檢查有問(wèn)題就及時(shí)更換。 空氣流量傳感器故障，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，可依據(jù)故障碼處理，必要時(shí)更換。 供油系統(tǒng)有問(wèn)題，像燃 閱讀全文>>
上汽大通 G10 起步提不了速可能有多種原因。 比如柴油版的，可能是渦輪增壓或 EGR 閥體有問(wèn)題。 如果換了渦輪增壓還不行，得檢查進(jìn)氣管道積碳多不多、渦輪進(jìn)氣管有無(wú)漏氣，特別是 EGR 閥體有無(wú)卡死，能清洗就清洗后裝回去試試。 還要拆下進(jìn) 閱讀全文>>
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