這種故障多半是內(nèi)置胎壓檢測方式發(fā)生了故障。這種內(nèi)置的胎壓檢測系統(tǒng)主要有內(nèi)置模塊和顯示屏。顯示屏發(fā)生故障的幾率不大。最有可能就是內(nèi)測模塊發(fā)生故障。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-05

把電池的負極斷開一分鐘以上再接回，這時間里程表歸零，四個輪胎的胎壓沒有顯示數(shù)字只顯示一個橫線的狀態(tài)，左邊時速表的黃色警示燈不再閃亮。然后行駛一公里左右，四個輪胎的胎壓值顯示出來并恢復(fù)到之前的正常狀態(tài)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-23

一般來說胎壓在2.2-2.5左右即可。由于前輪長期支撐發(fā)動機，胎壓略比后輪高0.1左右。備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時由于氣壓過低失去應(yīng)急的作用，一般應(yīng)高于2.5。用時調(diào)整到何時的胎壓，用后充氣至高胎壓即可。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-27

普通轎車的胎壓前邊在2.0-2.3之間，后邊在2.2-2.5之間。標準氣壓通�？梢栽谝韵碌胤秸业剑很囕v用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。胎壓應(yīng)該打多少以車廠推薦值為準。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-19

一般來說胎壓在2.2-2.5左右即可。由于前輪長期支撐發(fā)動機，胎壓略比后輪高0.1左右。備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時由于氣壓過低失去應(yīng)急的作用，一般應(yīng)高于2.5。用時調(diào)整到何時的胎壓，用后充氣至高胎壓即可。 閱讀全文>>

• zenghuiwen
• 2020-08-20

胎壓監(jiān)測是自動開啟的，無需另外操作。如果改變輪胎充氣壓力或更換車輪后則需要重新設(shè)置一下。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-08-10

把電池的負極斷開一分鐘以上再接回，這時區(qū)間里程表歸零，四個輪的胎壓沒有顯示數(shù)字只顯示一橫線的狀態(tài)，左邊時速表的黃色警示燈不再閃亮。然后行駛一公里左右，四個輪的胎壓值顯示出來并恢復(fù)到之前正常狀態(tài)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-08-07

備胎是沒有胎壓監(jiān)測的，哈弗m6胎壓一般2.3~2.5個胎壓，標準胎壓參見車輛中央立柱上的胎壓標貼。保持輪胎適當充氣，可提供操控性、胎面壽命和駕駛舒適性三者的最佳組合。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-06-08

一般2.3-2.5個胎壓正常，當胎壓過高或過低時，相應(yīng)的輪胎數(shù)值閃爍，同時，儀表上的胎壓異常警燈點亮。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2020-02-14

如果哈弗M6胎壓已經(jīng)不正常,不建議繼續(xù)行駛�？梢韵扔脩�(yīng)急充氣泵打氣之后檢查,檢查完去輪胎店補胎或者檢修。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2019-05-22

把電池的負極斷開一分鐘以上再接回，這時區(qū)間里程表歸零，四個輪的胎壓沒有顯示數(shù)字只顯示一橫線的狀態(tài)，左邊時速表的黃色警示燈不再閃亮。然后行駛一公里左右，四個輪的胎壓值顯示出來并恢復(fù)到之前正常狀態(tài)。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-03-08

哈弗m6胎壓一般2.3-2.5個胎壓，標準胎壓參見車輛中央立柱上的胎壓標貼。保持輪胎適當充氣，可提供操控性、胎面壽命和駕駛舒適性三者的最佳組合。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2019-02-22

一般情況是模塊電池電量耗盡，只能重新?lián)Q裝整套胎壓監(jiān)測模塊，或者是模塊檢查口有東西擋住導(dǎo)致無法檢測，也可能是胎壓監(jiān)測模塊損壞，需要到經(jīng)銷商處更換新的模塊。 閱讀全文>>

• zenghuiwen