寶馬 3 系和邁騰都是中型轎車，但各有特點(diǎn)。先說(shuō)外觀，寶馬 3 系外觀霸氣，造型耐看，車身線條飽滿，尾部設(shè)計(jì)有看頭，品質(zhì)做工好。邁騰外形有個(gè)性，整車線條有力量感，車身側(cè)面視覺(jué)感受強(qiáng)，辨識(shí)度高。內(nèi)飾方面，寶馬 3 系車身數(shù)據(jù)是 4829×18 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

邁騰和寶馬 3 系哪個(gè)好？這得看您的具體需求。先說(shuō)外觀，寶馬 3 系前臉霸氣，車身線條飽滿立體，尾部厚實(shí)，做工精湛。邁騰外形更具個(gè)性，車身線條有力量感，側(cè)面視覺(jué)沖擊強(qiáng)，辨識(shí)度高。內(nèi)飾方面，寶馬 3 系軸距 2961mm，內(nèi)飾設(shè)計(jì)暖心，布局有 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

寶馬 3 系和邁騰哪個(gè)好？這得看您的具體需求。先說(shuō)外觀，寶馬 3 系霸氣耐看，車身線條飽滿，尾部設(shè)計(jì)有特色，品質(zhì)做工不錯(cuò)。邁騰更具個(gè)性，整車線條有力量感，側(cè)面視覺(jué)強(qiáng)，外形套件加持下辨識(shí)度高。內(nèi)飾方面，寶馬 3 系布局有條理，沒(méi)多余按鈕，中控 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18

十代雅閣和邁騰 330 哪個(gè)更好？先說(shuō)顏值，邁騰雖往年輕化發(fā)展，仍透著沉穩(wěn)商務(wù)氣息，進(jìn)氣格柵是經(jīng)典鍍鉻橫向飾條，加了雨點(diǎn)陣列式鍍鉻裝飾，更精致，車尾有邁騰英文字母，豪華感足。內(nèi)飾大量平直線條，商務(wù)味濃，方向盤全新。而雅閣設(shè)計(jì)完全偏向年輕運(yùn)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

寶馬3系雷克薩斯es200哪個(gè)好,寶馬3 雷克薩斯es300184 馬力的三系實(shí)際上也顯得動(dòng)力不足，但由于其渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、功率靠前輸出的特質(zhì)，致使它在初始階段的動(dòng)力表現(xiàn)良好，因而在起步時(shí)動(dòng)力的感受是較為充沛的；es200 峰值動(dòng)力盡管僅比 閱讀全文>>

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• 2024-08-09

帕薩特混合噴射是什么意思,帕薩特330混合噴射和380直噴哪個(gè)好帕薩特的 380tsi 車型并未配備混合噴射技術(shù)，而是運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)。帕薩特系大眾旗下的一款中型轎車，其軸距達(dá) 2871 毫米，長(zhǎng)、寬、高分別是 4933 毫米、1836 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-07

c級(jí)奔馳和寶馬3系,c級(jí)奔馳和寶馬三系哪個(gè)好伴隨消費(fèi)水平的攀升，眾多人士思量購(gòu)置諸如奔馳 C 級(jí)與寶馬 3 系這般的豪華品牌車輛。然而，此類車型對(duì)于工薪階層而言，是否能夠承受得起呢？奔馳 C 級(jí)和寶馬 3 系著實(shí)頗具吸引力，相較于入門級(jí)別車 閱讀全文>>

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• 2024-08-07

帕薩特330混合噴射和380直噴哪個(gè)好,帕薩特混合噴射是什么意思帕薩特的 330tsi 車款的發(fā)動(dòng)機(jī)配置了混合噴射技術(shù)。此發(fā)動(dòng)機(jī)兼具多點(diǎn)電噴與缸內(nèi)直噴的特性，能夠依據(jù)不同的工況選取各異的燃油噴射模式，進(jìn)而增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并提升效率。另外，帕 閱讀全文>>

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• 2024-08-07

寶馬三系n20和b48哪個(gè)好,寶馬三系b48和n20b20區(qū)別新款寶馬 3 系已全方位運(yùn)用 b48 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，此情況起始于 2016 款車型。以 b 開(kāi)頭代號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)象征著寶馬的模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)族群。新款國(guó)產(chǎn)版寶馬 3 系全系配備 2.0 升 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-16

寶馬3系長(zhǎng)軸和短軸有什么區(qū)別,寶馬3系長(zhǎng)軸和短軸哪個(gè)貴寶馬 3 系的長(zhǎng)軸版與短軸版主要在軸距、車長(zhǎng)、后排空間以及價(jià)格等方面存在差異。長(zhǎng)軸版車型的避震相對(duì)偏軟，而短軸版車型在操控性能方面更具優(yōu)勢(shì)。 作為一款中型運(yùn)動(dòng)轎車，寶馬 3 系配備了 2 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-16

探岳330與380動(dòng)力選擇哪個(gè),探岳330與380的區(qū)別探岳 330 與 380 的動(dòng)力差別主要彰顯于馬力和扭矩方面。確切來(lái)講，380tsi 車型的馬力較 330tsi 車型高出 34 匹，扭矩相差 30 牛米。這一差異主要?dú)w因于兩款車型所 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-12

寶馬3系后霧燈是哪個(gè)圖標(biāo),寶馬3系后霧燈是哪個(gè)燈寶馬 3 系的后霧燈是哪一個(gè)？寶馬 3 系的后霧燈呈現(xiàn)為紅色。后霧燈通常設(shè)置在汽車的后部，是一種發(fā)光強(qiáng)度高于尾燈的紅色信號(hào)燈。在霧、雨或者塵埃彌漫等能見(jiàn)度較低的情形中，后霧燈能夠增強(qiáng)車輛后方其 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-09

寶馬320gt和320li哪個(gè)好,寶馬320gt和寶馬320li的區(qū)別 寶馬 320GT 與 320Li 的差異主要呈現(xiàn)在車身尺寸、動(dòng)力以及配置層面。一、車身尺寸：寶馬 3 系 GT 在售車型的長(zhǎng)、寬、高分別為 4828 毫米、1828 毫 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-09

邁騰280和330的區(qū)別在哪里,邁騰280和330的區(qū)別買哪個(gè)?邁騰 280 車型與 330 車型最為顯著的差異體現(xiàn)在動(dòng)力和配置層面，280 車型為邁騰的入門款車型，330 車型系邁騰的中等配置車型。就動(dòng)力而言，280 車型裝配的是一臺(tái) 1 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-08

凱迪拉克ct5和寶馬3系比較哪個(gè)省油,凱迪拉克ct5和寶馬3系比較哪個(gè)好凱迪拉克 CT5 與寶馬 3 系雖同為 B 級(jí)車，然而在車身規(guī)模、外觀構(gòu)造以及動(dòng)力系統(tǒng)等方面均有顯著區(qū)別。寶馬 3 系提供低、中、高功率版本的 2.0 升渦輪增壓引擎以 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-05

寶馬三系開(kāi)后備箱的鍵在哪里,寶馬三系開(kāi)后備箱的鍵是哪個(gè)寶馬三系的后備箱具有多種開(kāi)啟方式，既能通過(guò)鑰匙上的后備箱解鎖鍵打開(kāi)，也可在按下后備箱的開(kāi)關(guān)后用鑰匙的機(jī)械齒開(kāi)啟，或者直接按壓后備箱上的開(kāi)關(guān)開(kāi)啟。若按下車鑰匙的后備箱按鈕后無(wú)反應(yīng)，可嘗試使 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-28

寶馬3系2020款和2021款哪個(gè)值得買,寶馬3系2020款和2021款的區(qū)別2021 款車型標(biāo)配定速巡航系統(tǒng)，而自動(dòng)泊車系統(tǒng)則成為可選配置。同時(shí)，該車支持 carplay、carlife，標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，為駕駛者提供更智能的駕駛體驗(yàn)。作為 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-20

CT5 屬于 B 級(jí)車，3 系同樣也被歸為 B 級(jí)車之列。這兩款車在車身尺寸、外觀設(shè)計(jì)以及動(dòng)力總成等方面均存在差異。3 系采用了低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、中功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)這三 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-19

寶馬3系的玻璃水應(yīng)該加在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋壓力挺桿的后側(cè)。要找到藍(lán)色的雨刮標(biāo)識(shí)，對(duì)準(zhǔn)位置，然后將玻璃水倒入即可。寶馬3系的玻璃水容量為4升，需要根據(jù)余量適當(dāng)添加。玻璃水只有在使用時(shí)才消耗，所以沒(méi)有固定加注周期，需要時(shí)就需加注。 加注玻璃 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-20

1、如果預(yù)算充足，建議選擇380。邁騰330和380的推背感差距明顯，380的推背感更強(qiáng)烈。380是邁騰最高動(dòng)力的車型。330猛踩油門也能有推背感，但380的動(dòng)力體驗(yàn)更出色。2、從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，邁騰330和380相差34馬力， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-10