是采埃孚8HP50，作為一款廣泛應(yīng)用在寶馬車型上的變速箱，采埃孚的8AT與B系列發(fā)動機的搭配可以說是天衣無縫。在標準模式之下，變速箱有著非常好的換擋邏輯，讓駕駛者倍感輕松之余還能減輕油耗。 閱讀全文>>

• lixiongwei
• 2020-07-24

放油口及加油口均在變速器油底殼上，用換油機一邊往變速箱里注進新油，一邊把新舊混合油抽出，直至變速箱內(nèi)的油變清澈。這種方法需要消耗的新油比較多，但換油率很高，基本可以將舊油排除干凈，更能保證新油的性能。 閱讀全文>>

• zhangguiye
• 2020-07-19

變速箱油正常行駛情況下2年或者6萬公里更換一次，具體可以看隨車的保養(yǎng)手冊。如果變速箱使用久了沒有更換，變速箱油的潤滑效果也會減弱，得不到有效的潤滑，會影響液壓系統(tǒng)的工作，造成汽車變速箱壓力不穩(wěn)定。 閱讀全文>>

• huangyongjun
• 2020-07-06

寶馬x4放油口及加油口(即觀察口)均在變速器油底殼上，用換油機一邊往變速箱里注進新油，一邊把新舊混合油抽出，直至變速箱內(nèi)的油變清澈。這種方法需要消耗的新油比較多，但換油率很高，基本可以將舊油排除干凈，更能保證新油的性能。 閱讀全文>>

• huangyongjun
• 2020-07-06

寶馬x4放油口及加油口(即觀察口)均在變速器油底殼上，用換油機一邊往變速箱里注進新油，一邊把新舊混合油抽出，直至變速箱內(nèi)的油變清澈。這種方法需要消耗的新油比較多，但換油率很高，基本可以將舊油排除干凈，更能保證新油的性能。 閱讀全文>>

• huangyongjun
• 2020-06-30

寶馬x4放油口及加油口(即觀察口)均在變速器油底殼上，用換油機一邊往變速箱里注進新油，一邊把新舊混合油抽出，直至變速箱內(nèi)的油變清澈。這種方法需要消耗的新油比較多，但換油率很高，基本可以將舊油排除干凈，更能保證新油的性能。 閱讀全文>>

• lingxiufang
• 2020-06-10

寶馬X4是介于X3與X5的一款SUV車型。外觀上，寶馬X4受到3系的啟發(fā)，與中網(wǎng)連接在一起的前車燈組同樣出現(xiàn)在前臉上，尾部造型與新3系保持了高相似度，側(cè)身與X6極為相似。動力方面，寶馬X4先期推出2.0T與3.0T兩個排量，其中2.0T最大馬力分別為184匹、245匹，3.0T版本的最大馬力為306匹。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-01-19

如果全部放干凈包括變矩器的需要9-10升，如果只換油7升就夠了。變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫和低溫時也能進行極有效的潤滑效果。 閱讀全文>>

• zhangguiye

寶馬X4為終身免維護的變速箱，無需更換變速箱油。免維護的變速箱就是變速箱內(nèi)部百分之百與外界隔絕無漏點情況下，可以不需要更換。變速箱油的作用是潤滑，通過在各個部件上形成一層油膜，潤滑變速箱內(nèi)部各個零件，冷卻帶走摩擦時產(chǎn)生的熱量，清潔帶走變速箱內(nèi)部磨損產(chǎn)生的碎屑，同時防銹蝕等。 閱讀全文>>

• chenmiaoling