皇冠的外觀設(shè)計(jì)采用了家族最新的設(shè)計(jì)理念，進(jìn)氣格柵非常大氣，激進(jìn)的造型很有沖擊力。奔馳E級(jí)則基本延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)，這款車的變化主要集中在尾燈和下包圍處。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-20

奔馳E級(jí)和林肯MKZ都是屬于熱門的車型，雖然兩款車的外觀都屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但是在內(nèi)飾以及動(dòng)力等這些方面的差距還是有的。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-20

很多人在購(gòu)車的時(shí)候，可能會(huì)同時(shí)喜歡兩款車的外形，就比如奔馳E級(jí)和捷豹XFL，在市場(chǎng)上的銷量和口碑都不錯(cuò)，外觀也是旗鼓相當(dāng)。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-19

奔馳E級(jí)氛圍燈，只要打開示寬燈后氛圍燈會(huì)自動(dòng)打開，打開大燈會(huì)關(guān)閉。奔馳E級(jí)氛圍燈設(shè)置方法，可直接用方向盤的方向鍵來選擇儀表的設(shè)置界面，進(jìn)入車輛設(shè)置，選擇燈光類的設(shè)置，然后找到氛圍燈進(jìn)入設(shè)置就可以選擇自己想要的燈光氛圍了。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-11-19

奔馳E級(jí)搭載的是一臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還配有48V的輕混系統(tǒng)，最大功率可達(dá)到184匹馬力，扭矩可達(dá)到280牛米，動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性提升了不少且全系匹配9AT變速箱，動(dòng)力輸出以及動(dòng)態(tài)表現(xiàn)都比較不錯(cuò)。寶馬3系峰值扭矩可達(dá)到300牛米，爆發(fā)力很強(qiáng)，起步會(huì)給人一種強(qiáng)有力的推背感。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-19

目前豪華合資車市場(chǎng)上，奔馳E級(jí)和奧迪Q5也是炙手可熱的車型，也是很多消費(fèi)者的首選。兩款車各有各的優(yōu)劣，許多人在選購(gòu)的時(shí)候都會(huì)傷透腦筋，但究竟選哪款車更適合自己呢。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-19

眾泰E200和知豆D2車型看起來都屬于穩(wěn)重大氣的類型，但是由于設(shè)計(jì)理念的不同，在細(xì)節(jié)方面，兩車還是會(huì)有所差距的，但總體來看，兩款車都非常不錯(cuò)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-17

雷克薩斯ES和奔馳E級(jí)兩款車都是比較熱門的車型，但是雷克薩斯ES的內(nèi)飾方面會(huì)有加分，而奔馳E級(jí)的配置方面會(huì)比較出色一些。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-17

奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，跑車，旅行車。全新的奔馳E級(jí)轎車已不同以往，全新的E級(jí)將分為運(yùn)動(dòng)轎車和轎車兩大系列，全系也更換了更省油，更強(qiáng)勁的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。凱迪拉克CT6是凱迪拉克品牌的一款高檔豪華轎車，用以繼承賽威SLS的市場(chǎng)空間。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-16

奔馳E級(jí)和凱迪拉克XTS兩款車都是比較不錯(cuò)的，外觀方面奔馳會(huì)更穩(wěn)重一些，但是凱迪拉克則更為年輕時(shí)尚。動(dòng)力方面則是凱迪拉克更為強(qiáng)勁一些。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-13

購(gòu)車預(yù)算在30-40萬之間，目標(biāo)車型是奔馳的轎車，是選擇剛換代不久的C級(jí)還是選擇不換代只是小改款卻在大幅度優(yōu)惠的E級(jí)好呢？接下來就來看看這兩款車的區(qū)別。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-05

對(duì)于車廠來說，如何打造一款能夠取悅那些公司高管的車子的確不是一件容易的事。如果你的產(chǎn)品表現(xiàn)得太軟，太靜謐，那么對(duì)生活充滿了熱情的買家就會(huì)對(duì)這樣的產(chǎn)品感到無聊，而如果你的車子在技術(shù)上太過復(fù)雜，運(yùn)動(dòng)得過于激進(jìn)的話。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-11-04

奧迪A6是一款由奧迪生產(chǎn)的豪華汽車，有轎車和旅行車兩種車型，其特點(diǎn)是豪華、動(dòng)感、成熟。，定價(jià)為35.9至69.9萬元。奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，跑車，旅行車，定價(jià)為42.9萬至79.8萬元。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-11-03

奔馳e300開空調(diào)方法，只需按一下A/C鍵即可開啟冷氣，然后根據(jù)所需溫度在車載空調(diào)面板上左右滑動(dòng)按鈕。奔馳E級(jí)轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，跑車，旅行車。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-10-26

車已打著火，駕駛室上方右手邊有一個(gè)按鈕操作臺(tái)，中間有一個(gè)正方形大大的撥動(dòng)鈕，往前撥就會(huì)收起天窗，再撥一次會(huì)收起天窗遮陽簾。同理相反，開的時(shí)候也要撥兩次。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-22

北京奔馳新款E-Class和華晨寶馬新款 5系。這兩款已經(jīng)在市場(chǎng)上對(duì)抗多年的對(duì)手，此選擇了同一時(shí)間推出自己的中期改款車型，可以說進(jìn)一步的引發(fā)了大家的關(guān)注。作為各自車系的中期改款車型，無論是新款E-Class還是新款5系，它們都保持著各自品牌的家族特點(diǎn)，而這也是目前很多品牌的新車設(shè)計(jì)思路。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-20

奔馳E300的后座的充電插口，是一個(gè)可以拔出來的模塊，椅背的蓋子有磁吸，手指推不開，必須用這個(gè)模塊懟進(jìn)去才能打開。后排視頻和前排是不能互聯(lián)的，也就是說中控臺(tái)放入的碟片只能在前排收看，如果要看后排視頻的話就要把碟片放進(jìn)后排座椅中間的那個(gè)機(jī)器里，然后用遙控器分別打開兩個(gè)頭枕屏幕就可以了。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-08-12

這款車的空調(diào)為自動(dòng)空調(diào)，控制按鍵集中在中控面板出風(fēng)口下方，并具有SYNC分區(qū)控制功能。打開自動(dòng)空調(diào)時(shí)，會(huì)根據(jù)車內(nèi)外溫度調(diào)節(jié)到合適的溫度。另在空調(diào)控制面板上有個(gè)A/C按鈕，按下此鍵則為制冷。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-07-07

寶駿E200充電接口位于車頭LOGO的后方了，而且全車就只有這一個(gè)充電接口，且不支持快充功能，接入常規(guī)的家用220V交流電即可充電了，充電時(shí)間大概在8個(gè)小時(shí)左右。非常簡(jiǎn)單操作方便。 閱讀全文>>

• linying1
• 2020-07-03

可以使用汽車空調(diào)風(fēng)道清洗劑，或者購(gòu)買竹炭旋轉(zhuǎn)車內(nèi)也可去除異味。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-06-30