比亞迪g3發(fā)動機是比亞迪自主研發(fā)的BYD473QE，這是一款1.5升自然吸氣四缸109馬力發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是80千瓦，最大扭矩是145牛米。 閱讀全文>>

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• 2022-05-24

比亞迪宋max的發(fā)動機是比亞迪自主研發(fā)的牌子，比亞迪宋max采用了一臺代號為BYD476ZQB的1.5升渦輪增壓發(fā)動機，1.5升渦輪增壓發(fā)動機的最大馬力為160匹，最大扭矩為245牛米。 閱讀全文>>

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• 2022-05-24

比亞迪f3r用的是1.5升自然吸氣發(fā)動機和1.6升自然吸氣發(fā)動機，1.5升自然吸氣發(fā)動機的最大馬力為107匹，最大扭矩為144牛米，1.6升自然吸氣發(fā)動機最大馬力為100匹，最大扭矩為134牛米。 閱讀全文>>

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• 2022-05-24

比亞迪宋max發(fā)動機是比亞迪自主研發(fā)的牌子，比亞迪宋max采用了一臺代號為BYD476ZQB的1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩為245牛米，最大馬力為160匹。 閱讀全文>>

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• 2022-05-24

比亞迪S6發(fā)動機型號是BYD488QA，排量為2.0升，最大輸出功率為103千瓦，最大扭矩為186牛米，匹配5擋手動變速箱。 閱讀全文>>

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• 2022-05-24

比亞迪宋的發(fā)動機是比亞迪自主研發(fā)的牌子，比亞迪宋搭載了兩款機型，分別是代號為BYD476ZQA的1.5T渦輪增壓發(fā)動機和代號為BYD487ZQA的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。 閱讀全文>>

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• 2022-05-24

比亞迪宋汽車用的是比亞迪自主研發(fā)的兩款機型，分別是代號為BYD476ZQA的1.5T渦輪增壓發(fā)動機和代號為BYD487ZQA的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。 閱讀全文>>

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• 2022-05-24

比亞迪宋用的的是比亞迪自主研發(fā)的兩款機型，分別是代號為BYD476ZQA的1.5T渦輪增壓發(fā)動機和代號為BYD487ZQA的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。 閱讀全文>>

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• 2022-05-24

比亞迪f3發(fā)動機艙蓋打開的方法：在駕駛座左下角位置有個拉手，使勁往上拉一下會聽到咯噔聲音，發(fā)動機艙蓋子會彈起一點，然后走到車頭前，手伸到中間位置的縫隙里撥開保險即可抬起蓋子。 閱讀全文>>

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• 2022-05-24

比亞迪宋max全系使用了代號為BYD476ZQB的1.5升渦輪增壓發(fā)動機，這款1.5升渦輪增壓發(fā)動機有160匹的最大馬力和245牛米的最大扭矩，搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 閱讀全文>>

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• 2022-05-24

比亞迪宋max用比亞迪自主研發(fā)的型號為BYD476ZQA的1.5TI渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為113千瓦，峰值扭矩為240牛米，這臺發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴、可變氣門正時、全鋁合金缸體等技術(shù)。 閱讀全文>>

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• 2022-05-24

比亞迪f0發(fā)動機蓋子打開的方法：比亞迪f0前蓋開關(guān)在駕駛位方向盤下左邊位置，有一個扳動的開關(guān)，扳動后，到發(fā)動機艙蓋子下中間稍偏左位置找到一個向上扳動的開關(guān)，扳動后就可以打開發(fā)動機蓋了。 閱讀全文>>

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• 2022-05-24

比亞迪f3發(fā)動機是BYD473QE發(fā)動機，是比亞迪自主研發(fā)的1.5L排量的全鋁合金發(fā)動機，最大功率達80千瓦，最大扭矩達145牛米。 閱讀全文>>

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• 2022-05-24

比亞迪速銳發(fā)動機節(jié)氣門在進氣總管上，配置有節(jié)氣門的原因：1、通過加速或減速來提高動力；2、通過其自調(diào)節(jié)，來修正進氣功能；3、控制發(fā)動機總成運轉(zhuǎn)的功能；4、控制翻板，通過傳感器的工作，控制進氣的大小，用于動力的提升。 閱讀全文>>

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• 2022-05-24

比亞迪F6空調(diào)發(fā)動機熱風(fēng)的開啟：啟動發(fā)動機，運轉(zhuǎn)發(fā)動機直至水溫升高到90攝氏度。按下風(fēng)量加號鍵，打開空調(diào)系統(tǒng)。旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)鈕，至紅色區(qū)域開啟暖風(fēng)。按下內(nèi)循環(huán)鍵，開啟車輛的內(nèi)循環(huán)模式，節(jié)省冬日里的汽車熱能。 閱讀全文>>

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• 2022-05-23

比亞迪f0車內(nèi)發(fā)動機噪音大的原因：1、凸輪磨損過量導(dǎo)致運轉(zhuǎn)中挺柱產(chǎn)生跳動；2、頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊；3、氣門導(dǎo)管積碳過多、節(jié)氣門積碳過多、火花塞積碳過多；4、氣門彈簧座脫落；5、液壓挺柱、挺筒損壞；6、機腳膠老化或松脫；7、汽油標(biāo)號太低；8、火花塞老化、汽車怠速故障。 閱讀全文>>

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• 2022-05-20

比亞迪宋max發(fā)動機異響的原因：1、發(fā)動機節(jié)氣門積碳；2、排氣系統(tǒng)堵塞；3、火花塞故障；4、消音器問題；5、冷卻系統(tǒng)故障。 閱讀全文>>

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• 2022-05-20

比亞迪f3發(fā)動機高溫的原因：1、發(fā)動機冷卻液不足；2、水泵故障，驅(qū)動皮帶磨損或過松；3、節(jié)溫器主閥門不能打開或打開時間過遲；4、百葉窗不能完全打開；5、散熱片臟污、損壞或散熱器冷卻管堵塞；6、水套和分水管積垢。 閱讀全文>>

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• 2022-05-20

比亞迪秦混動汽車采用的是型號為BYD476ZQA的1.5T直列四缸發(fā)動機，這臺自主研發(fā)的發(fā)動機的最大功率為113千瓦，最大馬力為154匹，最大扭矩為240牛米。 閱讀全文>>

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• 2022-05-20

比亞迪唐的發(fā)動機號在發(fā)動機前方，發(fā)動機與變速器連接處，配置有發(fā)動機號的原因是為了按照相關(guān)的規(guī)定或者行業(yè)的習(xí)慣標(biāo)注出發(fā)動機的相關(guān)信息。包括發(fā)動機的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途和產(chǎn)品批次等，以便在日后的維修保養(yǎng)中能夠查詢到合適的參考數(shù)據(jù)。 閱讀全文>>

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• 2022-05-20