比亞迪宋的發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的牌子，比亞迪宋搭載了兩款機(jī)型，分別是代號(hào)為BYD476ZQA的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和代號(hào)為BYD487ZQA的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-05-24

比亞迪宋用的的是比亞迪自主研發(fā)的兩款機(jī)型，分別是代號(hào)為BYD476ZQA的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和代號(hào)為BYD487ZQA的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

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• 2022-05-24

比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋打開(kāi)的方法：在駕駛座左下角位置有個(gè)拉手，使勁往上拉一下會(huì)聽(tīng)到咯噔聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋子會(huì)彈起一點(diǎn)，然后走到車(chē)頭前，手伸到中間位置的縫隙里撥開(kāi)保險(xiǎn)即可抬起蓋子。 閱讀全文>>

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• 2022-05-24

比亞迪宋max全系使用了代號(hào)為BYD476ZQB的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有160匹的最大馬力和245牛米的最大扭矩，搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 閱讀全文>>

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• 2022-05-24

比亞迪宋max用比亞迪自主研發(fā)的型號(hào)為BYD476ZQA的1.5TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為113千瓦，峰值扭矩為240牛米，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴、可變氣門(mén)正時(shí)、全鋁合金缸體等技術(shù)。 閱讀全文>>

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• 2022-05-24

比亞迪f0發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子打開(kāi)的方法：比亞迪f0前蓋開(kāi)關(guān)在駕駛位方向盤(pán)下左邊位置，有一個(gè)扳動(dòng)的開(kāi)關(guān)，扳動(dòng)后，到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋子下中間稍偏左位置找到一個(gè)向上扳動(dòng)的開(kāi)關(guān)，扳動(dòng)后就可以打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋了。 閱讀全文>>

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• 2022-05-24

比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)是BYD473QE發(fā)動(dòng)機(jī)，是比亞迪自主研發(fā)的1.5L排量的全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)80千瓦，最大扭矩達(dá)145牛米。 閱讀全文>>

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• 2022-05-24

比亞迪速銳發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)在進(jìn)氣總管上，配置有節(jié)氣門(mén)的原因：1、通過(guò)加速或減速來(lái)提高動(dòng)力；2、通過(guò)其自調(diào)節(jié)，來(lái)修正進(jìn)氣功能；3、控制發(fā)動(dòng)機(jī)總成運(yùn)轉(zhuǎn)的功能；4、控制翻板，通過(guò)傳感器的工作，控制進(jìn)氣的大小，用于動(dòng)力的提升。 閱讀全文>>

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• 2022-05-24

比亞迪F6空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)熱風(fēng)的開(kāi)啟：?jiǎn)��?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)直至水溫升高到90攝氏度。按下風(fēng)量加號(hào)鍵，打開(kāi)空調(diào)系統(tǒng)。旋轉(zhuǎn)溫度調(diào)節(jié)鈕，至紅色區(qū)域開(kāi)啟暖風(fēng)。按下內(nèi)循環(huán)鍵，開(kāi)啟車(chē)輛的內(nèi)循環(huán)模式，節(jié)省冬日里的汽車(chē)熱能。 閱讀全文>>

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• 2022-05-23

比亞迪f0車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因：1、凸輪磨損過(guò)量導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)中挺柱產(chǎn)生跳動(dòng)；2、頂置式氣門(mén)的搖臂頭部與氣門(mén)頂部撞擊；3、氣門(mén)導(dǎo)管積碳過(guò)多、節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多、火花塞積碳過(guò)多；4、氣門(mén)彈簧座脫落；5、液壓挺柱、挺筒損壞；6、機(jī)腳膠老化或松脫；7、汽油標(biāo)號(hào)太低；8、火花塞老化、汽車(chē)怠速故障。 閱讀全文>>

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• 2022-05-20

比亞迪宋max發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)積碳；2、排氣系統(tǒng)堵塞；3、火花塞故障；4、消音器問(wèn)題；5、冷卻系統(tǒng)故障。 閱讀全文>>

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• 2022-05-20

比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足；2、水泵故障，驅(qū)動(dòng)皮帶磨損或過(guò)松；3、節(jié)溫器主閥門(mén)不能打開(kāi)或打開(kāi)時(shí)間過(guò)遲；4、百葉窗不能完全打開(kāi)；5、散熱片臟污、損壞或散熱器冷卻管堵塞；6、水套和分水管積垢。 閱讀全文>>

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• 2022-05-20

比亞迪秦混動(dòng)汽車(chē)采用的是型號(hào)為BYD476ZQA的1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為113千瓦，最大馬力為154匹，最大扭矩為240牛米。 閱讀全文>>

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• 2022-05-20

比亞迪唐的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)前方，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器連接處，配置有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的原因是為了按照相關(guān)的規(guī)定或者行業(yè)的習(xí)慣標(biāo)注出發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)信息。包括發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途和產(chǎn)品批次等，以便在日后的維修保養(yǎng)中能夠查詢(xún)到合適的參考數(shù)據(jù)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-05-20

比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋打開(kāi)的方法：首先，換擋桿至“P”或“N”擋，拉起電子手剎，要連續(xù)2次拉起位于儀表臺(tái)下本體左側(cè)的前艙蓋開(kāi)啟手柄，前艙蓋將打開(kāi)稍許，再將前艙蓋向上抬起，用支撐桿支撐起前艙蓋。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-05-20

比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條異響的原因：1、正時(shí)鏈條被抻長(zhǎng)；2、正時(shí)鏈輪異常；3、導(dǎo)鏈板磨損嚴(yán)重；4、鏈條張緊裝置缺乏張力。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-05-19

比亞迪s7發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了的原因：1.節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，導(dǎo)致混合氣體過(guò)濃；2、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，導(dǎo)致尾氣排放不合格；3、發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器故障。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-05-19

比亞迪f3搭載型號(hào)為BYD473QE的VVL可變氣門(mén)升程發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的1.5L黃金排量全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)80千瓦，最大扭矩達(dá)145牛米。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-05-19

比亞迪f3搭載型號(hào)為BYD473QE的VVL可變氣門(mén)升程發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪自主研發(fā)的1.5L黃金排量全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)80千瓦，最大扭矩達(dá)145牛米。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-05-19

比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑的作用：1.快速高效清洗發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，沖惻曲軸箱、氣門(mén)挺桿、搖臂與活塞等部件的積碳、漆膜、油泥；2.有效清除發(fā)動(dòng)機(jī)中的金屬碎悄和金屬離子；3.恢復(fù)活塞油環(huán)、氣環(huán)的彈性，確保油路的散熱能力，恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)原有功功率；4.環(huán)保無(wú)毒害。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-05-19