在電動車大行其道的國內車市，近來似乎出現(xiàn)了一些微妙的變化。當人們談及特斯拉、比亞迪時，燃油車的“逆襲”似乎悄然上演。八月份，朗逸旗下的朗逸新銳和新朗逸總計銷售 31890 輛汽車，此次成功回歸銷冠，對于燃油車銷量低于 3 萬輛的情況而言，可 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-17

上汽大眾朗逸，這款熱門車型自2008年上市以來，銷量一直經(jīng)久不衰，累計銷量更是超過500萬輛，被譽為“國民家轎”。在2022年，朗逸占上汽大眾銷量的近三成；到了2023年1-4月份，朗逸的銷量占比超過三成，可以看出，朗逸家族是上汽大眾 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-14

自2008年第一代朗逸上市起，上汽大眾朗逸至今已經(jīng)推出了三代產(chǎn)品，2008-2011年屬于第一代朗逸，2012年-2017年屬于第二代，2018款之后屬于第三代。上汽大眾朗逸自2008年6月上市之后，僅用半年，銷量突破4.4萬輛，此后的月銷量一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-21

1、總結：寶來跟朗逸的產(chǎn)品性能差別不大，在其價位區(qū)間的表現(xiàn)都還不錯，只不過朗逸作為我國的特供車，它在銷量上會比寶來要好一些，更加適合喜歡沉穩(wěn)的消費群體。而寶來因為比較偏向年輕化，所以它會更加適合我們年輕消費者。2、從銷量來看，寶 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

1、單車銷量最高車型：大眾新朗逸 乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2019年大眾新朗逸1-12月份累計銷量為490944輛，相比去年同期上升2%，位居銷量榜單第一名。在2019年車市整體下滑之際，大眾新朗逸還是取得了同比增長，并且奪得了銷冠。2 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

可是，朗逸在中國銷售市場上的具體銷售量要比寶來好一些。2020年10月份，軒逸以超5萬的月銷再登銷售量榜榮譽。2款弟兄車系中的朗逸以40984輛的總成績第二，寶來以37944輛的成績第三。寶來好。跟朗逸相比，寶來在整體的操控和高 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、第一名，大眾朗逸 2019年累計銷量：490944輛 在更換了MQB平臺后，加速、剎車和油耗性能全面提升的全新朗逸進一步加強了競爭力，尤其是在動態(tài)表現(xiàn)方面，比現(xiàn)款更舒服，開著更加輕松。2、單車銷量最高車型：大眾新朗逸 乘聯(lián)會 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-11

1、寶來和朗逸相比寶來更值得購買。寶來在整體的操控和高速行駛的質感也更占優(yōu)勢。2、總結：寶來跟朗逸的產(chǎn)品性能差別不大，在其價位區(qū)間的表現(xiàn)都還不錯，只不過朗逸作為我國的特供車，它在銷量上會比寶來要好一些，更加適合喜歡沉穩(wěn)的消費群體 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-05

1、個人認為差別比較大，這兩款爛大街的車新老款我都開過，速騰在操控性、舒適性、駕駛感及底盤緊湊感的優(yōu)勢比朗逸好很多。2、總結：其實兩者沒有太大的可比性，速騰的定位本來就比朗逸更高一級，所以外觀內飾質感方面都要優(yōu)于朗逸，不過速騰的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-28

1、而從軒逸11月的銷量成績來看，已經(jīng)鎖定了今年轎車車型的銷量冠軍，因為前十一個月的銷量已經(jīng)超過了第二名朗逸9萬多臺，所以即便是最后一個月的銷量不盡如意，軒逸的關鍵地位也是很難撼動的。2、具體來看，11月轎車銷量榜中 軒逸再次奪 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-24

大眾汽車在中國銷量占全球銷量的40%，而寶來和朗逸為大眾在中國業(yè)績立下了汗馬功勞。由于兩款車型無論在外觀顏值基本一致，搭載動力系一致，所以很多朋友在選車時候不確定如何選項，今天跟大家聊聊這兩款車，相信有所收獲。外觀設計方面，大眾新朗逸前臉 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-22

1、款車的輪距同是2688mm。寶來行李艙容量506L，朗逸行李艙容量510L。兩輛車的汽車后備箱木地板整平，后排座椅適用4/6放平，針對一些大物件和不容易鈑金折彎的物件有不錯的存儲工作能力。2、寶來好。跟朗逸相比，寶來在整體的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-22

總結：寶來跟朗逸的產(chǎn)品性能差別不大，在其價位區(qū)間的表現(xiàn)都還不錯，只不過朗逸作為我國的特供車，它在銷量上會比寶來要好一些，更加適合喜歡沉穩(wěn)的消費群體。而寶來因為比較偏向年輕化，所以它會更加適合我們年輕消費者。從銷量來看，寶來和朗逸 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

如果注重豪華感和動力性能，則朗逸是更好的選擇；而注重舒適性和安全性的消費者，寶來則更為適合。當然，最終還要考慮自身的經(jīng)濟條件，選購適合自己的車型才是最重要的。大眾新朗逸和大眾新寶來均配備一鍵啟動功能和傳統(tǒng)機械手剎功能，大眾寶來配 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-08

在動力數(shù)據(jù)方面，朗逸表現(xiàn)更有優(yōu)勢，但是卡羅拉畢竟定位家用，往往這個級別消費者對于動力沒有太高要求，反而對于油耗十分在意，所以卡羅拉的平順節(jié)油優(yōu)勢也很突出。外觀對比：新朗逸穩(wěn)重大氣/卡羅拉動感鋒利 外觀上，新朗逸采用了雙臉設計，其 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-07

1、月份大眾寶來的銷量37959輛，可以說是一個驚人的數(shù)字。有直逼朗逸的氣勢，這是大眾車型表現(xiàn)一如既往優(yōu)秀的證明，也是南北大眾強勢競爭的一個過程。2、新一代寶來和朗逸PLUS由大眾最新的MQB平臺制造。MQB平臺是大眾集團(簡稱 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

通過試駕，朗逸新銳向我們展示了一輛國民家轎應有的素質：大氣時尚的造型設計、質感出色的內飾做工、充沛的車內空間、舒適的配置以及經(jīng)濟且夠用的動力輸出。兜兜轉轉，等來了朗逸家族新成員——朗逸新銳，它同時也叫作朗逸XR。如果把國內轎車市場劃 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-24

從外觀來說，我更喜歡朗逸，寶來雖然也剛換代，但是設計感還是感覺不夠，簡潔為主，朗逸的設計感看起來更時尚些。尤其是格柵部分，朗逸的多條鍍鉻橫線比寶來的大格網(wǎng)狀更大氣，感覺車體的視覺感也更寬。朗逸空比寶來有優(yōu)勢。況且長度越長的外觀越討人喜歡， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-09

從外觀來說，我更喜歡朗逸，寶來雖然也剛換代，但是設計感還是感覺不夠，簡潔為主，朗逸的設計感看起來更時尚些。尤其是格柵部分，朗逸的多條鍍鉻橫線比寶來的大格網(wǎng)狀更大氣，感覺車體的視覺感也更寬。朗逸空比寶來有優(yōu)勢。況且長度越長的外觀越討人喜歡， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-08

1、就會讓客戶認為上海大眾更優(yōu)惠，這就是上海大眾的營銷團隊用心的成果了，所以朗逸銷量高于寶來的原因也有上海大眾營銷策略更成功的因素。2、因為中國人喜歡空間大一點的車子，朗逸軸距2650mm，寶來軸距2610mm，空間上朗逸勝。3、而 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-07