當(dāng)消費(fèi)者的購車預(yù)算來到了30-35萬，那么消費(fèi)者會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車市場(chǎng)中有著太多高品質(zhì)的車型可以選了，無論是豪華品牌還是普通品牌，都有不少綜合產(chǎn)品力出眾的車型在這個(gè)價(jià)位里相互 競(jìng)爭(zhēng) 。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-22

對(duì)于那些事業(yè)有成的消費(fèi)者來說，可能45-50萬的車才是他們眼前的目標(biāo)。畢竟到了這個(gè)階段性價(jià)比已經(jīng)不是他們的第一需求了，一款有品位有實(shí)力的車型才和他們的身份地位更加相符。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-22

中國消費(fèi)者們向來都喜歡氣場(chǎng)強(qiáng)、品牌力好的車型，畢竟追求好的用車體驗(yàn)也是無可厚非的。對(duì)于 不差錢 的消費(fèi)者來說，他們最關(guān)注的還是車型的綜合表現(xiàn)，而45-50萬的車型中就有不少能夠吸引到他們的實(shí)力派選手。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-22

雷克薩斯ES和金牛座，從配置方面考慮推薦選擇金牛座。雷克薩斯ES是LEXUS雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。福特金牛座是一款1986投產(chǎn)的福特Taurus車型，其前身是福特LTD，LTD是Luxury Trim Decor的簡(jiǎn)稱，可理解為豪華之意。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-12-02

雷克薩斯的故障率一直以來都是比較低的，特別是耐久性很好，發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件構(gòu)造非常精密，一般發(fā)動(dòng)機(jī)幾十萬公里都不用大修，當(dāng)然很多品牌或許也可以做到，但這是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，而雷克薩斯ES和奧迪A6L定位都是中大型豪華車，價(jià)格方面相差不大，還是很有對(duì)比性的。接下來就一起來看看這兩款車的區(qū)別。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-02

雷克薩斯ES和沃爾沃S60L都是兩個(gè)品牌的豪華型級(jí)別轎車，雖然都是定位于C級(jí)車，但是兩臺(tái)車在尺寸上還是有一定差距的。除了在車身寬度上落后于ES之外，沃爾沃S60L在其余方面都是要略微領(lǐng)先的，不過都在同一水平上，差距不大。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-02

現(xiàn)在的汽車非常便宜，都是為一些普通工薪階層設(shè)計(jì)的價(jià)格，就算豪華車，奔馳寶馬奧迪這些，也是一樣非常便宜的。很多車廠都不斷研發(fā)價(jià)格低的車，那么，價(jià)格低，自己可以買的車就多了，這就容易糾結(jié)。那么，今天想要個(gè)大家來討論下奧迪A4和雷克薩斯ES，看看這兩款車選擇哪款好。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-02

雷克薩斯ES是LEXUS雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一。自1989年第一代ES面世以來，雷克薩斯ES在國際市場(chǎng)上早已成為豪華、優(yōu)雅、舒適的代名詞。寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品，其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-12-02

雷克薩斯ES和奔馳C級(jí)這兩款相比較而言推薦選擇雷克薩斯ES。首先是可靠性好，耐用性強(qiáng)，故障率很低，省心省錢。后排空間比奔馳C級(jí)要大一些，舒適性好一些。奔馳C級(jí)后排空間窄小，座椅短，很不舒服。第三，雷克薩斯質(zhì)保期內(nèi)保養(yǎng)是免費(fèi)的。奔馳C級(jí)零整比太高，零配件太貴，維修保養(yǎng)費(fèi)用比寶馬要高三倍到四倍。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-02

雷克薩斯ES是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一，成為豪華、優(yōu)雅、舒適的代名詞。吉利帝豪CROSS基于吉利汽車平臺(tái)打造，作為一款跨界跨界概念車型，適合活力與時(shí)尚的新都市年輕一族。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-23

雷克薩斯ES是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一，成為豪華、優(yōu)雅、舒適的代名詞。奧迪Q5是一汽奧迪旗下的一款動(dòng)感而全能的SUV，奧迪Q5它完美融合了運(yùn)動(dòng)型轎車的車身設(shè)計(jì)、高效動(dòng)力和靈敏操控、以及旅行車的出色舒適性和靈活多變性。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-23

如今的消費(fèi)者早已不滿足于品牌所帶來的排面，還需要更多個(gè)性化的標(biāo)簽。就比如雷克薩斯ES和捷豹XE這兩款車，以獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格脫穎而出。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-20

寶馬X1的車型看起來比較有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而雷克薩斯ES的外觀相對(duì)于老款來說的車型來說，改進(jìn)的比較多，看起來會(huì)更加時(shí)尚。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-20

雷克薩斯ES和捷豹XFL的外觀都比較不錯(cuò)，看起來都是非常時(shí)尚的，適合大多數(shù)年輕人駕駛。但在動(dòng)力方面，兩款車還是有所差距的。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-19

雷克薩斯ES是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一，成為豪華、優(yōu)雅、舒適的代名詞。阿特茲是基于馬自達(dá)打破常規(guī)，從零開的精神，研發(fā)制造的新一代中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車旗艦車型，主打居家商用。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-18

雷克薩斯ES是雷克薩斯歷史上最成功、銷量最高的車型之一，成為豪華、優(yōu)雅、舒適的代名詞。銳志是豐田旗下的一款運(yùn)動(dòng)型車，適合很多用于平時(shí)家用或者普通上班族的第一輛代步車。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-18

凱迪拉克CTS和雷克薩斯ES兩款車在市場(chǎng)上的銷量非常不錯(cuò)，而且兩款車的外觀設(shè)計(jì)也都是非常時(shí)尚的，適合大多數(shù)年輕人駕駛。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-17

雷克薩斯ES和樓蘭的造型都是比較時(shí)尚的，也受到很多年輕人的喜愛，但這兩款車在動(dòng)力以及內(nèi)飾部分的區(qū)別還是比較大的。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-17

雷克薩斯ES和奔馳E級(jí)兩款車都是比較熱門的車型，但是雷克薩斯ES的內(nèi)飾方面會(huì)有加分，而奔馳E級(jí)的配置方面會(huì)比較出色一些。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-17

現(xiàn)在很多90后年輕人，已經(jīng)加入到購車大軍之中了，所以大家對(duì)于車型的要求，也變得非常嚴(yán)苛，為了能更好的迎合年輕用戶的購車需要，很多車企就把全新的車型推出來，而且它們非常注重顏值、配置、動(dòng)力方面的表現(xiàn)。今天我們就來看看雷克薩斯ES和沃爾沃V60各自的表現(xiàn)，看誰更受青睞！ 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-16