雷凌的是進(jìn)口4ZR，卡羅拉則是國產(chǎn)的1ZR，當(dāng)然也不要認(rèn)為進(jìn)口就是好的，因為雷凌的是泰國生產(chǎn)進(jìn)口過來的，并不比當(dāng)時國產(chǎn)的好。而現(xiàn)在雷凌和卡羅拉的燃油版都是用的1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，雙擎版都是用的1.8L阿特金斯循環(huán)的自然吸氣發(fā)動機(jī)，這兩種發(fā)動機(jī)都是一樣的，無論性能、油耗、質(zhì)量都沒什么區(qū)別。 閱讀全文>>

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• 2022-01-10

有，機(jī)油尺兩面高度不同，以低的為準(zhǔn)。通過油跡在機(jī)油尺指示區(qū)的位置，確定機(jī)油是否虧損。一般在機(jī)油尺的頂端會有一個計量區(qū)域，只要機(jī)油在這個區(qū)域里，就可以。最好的位置就是這個區(qū)域的中間。如果低于下限，就需要添加機(jī)油。在保養(yǎng)的時候，另外購買一瓶1升的同品牌同型號的機(jī)油放在后備箱，以用作平時加油之用。 閱讀全文>>

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• 2022-01-05

卡羅拉和雷凌發(fā)動機(jī)護(hù)板通用，不同的車輛有不同的底盤結(jié)構(gòu)，也有不用的安全設(shè)計，有些車輛發(fā)動機(jī)下方并未采用底盤護(hù)板，其目的是為了在車輛受到巨大撞擊的時候，可以使發(fā)動機(jī)順利下沉，以免發(fā)動機(jī)被壓縮進(jìn)座艙內(nèi)對車內(nèi)乘員造成傷害。不僅如此，沒有發(fā)動機(jī)下護(hù)板也能在一定程度上幫助發(fā)動機(jī)來散熱。 閱讀全文>>

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• 2021-12-21

如果是發(fā)動機(jī)啟動之后怠速有異響，這個故障點(diǎn)很有可能是發(fā)動機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓和氣門間隙過大導(dǎo)致的。因為車輛公里數(shù)多了，使用的年份也就久了，發(fā)動機(jī)氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之后就會出現(xiàn)“噠噠噠”異響。要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。 閱讀全文>>

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• 2021-12-18

卡羅拉和雷凌的汽油版都使用的是相同的1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大馬力116Ps，峰值扭矩185N·m。傳動方面使用的是CVT無級變速箱。配置方面，兩款車標(biāo)配7安全氣囊（第7個是膝部氣囊）、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）、自動駐車、坡道輔助、方向盤四向調(diào)節(jié)的功能。 閱讀全文>>

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• 2021-12-14

卡羅拉和雷凌在動力總成和底盤方面是沒有區(qū)別的，這兩款車只是在外觀設(shè)計和內(nèi)飾設(shè)計方面有區(qū)別�？�羅拉和雷凌都搭載了兩款動力總成，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)加cvt變速箱，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)加電動機(jī)和ecvt變速箱。 閱讀全文>>

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• 2021-11-25

雷凌發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的。發(fā)動機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、噴氣發(fā)動機(jī)、電動機(jī)等。 閱讀全文>>

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• 2021-11-23

雷凌1.2t發(fā)動機(jī)壽命在40萬-60萬公里，D-4T發(fā)動機(jī)的最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速區(qū)間為1500-4000rpm，1500rpm時渦輪增壓器才介入。 閱讀全文>>

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• 2021-11-23

正常由于發(fā)動機(jī)溫度低，燃燒不充分，機(jī)油潤滑不到位，所以剛啟動時，聲音是比較大的。如果想聽雷凌發(fā)動機(jī)的聲音必須找一處安靜的地方，如果不看發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速表，都不知道車是處于點(diǎn)著火的狀態(tài)，有可能再去擰鑰匙打一下火。 閱讀全文>>

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• 2021-11-23

雷凌發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的。發(fā)動機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、噴氣發(fā)動機(jī)、電動機(jī)等。 閱讀全文>>

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• 2021-11-23

豐田雷凌采用的是日本的發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、噴氣發(fā)動機(jī)、電動機(jī)等。 閱讀全文>>

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• 2021-11-21

豐田雷凌1.2t發(fā)動機(jī)型號為1ZR。雷凌的1.2T發(fā)動機(jī)的最大功率為85kW（116PS）/5200-5600rpm，最大扭矩為185Nm/1500-4000rpm。 閱讀全文>>

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• 2021-11-20

假如防側(cè)滑系統(tǒng)的指示燈亮了，表示防側(cè)滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障問題或被關(guān)閉。假如發(fā)動機(jī)故障問題燈亮了，表示發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障問題。出現(xiàn)這樣的狀況后，一定要立即去4s店修理。 閱讀全文>>

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• 2021-11-20

重置電子駐車，把車鑰匙打開，然后踩住腳剎車，之后向下摁住電子手剎5秒隨后再向上拉住電子手剎5秒，這樣電子手剎就初始化重置了。豐田雷凌自動啟停開關(guān)位于擋把前方按鍵區(qū)域，采用機(jī)械式的按鈕，需要關(guān)閉時，直接觸碰按鍵位置即可。 閱讀全文>>

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• 2021-11-19

雷凌搭載12T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.6l以及1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，都是采用四缸設(shè)計的。發(fā)動機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、噴氣發(fā)動機(jī)、電動機(jī)等。 閱讀全文>>

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• 2021-11-19

掛D擋踩住剎車時發(fā)生異響，可嘗試掛入N擋聲音是否減小或消失，當(dāng)車輛處于D擋且踩住制動踏板時，發(fā)動機(jī)會處于攜帶負(fù)荷狀態(tài)，此時發(fā)動機(jī)已發(fā)生抖動，而這種抖動會造成發(fā)動機(jī)或變速箱殼體上的一些附件與車體發(fā)出敲擊聲。建議到維修廠檢查，查出聲源，并檢查發(fā)動機(jī)和變速箱的支架膠套是否開裂。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-19

如果發(fā)動機(jī)內(nèi)產(chǎn)生積碳的話，也會出現(xiàn)怠速抖動，加速無力等情況，一般的話在四萬公里左右清洗一次發(fā)動機(jī)的積碳就可以，其實(shí)只要是發(fā)動機(jī)，燃燒汽油的時候都會有積碳的啊，不管是不是雷凌這個1.2T發(fā)動機(jī)，而在積碳增多之后，影響了發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，那么它就會出現(xiàn)抖動了。 閱讀全文>>

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• 2021-11-18

發(fā)動機(jī)正前方的銘牌上，找到這個銘牌的具體步驟如下，1、打開駕駛室一側(cè)的車門。2、拉動汽車駕駛員左側(cè)位置的引擎蓋開關(guān)。3、提起汽車發(fā)動機(jī)罩。4、用支撐桿來支撐汽車的引擎蓋，一定要保證支撐足夠牢固，避免操作中出現(xiàn)不必要的危險。5、發(fā)動機(jī)號和車架號都在引擎蓋下發(fā)動機(jī)正前方的銘牌上。 閱讀全文>>

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• 2021-11-18