比亞迪底盤磕碰后電池能否保修不能一概而論。一般來說，若僅底盤磕碰，未導(dǎo)致電池出現(xiàn)諸如非正常衰減等符合保修政策的情況，通常不能保修電池，因?yàn)閺S家多將底盤磕碰視為可能的人為損害。但要是磕碰造成電池?fù)p壞且滿足電池衰減不正常標(biāo)準(zhǔn)，比如超過行業(yè)普遍認(rèn) 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

車身高度傳感器的作用十分關(guān)鍵，它能精準(zhǔn)檢測(cè)車身高度，并將信息傳遞給汽車的電子控制單元，進(jìn)而調(diào)節(jié)懸架的阻尼和剛度參數(shù)，以提升汽車的綜合性能。具體而言，它就像汽車的“高度監(jiān)測(cè)員”，時(shí)刻感知車身與下懸臂等部件間的相對(duì)位移量。無論是在顛簸路況還是載 閱讀全文>>

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• 2025-05-11

底盤裝甲能隔音。它就像是車輛底盤的“隱形護(hù)盾”，采用類似橡膠的材料，在車輛行駛時(shí)發(fā)揮著重要作用。當(dāng)車子經(jīng)過碎石路面，底盤裝甲能明顯削弱石子沙子擊打底盤產(chǎn)生的沙沙聲；同時(shí)，它還可以像隔音墻一般，減少輪胎與路面的摩擦聲以及空氣流動(dòng)噪音向車內(nèi)的傳 閱讀全文>>

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• 2025-05-11

新車底盤是否需要噴防銹漆，這不能一概而論。有些新車在生產(chǎn)時(shí)廠家已做了底盤防銹處理，原廠效果通常較好，這種情況下短期內(nèi)可能無需額外噴涂。然而，若車輛常行駛在路況差、多雨水或沿海地區(qū)，額外噴涂防銹漆能進(jìn)一步增強(qiáng)保護(hù)，隔絕飛石沖擊與潮濕侵蝕，減少 閱讀全文>>

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• 2025-05-11

底盤塑料板裂了雖不會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果，但還是會(huì)產(chǎn)生一定影響，建議及時(shí)處理。底盤塑料板能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件，減少雜質(zhì)沖擊，若開裂則防護(hù)效果削弱，雜質(zhì)易侵入。同時(shí)，它在行駛中有緩沖減震作用，開裂會(huì)影響行駛穩(wěn)定性與駕乘舒適度，還可能產(chǎn)生異響�？梢� 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

途昂底盤松散可通過檢查更換懸掛部件、調(diào)整或更換底盤襯套、進(jìn)行底盤調(diào)校以及定期底盤保養(yǎng)等方法來解決。懸掛部件如減震器、彈簧等的磨損會(huì)影響底盤狀態(tài)，需定期查看并及時(shí)更替；底盤襯套關(guān)乎車輛穩(wěn)定性，換高質(zhì)量襯套能增強(qiáng)緊致感；專業(yè)的底盤調(diào)校可優(yōu)化性能 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

汽車行駛在壞路上前底盤發(fā)出咣當(dāng)聲，原因可能涉及多個(gè)部件。一方面，減震器若有縫隙、懸掛出現(xiàn)故障，會(huì)致使底盤晃動(dòng)發(fā)出聲響；轉(zhuǎn)向拉桿球頭間隙過大，在顛簸路段和轉(zhuǎn)彎時(shí)易產(chǎn)生異響。另一方面，下支臂間隙過大或松動(dòng)也會(huì)引發(fā)此現(xiàn)象，因?yàn)橄轮П墼诰S持車身彈性 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

領(lǐng)克01的前坐墊長(zhǎng)度為470mm，后坐墊長(zhǎng)度是460mm。這樣的長(zhǎng)度設(shè)計(jì)，在人體工程學(xué)方面有著重要意義。前坐墊470mm能為前排駕乘者的腿部提供良好支撐，讓長(zhǎng)途駕駛也不易感到疲勞；后坐墊460mm則保障了后排乘客的舒適體驗(yàn)，提升了乘坐的整體 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

車進(jìn)水后底盤不一定會(huì)受損，這主要取決于進(jìn)水程度和處理是否及時(shí)。汽車底盤包含傳動(dòng)、行駛等多個(gè)系統(tǒng)，對(duì)車輛至關(guān)重要。若進(jìn)水程度輕且能迅速處理，比如及時(shí)清理積水并做防銹措施，底盤通常能保持完好；反之，若進(jìn)水量大且未及時(shí)處理，底盤部件可能受潮、生銹 閱讀全文>>

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• 2025-05-10

底盤被刮后防凍液泄漏，可按步驟檢查處理。先查看水箱是否缺水，若不缺則打開空調(diào)看制冷是否正常；再觀察地上水跡有無顏色，以此判斷是否為防凍液泄漏；還可能是洗玻璃噴水壺破損，可加水觀察水位變化 。因?yàn)榈妆P刮傷一般與前部水箱關(guān)系不大，而噴水壺位置低 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

博越底盤裝甲是否有必要，取決于具體的用車場(chǎng)景。如果車輛經(jīng)常穿梭于鄉(xiāng)村土路、坑洼石子路等路況欠佳之地，安裝底盤裝甲就顯得頗為必要，它宛如一層堅(jiān)固鎧甲，能抵御硬物撞擊、減少震動(dòng)沖擊，還能防止化學(xué)物質(zhì)侵蝕，延長(zhǎng)底盤壽命。而若主要在市區(qū)平坦道路行駛 閱讀全文>>

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• 2025-05-09

老車底盤散可以通過檢查并更換老化部件、排查螺絲松緊等方式來解決。汽車開久了，底盤出現(xiàn)松散很常見，這會(huì)影響駕駛體驗(yàn)與行車安全。其原因主要包括橡膠件老化、減震器性能衰退、零部件間隙增大及螺絲松動(dòng)等。所以針對(duì)這些成因，我們要定期檢查更換橡膠件，給 閱讀全文>>

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• 2025-05-08

底盤主要由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)這四大系統(tǒng)的眾多部件構(gòu)成。傳動(dòng)系統(tǒng)中的離合器、變速器等負(fù)責(zé)傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力至車輪；行駛系統(tǒng)的車架、車橋等支撐車身并傳遞載荷；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的方向盤、轉(zhuǎn)向軸等控制行駛方向；制動(dòng)系統(tǒng)的剎車片、剎車盤等實(shí)現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2025-05-08

底盤金甲是汽車底盤防護(hù)技術(shù)的一種升級(jí)版本，用于汽車底盤的防銹、防石擊以及隔音降噪。它摒棄了傳統(tǒng)底盤裝甲使用的瀝青等不環(huán)保材質(zhì)，采用高分子聚醚技術(shù)，提升了產(chǎn)品與底盤的結(jié)合力。在隔音降噪上，噴涂 3 毫米防護(hù)層可有效降低 47%的噪音；在防腐防 閱讀全文>>

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• 2025-05-08

底盤隔音棉真的有效。汽車行駛時(shí)，輪胎與地面摩擦、發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)生的噪音會(huì)通過底盤傳至車內(nèi)，而底盤隔音棉能發(fā)揮重要作用。它可以降低路噪，減少輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的聲響；還能吸收震動(dòng)，避免過多震動(dòng)影響駕乘體驗(yàn)；同時(shí)可阻隔熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管的熱量 閱讀全文>>

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• 2025-05-06

新君越?jīng)]有底盤護(hù)板。在車輛設(shè)計(jì)時(shí)，廠家考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)在碰撞時(shí)具有下沉功能，這一功能能夠有效緩沖對(duì)車輛的沖擊，所以并未出廠配備底盤護(hù)板。不過，有些車主會(huì)因防止塵土、泥水侵蝕底盤，或是擔(dān)心行駛中擦碰底盤而選擇加裝。但后加裝可能會(huì)帶來散熱、固定、異 閱讀全文>>

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• 2025-05-06

底盤裝甲制作需經(jīng)多道工序。它主要由橡膠、瀝青和其他添加劑構(gòu)成，是一種高科技粘附性橡膠瀝青涂層。制作時(shí)，先得準(zhǔn)備好橡膠瀝青涂層、噴槍等材料工具，將汽車底盤仔細(xì)清潔，去除灰塵、油污等雜質(zhì)；接著用噴槍或刷子均勻地將其噴涂或涂抹在底盤表面；隨后讓其 閱讀全文>>

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• 2025-05-05

卡羅拉有底盤護(hù)板�？�羅拉的底盤護(hù)板有著重要作用，它能防止泥土包裹發(fā)動(dòng)機(jī)，避免路面不平帶來的意外撞擊，保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙的清潔，還能阻擋路面積水灰塵以及沙石硬物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的侵害。新卡羅拉基于TNGA平臺(tái)打造后，底盤護(hù)板進(jìn)一步升級(jí)，不僅有發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板， 閱讀全文>>

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• 2025-05-05

車子底盤被磕的后果因磕碰程度而異，輕微磕碰或許無大礙，劇烈磕碰則可能引發(fā)諸多問題。汽車底盤涵蓋眾多關(guān)鍵部件，劇烈磕碰可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速箱殼體破損漏油；懸掛系統(tǒng)部件斷裂或變形，影響車輛穩(wěn)定性與安全性；排氣管、燃油管等受損，影響車輛性能 閱讀全文>>

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• 2025-05-05

3M、漢高、雷遁、保賜利、固特威等牌子的底盤護(hù)甲都不錯(cuò)。3M 作為知名美國(guó)品牌，汽車產(chǎn)品質(zhì)量佳但假貨多；漢高是德國(guó)品牌，為奔馳、寶馬原廠配套，防銹隔音出色；雷遁產(chǎn)品價(jià)格區(qū)間廣；保賜利價(jià)格親民且效果不錯(cuò)；固特威源于德國(guó)制造、進(jìn)口配方，口碑良好 閱讀全文>>

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• 2025-05-05