邁騰怠速忽高忽低是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于邁騰怠速忽高忽低相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
1、開暖風(fēng)要耗電，怠速就會(huì)高，正常怠速，750到850。 你開暖風(fēng)920屬于正常。2、空調(diào)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)不是無(wú)級(jí)變速的，他只有開機(jī)和關(guān)機(jī)兩種。只要車內(nèi)溫度未到設(shè)定溫度，空調(diào)就會(huì)開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就是1000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速。3、我開 閱讀全文>>
1、T用的是干式7速DSG變速箱，是國(guó)產(chǎn)的，技術(shù)沒(méi)有6速濕式DSG成熟。0以上排量的大眾用的是6速濕式DSG，是進(jìn)口部件。2、很好。12款邁騰的六速變速箱質(zhì)量穩(wěn)定可靠性不錯(cuò)，6速濕式雙離合變速箱耐操能承受大扭矩。8T是干式離合器 閱讀全文>>
1、大眾的雙離合是DSG，與DCT不一樣，區(qū)別在于DSG的兩套傳動(dòng)系（奇數(shù)檔和偶數(shù)檔）用的一個(gè)離合器，只不過(guò)是雙側(cè)聯(lián)動(dòng)切換的。而DCT是完整的兩套傳動(dòng)系和離合器。2、升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版0升渦輪 閱讀全文>>
用ZF采埃孚自動(dòng)變速箱油最好，他是給德系車型配套生產(chǎn)的.用ATF220不好使吧，DSG變速箱用這么次的不好用的。邁騰車用ZF采埃孚品牌波箱油，每一款自動(dòng)變速箱的設(shè)計(jì)都有不同的技術(shù)要求，即使是同一型號(hào)的變速箱配置在不同的車型，其扭 閱讀全文>>
仍然存在怠速時(shí)車身抖動(dòng)的問(wèn)題，建議到4S店檢查燃油供油壓力及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常。如果油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，也會(huì)引發(fā)怠速時(shí)車身抖動(dòng)的問(wèn)題。嚴(yán)重的怠速振動(dòng)一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、腳膠老化或松動(dòng)、積碳、燃油系 閱讀全文>>
款邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)熱車怠速大多在700-800。怠速不是一個(gè)可調(diào)節(jié)的東西，必須是電自動(dòng)控制，這個(gè)轉(zhuǎn)速的絕對(duì)數(shù)不必要太在意的。還有就是冷車剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候車子的怠速會(huì)比較高，邁騰通常在900~1000rpm，瞬時(shí)油耗在0~5L/h，熱車（水 閱讀全文>>
1、速dsg是干式的變速箱，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)效率更高，但是7速dsg變速箱只能適用于最大扭矩小于250牛米的發(fā)動(dòng)機(jī)。2、扭矩傳遞的方式不同：干式雙離合器通過(guò)離合器從動(dòng)盤上的摩擦片來(lái)傳遞扭矩，濕式雙離合器的扭矩傳遞是通過(guò)浸沒(méi)在油中的 閱讀全文>>
邁騰d檔往前沖原因如下：自動(dòng)變速箱頓挫、沖擊、打滑（閥體故障）變速箱內(nèi)出現(xiàn)頑固性臟污與雜質(zhì)，在閥體形成堵塞，導(dǎo)致閥體上下運(yùn)動(dòng)不暢，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，導(dǎo)致闖擋、沖擊、打滑故障。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速；檢查、調(diào)整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位 閱讀全文>>
1、干式雙離合變速箱有兩種油，一種是加到變速箱體上的齒輪油。注油方式與手動(dòng)相同，從變速箱油塞加入，加入量由油位塞計(jì)量，或加入一定量。另一種是閥體液壓油。理論上，這里的油是免維護(hù)的。2、首先擰開邁騰位于汽車底部油殼的放油螺絲進(jìn)行放 閱讀全文>>
行駛中踩剎車怠速突然升到2000轉(zhuǎn)，邁騰的0t發(fā)動(dòng)機(jī)是真空磅漏氣導(dǎo)致。一般情況下你踩剎車如果不踩剎車的話，轉(zhuǎn)速正常的話，真空磅漏氣了，需要更換。因?yàn)椴葎x車能碰到的東西就真空棒。自動(dòng)檔汽車踩剎車時(shí)怠速忽然高是節(jié)氣門位置傳感器或是傳 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過(guò)多。怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問(wèn)題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油 閱讀全文>>
邁騰變速箱換油時(shí)，手動(dòng)換油(重力換油)需要加四到六升；用換油器換油大約需要九到十二升。邁騰dsg雙離合變速箱更換油一般需要5升。邁騰變速箱換油，如果是重力換油，加量大概是6升左右。車輛行駛時(shí)，齒輪會(huì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，因摩擦產(chǎn)生熱量 閱讀全文>>
1、目前邁騰的8t DSG變速箱為干式的，代號(hào)DQ200.大眾內(nèi)部代號(hào)為DQ200的七速雙離合變速器能承受的最大扭矩為250NM，主要搭載于中低排量的車型，比如匹配大眾4T和8T的車型。2、邁騰變速器是濕式的。變速器是用來(lái)改變來(lái) 閱讀全文>>
1、有可能是新車中控死機(jī)之后自動(dòng)重啟了，也就是說(shuō)應(yīng)該是個(gè)偶發(fā)事件，不放心的話也可以去4S店檢測(cè)一下，讀一讀故障代碼，看看有沒(méi)有啥問(wèn)題；檢查下部電池連接器是否松動(dòng)。2、正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。汽車在工作時(shí)各機(jī)構(gòu)存在的振動(dòng)，會(huì) 閱讀全文>>
干式雙離合變速箱有兩種油，一種是加到變速箱體上的齒輪油。注油方式與手動(dòng)相同，從變速箱油塞加入，加入量由油位塞計(jì)量，或加入一定量。另一種是閥體液壓油。理論上，這里的油是免維護(hù)的。首先擰開邁騰位于汽車底部油殼的放油螺絲進(jìn)行放油，并清 閱讀全文>>
邁騰變速箱加注口位置：放油口位于變速箱底部的油底殼上，加油口(即觀察口)位于變速箱后部左側(cè)；另外，6HP19A有點(diǎn)不一樣。一汽大眾邁騰自動(dòng)擋變速箱加油孔位于引擎蓋下面，發(fā)動(dòng)機(jī)左上角的位置處，找到它的具體操作步驟如下：打開一汽大眾 閱讀全文>>
自動(dòng)擋齒輪油要求較高，一般規(guī)定2至4萬(wàn)公里一換，質(zhì)量好的可以多一些里程，因此你最好是看一看原車的說(shuō)明書，說(shuō)明書上有明確的規(guī)定，參照說(shuō)明書上的里程更換，是絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題的。變速箱油一般8到10萬(wàn)公里換一次，變速箱油在自動(dòng)變速箱內(nèi)起到 閱讀全文>>
1、變速箱閥體受損嚴(yán)重，導(dǎo)致動(dòng)力缺失。變速箱電腦版可能有故障，這個(gè)需要具體檢測(cè)。2、沒(méi)倒擋的故障表現(xiàn)，可以確定是，邁騰DQ250雙離合變速箱內(nèi)部閥體、電磁閥、離合器故障造成的故障問(wèn)題。換了損壞的零件，對(duì)邁騰雙離合變速箱DQ250 閱讀全文>>
1、大眾的雙離合就跟買彩票一樣，中獎(jiǎng)率很大的，如果真有問(wèn)題，很難根除。祈禱吧親。2、可能是車輪平衡不好，車主需要盡快做好四輪定位和動(dòng)平衡。嚴(yán)重抖動(dòng)可能是鋼圈變形造成的，另一種情況可能是鋼圈變形造成的，需要業(yè)主去維修店檢查。這種情 閱讀全文>>
1、邁騰突然熄火重啟后恢復(fù)正常的原因電路故障；器件故障；油路故障。2、邁騰因?yàn)殡娐饭收贤蝗幌ɑ�，重啟后恢�?fù)正常；設(shè)備故障；油路故障。解決方法：突然熄火重啟后恢復(fù)正常。建議將汽車直接開到4S的商店或?qū)I(yè)維修店。專業(yè)人員可以使用機(jī)器 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)