名爵ZS發(fā)動(dòng)機(jī)P0128代碼表示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低于節(jié)溫器調(diào)節(jié)溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)需要合適的工作溫度，而節(jié)溫器能根據(jù)冷卻液溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，保障發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜溫度區(qū)間運(yùn)行。當(dāng)出現(xiàn)P0128代碼，可能是節(jié)溫器卡滯、損壞，也可能是冷 閱讀全文>>

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• 2025-05-11

名爵ZS發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難可能是由供油、電路、部件老化等多種原因造成。供油方面，油箱無(wú)油、油路堵塞、油泵故障等都可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難；電路方面，元件老化、短路斷路等問(wèn)題會(huì)影響啟動(dòng)；此外，電池電量不足、火花塞積碳、燃油濾清器臟堵等部件故障也可能導(dǎo)致發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-04-25

想要更換名爵zs發(fā)動(dòng)機(jī)濾芯，其實(shí)不難。 第一步，拆下副駕駛腳部上部的黑色塑料板，這板子上有兩伸縮卡，掰著就能把板子弄下來(lái)。 第二步，拆掉電瓶負(fù)極，再把車(chē)身電腦拆掉，還有固定車(chē)身電腦架的兩個(gè)12的螺絲帽也得拆掉。 第三步，拆掉副駕駛左腳左側(cè)的 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

名爵 ZS 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難可能由多種原因造成。 供油方面，比如油箱內(nèi)無(wú)油或油箱開(kāi)關(guān)未打開(kāi)，從油箱吸油管到燃油分配管進(jìn)油管接頭的管路，可能有堵塞、漏油、積水、結(jié)冰或氣阻等故障，電動(dòng)汽油泵工作不良或失效，油壓調(diào)節(jié)器工作不良。 電路方面，元件 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

名爵zs發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)P0128代碼，意思就是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低于節(jié)溫器調(diào)節(jié)溫度。這主要是因?yàn)楣?jié)溫器沒(méi)發(fā)揮好作用。 節(jié)溫器的作用可重要啦，它能根據(jù)冷卻液溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻液流速，進(jìn)而控制散熱器散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適溫度工作。 那為啥會(huì)出現(xiàn)這個(gè) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

名爵 ZS 純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由以下幾種原因?qū)е拢?1. 傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題。比如傳動(dòng)軸磨損、萬(wàn)向節(jié)故障等，這會(huì)在車(chē)輛行駛過(guò)程中產(chǎn)生異常響聲。解決方案是對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維修，更換磨損的部件。 2. 電機(jī)故障。電機(jī)內(nèi)部的零部件損壞，如定子 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

名爵zs發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大怎么回事 名爵zs發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可能有以下這些原因： 積碳問(wèn)題：積碳是個(gè)很關(guān)鍵的因素。它會(huì)讓汽油燃燒不充分，致使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，產(chǎn)生異響。而且積碳對(duì)車(chē)的影響很大，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，讓動(dòng)力輸出不均勻且越來(lái)越弱；還會(huì)增加油耗 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

名爵 ZS 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害可能由以下原因?qū)е�，并有相�?yīng)的解決辦法： 1. 點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題：火花塞磨損、點(diǎn)火線圈故障、分電器損壞等。可定期檢查火花塞，發(fā)現(xiàn)磨損及時(shí)更換；若點(diǎn)火線圈或分電器出現(xiàn)故障，也應(yīng)及時(shí)更換，維修成本約 500 - 1500 閱讀全文>>

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• 2024-10-06

名爵zs用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,名爵zs用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)名爵 ZS 的發(fā)動(dòng)機(jī)因車(chē)型而有所不同。以 2020 款名爵 ZS 來(lái)說(shuō)，其具備兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其一為 1.3 升直列 3 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其二是 1.5 升直列 4 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-26

名爵zs發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸的嗎,名爵zs發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸還是四缸的名爵 ZS 配備了 1.5L 四缸與 1.0T 三缸這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.3T 雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力達(dá) 163 匹，最大升功率為 125 匹，最大扭矩 230 �！っ�，其升 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-16

名爵zs2020款發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸,名爵zs是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)的名爵 ZS 的發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)因車(chē)型而異，1.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本為三缸，1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本則是四缸。1.0 升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本的最大功率達(dá) 92kw，最大扭矩 170 牛 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-21

名爵ZS是上汽集團(tuán)自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于上汽世界級(jí)藍(lán)芯品牌。該車(chē)搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.3T和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。名爵ZS的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)采用了阿特金森循環(huán)技術(shù)，具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性能。與上一代發(fā)動(dòng)機(jī)相比，功率提升了8k 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-23

是一臺(tái)3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力125馬力，最大扭矩170牛米。從MG zs的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來(lái)看，與其他1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比，也處于中上水平。一款是1.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。16T是3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，排量1.0L 1.0T MG ZS是SAIC藍(lán)芯系列發(fā) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-30

名爵zs是3缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力125匹，最大扭矩170牛·米。從名爵zs汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來(lái)看，相比其它1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是處于中上水平。一款是1.0T缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。16T是一款排量為1.0L的3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。名 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-22

耐用。名爵zs發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)：1、升功率：ZS發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率值，超越本田XR-V、繽智1.5T升功率值。2、輕量化技術(shù)：相較于通用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，名爵ZS 260TGI發(fā)動(dòng)機(jī)整體減重20公斤。3、雙噴射技術(shù)：燃油霧化效果比單噴射更好、進(jìn)氣道清潔效果比直噴 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-21

名爵zs搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：5L發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸；0T發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸。動(dòng)力方面，全新名爵ZS搭載了3T雙噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163馬力，最大扭矩230�！っ�。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是同級(jí)唯一最新一代愛(ài)信6AT變速器。名爵ZS 2020款 260 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-30

原因解析火花塞工作不良；真空管漏氣；高壓線漏電；PCV閥堵塞；節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障；怠速步進(jìn)馬達(dá)故障；怠速控制閥失靈；節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常；進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度 積 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-10

1、具體情況分析如下；傳感器問(wèn)題；這里所說(shuō)的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車(chē)的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。2、您好！發(fā)動(dòng)機(jī)電腦誤報(bào)、其 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-15

大部分大概意思如下：1。像這樣的大部分情況，如果偶爾亮一下然后熄滅，說(shuō)明電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)在行駛過(guò)程中被激活；使用過(guò)程中應(yīng)該沒(méi)有異常是正常的；如果燈一直亮著，重啟沒(méi)有解決，那么你需要通過(guò)4S店用電腦檢測(cè)故障碼。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有很多 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-06

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)或噴油嘴積碳過(guò)多。第一，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因是節(jié)氣門(mén)太臟或者噴油器積碳太多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油器噴出的汽油會(huì)被大量積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合氣稀薄，啟動(dòng)困難。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-06