在正常情況下，2019款歐藍(lán)德的發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)抖動(dòng)。2019款歐藍(lán)德作為三菱旗下的緊湊型SUV，搭載2.0升和2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)且動(dòng)力輸出穩(wěn)定。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的6速CVT變速箱，讓動(dòng)力傳輸流暢。同時(shí)，該車前后獨(dú)立懸架能有效吸收震動(dòng)， 閱讀全文>>

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• 2025-07-23

歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)本身存在某些狀況導(dǎo)致的。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的“心臟”，其運(yùn)行狀況會(huì)直接反映在聲音上。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的部件出現(xiàn)磨損、配合間隙不當(dāng)或者潤(rùn)滑不良等情況時(shí)，都可能使發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生較大的噪音。另外，冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲 閱讀全文>>

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• 2025-05-12

歐藍(lán)德提速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出轟鳴聲，主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決方案。 排氣管泄露：進(jìn)排氣管出現(xiàn)泄漏，提速時(shí)排氣速率加快，就會(huì)產(chǎn)生較大轟鳴聲。解決辦法是及時(shí)檢查并修復(fù)泄漏的排氣管。 節(jié)氣門(mén)臟堵：汽車加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，節(jié)氣門(mén)臟堵會(huì)影響進(jìn)氣。要 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

歐藍(lán)德 2.4 發(fā)動(dòng)機(jī)在正常情況下不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。 但如果有抖動(dòng)，可能有以下原因及解決辦法。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，汽車長(zhǎng)時(shí)間怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門(mén)、噴油嘴等部位會(huì)積累大量積碳。解決辦法是逐一排查這些部位的積碳情況，進(jìn)行清理。 二是節(jié)氣門(mén)問(wèn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因造成。 首先是機(jī)油問(wèn)題。如果機(jī)油不足或者機(jī)油質(zhì)量不好，潤(rùn)滑效果就會(huì)大打折扣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間的摩擦增大，從而產(chǎn)生異響。這種情況下，要及時(shí)檢查機(jī)油液位，確保在正常范圍內(nèi)，并且按照規(guī)定的保養(yǎng)周期更換質(zhì)量合格的機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-10-17

歐藍(lán)德用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī),歐藍(lán)德經(jīng)典用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)歐藍(lán)德經(jīng)典全系配備了 2.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，此發(fā)動(dòng)機(jī)具備 135 馬力以及 201 牛米的峰值扭矩，彰顯出出色的動(dòng)力性能。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 2 閱讀全文>>

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• 2024-07-25

三菱歐藍(lán)德用的什么發(fā)動(dòng)機(jī),三菱歐藍(lán)德用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱三菱歐藍(lán)德配備的是 2.0L 與 2.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。歐藍(lán)德系廣汽三菱汽車旗下推出的一款緊湊型 SUV，此款車的官方指導(dǎo)價(jià)格為 15.98 - 22.58 萬(wàn)元。值得關(guān)注的是，該 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-19

19款歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎多少錢(qián),19款歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎視頻19 款歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)已達(dá)成國(guó)產(chǎn)化，屬于一款合資發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管三菱汽車于中國(guó)市場(chǎng)曾遭遇銷量下降的狀況，但依靠歐藍(lán)德等性價(jià)比出眾的車型，其銷量實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)。全新改版的 19 款 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-15

歐藍(lán)德用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),歐藍(lán)德用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)歐藍(lán)德配備了兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其一為 2.0 升，其二為 2.4 升。2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 166 馬力及 201 牛米的最大扭矩，此款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，而且采用了鋁合金缸 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-11

三菱歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎還是國(guó)產(chǎn),三菱歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎多少錢(qián)三菱歐藍(lán)德所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為國(guó)產(chǎn)，并非進(jìn)口。此款緊湊型 SUV 的車身尺寸長(zhǎng) 4705 毫米、寬 1810 毫米、高 1710 毫米，軸距 2670 毫米。三菱歐藍(lán)德配置了兩 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-05

新款歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)依然是進(jìn)口的，這在其配置方面得到了體現(xiàn)。在外觀方面，新款歐藍(lán)德展現(xiàn)了年輕化的設(shè)計(jì)理念。前臉的設(shè)計(jì)與LED大燈的融合，使整車散發(fā)出獨(dú)特的帥氣氣質(zhì)。車身側(cè)面的流暢腰線也為其增添了美感。然而，車身漆面較薄是其一大不足。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-17

2020款歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的：1、新款車型設(shè)計(jì)方面與現(xiàn)款車型相比，變化并不算大。其最大變化在于采用了全新設(shè)計(jì)的全LED光源前大燈，并在下部進(jìn)氣格柵位置進(jìn)行了一定調(diào)整，更多的鍍鉻裝飾使其看起來(lái)更加新穎。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-05-13

歐藍(lán)德發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的可能原因及解決方法如下：1、傳感器故障：包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等。當(dāng)這些傳感器受損、接觸不良或信號(hào)中斷時(shí)，汽車ECU無(wú)法準(zhǔn)確獲得發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。解決方法：建議 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-04-29

從管理的角度，則可能是下列原因造成的。氣缸潤(rùn)滑不良，磨合不夠充分，冷卻不良，活塞環(huán)工作不正常，燃用劣質(zhì)燃油，修理裝配錯(cuò)誤。您所說(shuō)的冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，可能是由氣門(mén)發(fā)出的聲音，冷車啟動(dòng)水溫油溫還不高，機(jī)油粘稠度和潤(rùn)滑度都不夠，氣門(mén)頂筒不能完成 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

行車視線從相關(guān)渠道獲悉，2022款三菱歐藍(lán)德將搭載一臺(tái)2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并有望于明年初正式發(fā)布�；仡櫷庥^，全新一代歐藍(lán)德的整體造型相較于現(xiàn)款車型更加硬朗、更具越野氣息，而新車的設(shè)計(jì)靈感也是來(lái)自于Engelberg Tourer Conc 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-12

在日系品牌里，知名度高的就是豐田、本田和日產(chǎn)，不過(guò)在SUV領(lǐng)域里，三菱表現(xiàn)的也不錯(cuò)；三菱品牌不僅發(fā)動(dòng)機(jī)可以，旗下車型也受消費(fèi)者們歡迎，就比如曾經(jīng)的三菱帕杰羅，雖然現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)，但仍然有很多人懷念，從目前的銷量來(lái)看，三菱歐藍(lán)德表現(xiàn)得不錯(cuò)，單月是能夠突破 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-30

廣汽三菱歐藍(lán)德底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。有意思的是前副車架采用的是兩段式的全框副車架，中間采用螺栓硬連接，在節(jié)約成本的同時(shí)兼顧對(duì)車頭的支撐。后懸架則采用彈簧一體式布置，可更高效吸收振動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱下方有這大面積的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-23

三菱歐藍(lán)德怎么樣,值得購(gòu)買(mǎi)嗎三菱作為一個(gè)日系品牌，其技術(shù)實(shí)力還是非常不錯(cuò)的，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性以及耐用性都很好，但在國(guó)內(nèi)銷量一直一般，目前旗下比較熱銷的只有歐藍(lán)德這款車了，目前也是三菱的銷量支柱，從銷量來(lái)看目前1－11月累計(jì)銷量7.5萬(wàn)多 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-15

三菱歐藍(lán)德怎么樣,值得購(gòu)買(mǎi)嗎三菱作為一個(gè)日系品牌，其技術(shù)實(shí)力還是非常不錯(cuò)的，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性以及耐用性都很好，但在國(guó)內(nèi)銷量一直一般，目前旗下比較熱銷的只有歐藍(lán)德這款車了，目前也是三菱的銷量支柱，從銷量來(lái)看目前1－11月累計(jì)銷量7.5萬(wàn)多 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-13

1、這次在新歐藍(lán)德上用的5T發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)計(jì)上是基于三菱自有的4A9發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來(lái)。升級(jí)之后的4B40系列發(fā)動(dòng)機(jī)的第一款機(jī)型就是4B40的5T發(fā)動(dòng)機(jī)。而搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的第一款車型是Eclipse Cross，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的三菱奕歌。2、三菱有渦輪增 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31