奧迪s4排氣管是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奧迪s4排氣管相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
判斷排氣管是否漏氣，可以從這幾個方面入手。 首先是聽聲音，在汽車行駛過程中，如果聽到“嘶嘶”“吹哨”“呼呼”等異常聲音，或者排氣轟鳴聲比正常情況大，而且這個聲音還逐漸增大，那就很有可能是排氣管漏氣了。因為排氣管連接在發(fā)動機排氣歧管和消音器之 閱讀全文>>
排氣管發(fā)出聲響，原因有不少。 混合氣濃度過高，未燃燒完的混合氣進入排氣管，遇到新鮮空氣會回火發(fā)出聲響。 氣門密封不好，像排氣門燒蝕、密封不良，進氣門和排氣門及座圈接合面有積碳，氣門墊沒間隙，雙腔油的兩個怠速孔調(diào)節(jié)不均或堵塞，導(dǎo)致燃燒不充分， 閱讀全文>>
排氣管共振的感覺主要就是車輛地板出現(xiàn)振動，同時還會伴有嗡嗡聲。 這種感覺很容易察覺到，當(dāng)你坐在車內(nèi)的時候，能明顯感覺到腳下的地板傳來持續(xù)的、有規(guī)律的振動，耳朵也能聽到那低沉的嗡嗡聲。 大部分原廠的排氣管是不會出現(xiàn)共振情況的，不過在一些改裝 閱讀全文>>
解決排氣管異響問題，可以從這些方面入手。 先檢查軟連接，排氣管和發(fā)動機由軟連接相連，長時間使用軟連接可能損壞老化，出現(xiàn)問題就更換。 接著查看橡膠環(huán)，排氣管與車架靠幾個橡膠環(huán)固定，要是橡膠環(huán)損壞或老化，更換新的就行。 再瞧瞧密封件，排氣管、軟 閱讀全文>>
寶馬排氣管冒黑煙，原因通常有這些。 混合氣過濃方面，進氣量不足或進氣管道阻塞是常見因素。像空濾堵塞，會讓進入發(fā)動機的空氣減少，導(dǎo)致油多氣少，混合氣過濃；空氣流量計損壞，無法準確測量進氣量，車載電腦DME接收到錯誤信號，噴油過多，引起燃燒不 閱讀全文>>
排氣管進水不一定是車輛故障。 汽車排氣管滴水是正�，F(xiàn)象，汽油燃燒后生成二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣冷凝成液態(tài)水，達到一定量就從排氣管排出，這說明車子引擎不錯，供油系統(tǒng)沒問題，燃燒充分，氣缸也沒磨損。而且有的車排氣管中部低，廠家會打孔排水。 排氣 閱讀全文>>
名爵6原車排氣管管徑是55cm ，排氣管口徑為51mm。 名爵6作為一款緊湊型汽車，在排氣系統(tǒng)的設(shè)計上十分精心。它目前有三代產(chǎn)品，其排氣系統(tǒng)的閥體適用直徑為52、60、75三種管徑的中間管或尾管。其中執(zhí)行器匹配PMW/LIN 兩種控制信號 閱讀全文>>
汽車排氣管出現(xiàn)白氣正不正常得看具體情況。 在一些特定情形下，汽車排氣管出現(xiàn)白氣是正�，F(xiàn)象。冬季天氣寒冷時，冷車啟動冒白氣，熱車后白氣消失，這是因為冷車狀態(tài)下，排氣管溫度低，廢氣中的水蒸氣遇冷凝結(jié)，等熱車后溫度升高，白氣自然就沒了。而且只要汽 閱讀全文>>
汽車排氣管燒紅原因不少。 混合氣稀會導(dǎo)致這種情況，點火后可燃油氣燃燒緩慢，一直燃燒到排氣行程延遲，致使部分氣體進入排氣管繼續(xù)燃燒。 點火時間過晚也是原因之一，排氣門打開時，還有些混合氣在燃燒，排氣管溫度就會很高。 排氣門關(guān)閉不嚴，燃燒氣體排 閱讀全文>>
汽車排氣管里有水需不需要維修得看具體情況。 要是排氣管里少量水，這是正常現(xiàn)象，不用維修。汽車剛啟動時，排氣管是冷的，發(fā)動機燃燒產(chǎn)生的水蒸氣會在排氣消音器里凝結(jié)成小水珠，聚集成積水，當(dāng)積水到一定程度，就會看到有水從排氣管口流出，這恰恰說明發(fā) 閱讀全文>>
排氣管噼里啪啦響，原因有不少。 尾氣三效催化劑損壞會這樣，這種情況需要更換三效催化劑。 消音器老化彈性不足，踩油門時廢氣從老化消音器排出，就會產(chǎn)生這種響聲。 三元催化器堵塞，廢氣無法正常排出，在排氣管內(nèi)亂撞，也會導(dǎo)致排氣管噼里啪啦響。 發(fā)動 閱讀全文>>
寶馬3系排氣管冒黑煙，可能是這些情況。 點火時間不對，得檢查配氣正時，要是提前或者延遲了，燃燒就不充分，容易冒黑煙。 點火系統(tǒng)有問題也會這樣，像火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈工作狀態(tài)不好，火花塞跳火不理想，都可能引發(fā)。 氧傳感器出狀況，會讓發(fā)動 閱讀全文>>
排氣管放炮有些情況能自行修理解決，有些則需要專業(yè)人員。 先看能自行修理的情況。首先檢查阻風(fēng)門，看看是否完全打開，如果沒有完全打開，在必要時進行高速維修來讓它正常工作。接著，在熄火后，從噴嘴查看主噴嘴的狀況，要是出現(xiàn)噴油或者滴油的現(xiàn)象，這時 閱讀全文>>
十代雅閣排氣管有突突聲，主要有這些原因和對應(yīng)解決辦法。 排氣門燒蝕或密封不良會導(dǎo)致突突聲。氣門要是漏氣，氣缸沒辦法正常工作，發(fā)動機工作時偶爾還會出現(xiàn)化油器回火狀況。當(dāng)懷疑是這個問題時，先檢查發(fā)動機動力。加速的時候若加速性能減弱，很可能就是 閱讀全文>>
汽車涉水后有排氣管漏氣的噪音，原因及解決辦法如下： 排氣管積水，車輛涉水時水通過排氣管進入發(fā)動機內(nèi)部，導(dǎo)致排氣管積水，車輛行駛產(chǎn)生突突聲。解決辦法是更換質(zhì)量好的燃油，讓排氣管內(nèi)積水排出。 排氣管松動或損壞，涉水時水流沖擊或路面顛簸，可能使 閱讀全文>>
排氣管有鐵片的響聲原因及解決辦法如下。 原因可能是混合氣太稀。在發(fā)動機中高速運轉(zhuǎn)時，由于火花能量不夠，無法點燃太稀的混合氣，這些混合氣排到排氣管里再燃燒爆炸，就會產(chǎn)生類似鐵片的響聲，加油后情況可能好轉(zhuǎn)或消失。解決辦法就是疏通噴油器，調(diào)整噴 閱讀全文>>
奇駿排氣管哄哄響，原因可能有這些。 油路方面，可能存在堵塞、通暢性差、軌壓問題等，像電動燃油泵異常，導(dǎo)致燃油濾清器堵塞，讓燃油輸送受阻；還有燃油噴嘴異常，比如本身質(zhì)量故障，或者被異物堵塞，密封不良、膠圈老化等，都會引發(fā)排氣管哄哄響。 出 閱讀全文>>
源質(zhì)排氣管材質(zhì)有不少特殊之處。它材質(zhì)較薄，這是區(qū)別于一些普通排氣管的特點 。 相比常見的鋼管材質(zhì)排氣管，在耐用性和抗銹性方面可能表現(xiàn)更出色。這種特殊材質(zhì)使得源質(zhì)排氣管在使用過程中，能更好地抵御外界因素的侵蝕。普通的鋼管材質(zhì)排氣管使用時間長了 閱讀全文>>
排氣管放炮在不同路況下表現(xiàn)有差異。 先說平坦城市道路，車多擁堵、頻繁啟停，這種路況下發(fā)動機經(jīng)常低速運轉(zhuǎn)。若混合氣體過濃，因低速時燃燒不充分，未完全燃燒的可燃混合氣隨廢氣排出到排氣管，遇到新鮮空氣重新燃燒，就會發(fā)出沉重且不穩(wěn)定的放炮聲。比如 閱讀全文>>
判斷排氣管放炮是故障還是正�，F(xiàn)象，可從這些方面著手。 從發(fā)動機運轉(zhuǎn)情況判斷，啟動時進油過多，多次啟動致混合氣過濃，氣缸和消聲器積存燃油，啟動后燃燒引發(fā)放炮，這多是操作不當(dāng)引起，一般調(diào)整啟動方式可解決，不算故障。若發(fā)動機在不同轉(zhuǎn)速下都頻繁放炮 閱讀全文>>
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