汽車涉水后有排氣管漏氣的噪音，原因及解決辦法如下： 排氣管積水，車輛涉水時(shí)水通過(guò)排氣管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，導(dǎo)致排氣管積水，車輛行駛產(chǎn)生突突聲。解決辦法是更換質(zhì)量好的燃油，讓排氣管內(nèi)積水排出。 排氣管松動(dòng)或損壞，涉水時(shí)水流沖擊或路面顛簸，可能使 閱讀全文>>

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• 2025-04-10

排氣管有鐵片的響聲原因及解決辦法如下。 原因可能是混合氣太稀。在發(fā)動(dòng)機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于火花能量不夠，無(wú)法點(diǎn)燃太稀的混合氣，這些混合氣排到排氣管里再燃燒爆炸，就會(huì)產(chǎn)生類似鐵片的響聲，加油后情況可能好轉(zhuǎn)或消失。解決辦法就是疏通噴油器，調(diào)整噴 閱讀全文>>

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• 2025-04-08

奇駿排氣管哄哄響，原因可能有這些。 油路方面，可能存在堵塞、通暢性差、軌壓?jiǎn)栴}等，像電動(dòng)燃油泵異常，導(dǎo)致燃油濾清器堵塞，讓燃油輸送受阻；還有燃油噴嘴異常，比如本身質(zhì)量故障，或者被異物堵塞，密封不良、膠圈老化等，都會(huì)引發(fā)排氣管哄哄響。 出 閱讀全文>>

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• 2025-04-05

源質(zhì)排氣管材質(zhì)有不少特殊之處。它材質(zhì)較薄，這是區(qū)別于一些普通排氣管的特點(diǎn) 。 相比常見(jiàn)的鋼管材質(zhì)排氣管，在耐用性和抗銹性方面可能表現(xiàn)更出色。這種特殊材質(zhì)使得源質(zhì)排氣管在使用過(guò)程中，能更好地抵御外界因素的侵蝕。普通的鋼管材質(zhì)排氣管使用時(shí)間長(zhǎng)了 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

排氣管放炮在不同路況下表現(xiàn)有差異。 先說(shuō)平坦城市道路，車多擁堵、頻繁啟停，這種路況下發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常低速運(yùn)轉(zhuǎn)。若混合氣體過(guò)濃，因低速時(shí)燃燒不充分，未完全燃燒的可燃混合氣隨廢氣排出到排氣管，遇到新鮮空氣重新燃燒，就會(huì)發(fā)出沉重且不穩(wěn)定的放炮聲。比如 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

判斷排氣管放炮是故障還是正常現(xiàn)象，可從這些方面著手。 從發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況判斷，啟動(dòng)時(shí)進(jìn)油過(guò)多，多次啟動(dòng)致混合氣過(guò)濃，氣缸和消聲器積存燃油，啟動(dòng)后燃燒引發(fā)放炮，這多是操作不當(dāng)引起，一般調(diào)整啟動(dòng)方式可解決，不算故障。若發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下都頻繁放炮 閱讀全文>>

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• 2025-04-03

排氣管軟管在汽車排氣系統(tǒng)里作用多多。 它能降低噪音，汽車廢氣從引擎排出時(shí)壓力大、噪音大，排氣管軟管內(nèi)的消音器可大大降低噪音，提升行駛舒適度。 方便安裝，它讓整個(gè)排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接，安裝和維護(hù)都更便利。 能延長(zhǎng)排氣消聲系統(tǒng)壽命，減少振動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-03-10

排氣管冒黑煙，可從以下方面檢查： 檢查可燃混合氣，若過(guò)濃需排查相關(guān)部件。 查看發(fā)動(dòng)機(jī)燃油中機(jī)油量，過(guò)多就處理。 檢查活塞環(huán)和曲軸油封，密封不良要維修。 檢測(cè)燃油，有水分得處理。 火花塞不良就更換。 空氣濾清器過(guò)臟，紙質(zhì)濾芯直接換新，泡沫塑料 閱讀全文>>

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• 2025-03-04

領(lǐng)克02雨刷尺寸為主刷24英寸，副刷16英寸。雨刷長(zhǎng)度一般用英寸這個(gè)英制單位表示，1英寸約等于25.4毫米。要是想自己測(cè)量核實(shí)，可用尺子量雨刷的橡膠條長(zhǎng)度再換算 ，比如量得橡膠條長(zhǎng)度406毫米，就對(duì)應(yīng)16英寸。 準(zhǔn)確了解領(lǐng)克02雨刷尺寸很關(guān) 閱讀全文>>

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• 2025-02-27

領(lǐng)克02大燈起霧可以這樣解決。 開啟大燈讓車燈內(nèi)部溫度升高，霧氣會(huì)慢慢消失。這是因?yàn)榇鬅糸_啟后，燈泡散發(fā)的熱量能使霧氣遇熱蒸發(fā)。有輕微霧氣時(shí)，就打開大燈烘烤，隨著燈內(nèi)外溫度恢復(fù)，霧氣會(huì)通過(guò)汽車大燈上的通氣孔揮發(fā)出去。一般開啟大燈1個(gè)星期左右 閱讀全文>>

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• 2025-02-25

汽車排氣管燒紅原因有不少。 混合氣稀是一個(gè)原因，像噴油嘴堵塞、油壓不足、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、氧傳感器損壞或者進(jìn)氣傳感器損壞等情況，都可能導(dǎo)致混合氣過(guò)稀。 點(diǎn)火時(shí)間過(guò)晚也會(huì)致使排氣管燒紅，夏天點(diǎn)火遲鈍很可能是火花塞的問(wèn)題，而冬天有時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-02-22

摩托車排氣管常見(jiàn)的材質(zhì)有這些。 鋼制材料，像鐵管，是傳統(tǒng)摩托車排氣管常用的。鐵管有優(yōu)良強(qiáng)度和耐熱性，價(jià)格親民，加工和重新安裝也不復(fù)雜，廣泛用在入門級(jí)和中級(jí)摩托車上。不過(guò)它在高溫和濕度反復(fù)影響下容易氧化生銹，所以一般會(huì)在表面噴耐熱高溫漆或進(jìn)行 閱讀全文>>

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• 2025-02-22

領(lǐng)克02電瓶沒(méi)電了 可以找車搭電。 先打開發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋，在發(fā)動(dòng)機(jī)停用狀態(tài)下，拆除發(fā)動(dòng)機(jī)艙裝飾罩和蓄電池保險(xiǎn)絲盒護(hù)蓋。把紅色跨接電纜一端連到升壓電池正極端子，另一端連到?jīng)]電蓄電池正極端子；黑色跨接電纜一端連到升壓電池負(fù)極端子，另一端連到車身指 閱讀全文>>

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• 2025-02-21

急加速排氣管冒黑煙，原因有不少。 先說(shuō)說(shuō)氣缸壓力，要是氣缸壓力太低，燃燒就不完全，沒(méi)充分燃燒的汽油就變成黑色煙霧從排氣管排出了。所以得保證氣缸壓力正常。 點(diǎn)火系出問(wèn)題也會(huì)這樣。像火花塞漏電、高壓電太弱或者跳火弱等情況，都會(huì)影響燃燒，導(dǎo)致急加 閱讀全文>>

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• 2025-02-20

寶來(lái)排氣管突突響不一定需要換排氣管。 造成寶來(lái)排氣管突突響的原因有很多。 比如車輛怠速不穩(wěn)定，像進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或堵塞、怠速控制部分的步進(jìn)電機(jī)、節(jié)氣門閥體臟污或漏氣，還有大氣壓力、溫度、節(jié)氣門位置等傳感器不正常。 油管路方面，阻塞不通暢，電動(dòng)燃 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

汽車排氣管進(jìn)水對(duì)車會(huì)有影響。 如果進(jìn)水不嚴(yán)重，要盡快排除積水，因?yàn)樗�中雜質(zhì)可能堵塞三元催化劑或損壞氧傳感器�？梢约哟笥烷T，用排氣將水噴出。不嚴(yán)重時(shí)，自己能檢查電子系統(tǒng)，清理車殼下積水，拆掉火花塞排出發(fā)動(dòng)機(jī)里部分水，再裝火花塞啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，避免 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

領(lǐng)克 02 遠(yuǎn)程啟動(dòng)沒(méi)反應(yīng)，可能有以下這些原因。 一是超出遠(yuǎn)程控制距離，一般在 50 米到 100 米之間，離車太遠(yuǎn)就不行。 二是啟動(dòng)操作錯(cuò)誤，比如按錯(cuò)按鈕、按的時(shí)間不夠長(zhǎng)，有的車要長(zhǎng)按且車門得關(guān)好。 三是遠(yuǎn)程裝置損壞，像遙控器電池沒(méi)電、接 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

奔騰 B70 車排氣管滴水是正�，F(xiàn)象。 這是因?yàn)槠�車燃燒汽油產(chǎn)生動(dòng)力，汽油燃燒時(shí)會(huì)生成水蒸氣。在燃燒過(guò)程中，由于溫度很高，水以水蒸氣的狀態(tài)存在，呈現(xiàn)無(wú)色透明。 當(dāng)燃燒產(chǎn)生的氣體經(jīng)過(guò)排氣管時(shí)，排氣管部位的溫度降低。這時(shí)，水蒸氣就會(huì)冷凝變成水珠 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

奧迪 A4L 排氣管噪音大的解決辦法： 先檢查排氣管是否存在漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)若有明顯“噗噗”漏氣聲，隨轉(zhuǎn)速增高異響極大并連貫，且在漏氣附近能感受到氣流，局部有熏黑、漏水等情況，那就可能是漏氣了。這時(shí)可用除銹潤(rùn)滑劑輔助拆卸排氣管螺栓， 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

帕薩特領(lǐng)馭排氣管“放炮”故障，可能由多種原因造成，以下是一些常見(jiàn)的原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 混合氣過(guò)濃：這是造成排氣管放炮的重要原因。發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣過(guò)濃時(shí)，廢氣中未燃燒的混合氣會(huì)進(jìn)入排氣管，在排氣管內(nèi)遇到新鮮空氣又重新燃燒，導(dǎo)致放炮聲， 閱讀全文>>

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• 2025-02-05