先將車輛通電，通過多功能方向盤上面的車輛信息選擇按鍵，在車輛設(shè)置選項(xiàng)當(dāng)中找到車輛輪胎設(shè)置，在輪胎壓力監(jiān)控選項(xiàng)中按下SET按鍵，在選擇確定，等待十秒鐘之后，即可完成復(fù)位。英朗廠商指導(dǎo)價(jià)車型廠商指導(dǎo)價(jià)格119900元到125900元，車輛是一款 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-06-04

1、這個一般都是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門和排氣門的頂端和氣門搖臂的碰撞聲，怠速時比較響，一方面是潤滑油壓力不夠的原因，另一方面是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低的原因，產(chǎn)生這個聲音是正常的。2、別克全新英朗怠速有異響怎么解決別克全新英朗怠速抖動異響一般的原因就是節(jié)氣門過 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

大眾6比大眾5好，最大的區(qū)別就是大眾6使用的技術(shù)更加成熟，并且在于配置動力方面，大眾6更優(yōu)于大眾5。單說動力性，兩車的表現(xiàn)都不錯，滿足日常使用一點(diǎn)問題也沒有。加速性能的話高6略占優(yōu)勢，高6的發(fā)動機(jī)在3750轉(zhuǎn)時可輸出最大扭矩15 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

后懸掛類型不同：大眾寶來是拖曳臂式非獨(dú)立懸掛；別克英朗是多連桿式獨(dú)立懸掛。別克英朗。英朗搭載的是Ecotec0T/3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而新寶來則是5L自吸和4T渦輪增壓兩款發(fā)動機(jī)。新寶來相比新英朗多出兩個氣囊、前霧燈、全車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-07

1、大眾6比大眾5好，最大的區(qū)別就是大眾6使用的技術(shù)更加成熟，并且在于配置動力方面，大眾6更優(yōu)于大眾5。2、單說動力性，兩車的表現(xiàn)都不錯，滿足日常使用一點(diǎn)問題也沒有。加速性能的話高6略占優(yōu)勢，高6的發(fā)動機(jī)在3750轉(zhuǎn)時可輸出最大 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-04

1.別克英朗1.5發(fā)動機(jī)參數(shù)：全新英朗配置的1.4T DVVT渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在功率與扭矩方面媲美進(jìn)口發(fā)動機(jī)，經(jīng)優(yōu)化調(diào)校扭矩輸出實(shí)現(xiàn)了更大的低速扭矩范圍，提高了駕駛樂趣，最大額定功率106kW/4900-6000rpm，最大扭矩200Nm/17 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-29

還是建議選擇前者，雖然高爾夫7的6發(fā)動機(jī)技術(shù)含量不是太高，但保養(yǎng)費(fèi)用低，而且這車可以說除了發(fā)動機(jī)之外的所有技術(shù)含量指標(biāo)都要高于英朗，大眾車的質(zhì)量和裝配工藝也要好于英朗，還有高爾夫的保值率更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于英朗。大眾6比大眾5好，最大的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-17

大眾6比大眾5好，最大的區(qū)別就是大眾6使用的技術(shù)更加成熟，并且在于配置動力方面，大眾6更優(yōu)于大眾5。單說動力性，兩車的表現(xiàn)都不錯，滿足日常使用一點(diǎn)問題也沒有。加速性能的話高6略占優(yōu)勢，高6的發(fā)動機(jī)在3750轉(zhuǎn)時可輸出最大扭矩15 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-17

今天給各位分享英朗1.5發(fā)電機(jī)皮帶輪的知識，其中也會對5發(fā)電機(jī)皮帶怎么掛進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！英朗發(fā)電機(jī)皮帶示意圖確保正時標(biāo)記對齊4和7。從曲軸鏈輪開始，按照逆時針的方向安裝正時皮帶。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-03

寶來的底盤高對于英朗來說，高速很穩(wěn)，底盤緊致，和寶來相似，但隔音上較兩款車有差距，尤其來自發(fā)動機(jī)倉的聲音偏大，方向盤偏重，在內(nèi)飾做工上不如寶來，因?yàn)槿�部用的硬塑料，接縫處有異響。在內(nèi)部空間上。開門見山，選英朗。寶來和英朗都 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

不過，省油跟個人的駕駛習(xí)慣，路況和車況都有關(guān)系。相比5L，4T普遍更省油，動力更高。不同型號之間可能存在差異。別克英朗要好。大眾寶來是基于大眾pq34平臺研發(fā)而來，也就是大眾第四代a級車平臺，誕生于1998年，技術(shù)含量低， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

L英朗 平均油耗 6/100公里上下。因?yàn)閯恿Σ皇呛艽螅�油耗可以接受。動力方面的話，不怎么好講。畢竟每個人需要不同 說不明白。如果你是重慶那樣山區(qū)的話，都是上坡 下坡 這車的動力有點(diǎn)吃力。別克英朗5L市區(qū)綜合油耗為6－8L每百公里，在同級 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-30

各位老鐵們，大家好，今天由我來為大家分享英朗1.5發(fā)動機(jī)噪音大，以及5自動精英低速爬坡發(fā)動機(jī)噪音大是怎么回事的相關(guān)問題知識，希望對大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關(guān)注收藏下本站，您的支持是我們最大的動力，謝謝大家了哈，下面我們開始吧！ 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-27

1、英朗2021款5L自動進(jìn)取型，MIIT綜合油耗9L/100km，實(shí)測綜合油耗49L/100km。2、綜上所述，別克英朗5的油耗大約為0.38元/km，但實(shí)際油耗還需要根據(jù)個人情況進(jìn)行調(diào)整。在日常使用中，我們可以通過科學(xué)合理的駕駛方式和 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-16

大家好，今天小編為大家解答英朗2021款1.5精英油耗的問題，別克英朗2021款1.5l自動精英版油耗是多少很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！2021英朗1.5自動精英油耗為每100公里7-8L。汽車油耗主要取決于發(fā)動機(jī)技術(shù)、變速器 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-11

大家好，如果您還對別克英朗1.5自動調(diào)時間不太了解，沒有關(guān)系，今天就由本站為大家分享別克英朗1.5自動調(diào)時間的知識，包括2015全新英朗時間怎么調(diào)的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！別克英朗車上的時間怎么調(diào) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-08

大家好，今天小編來為大家解答2017款1.5別克英朗油耗這個問題，2017款英朗手動1.5I油耗報(bào)告很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！2017款英朗手動1.5I油耗報(bào)告2017款英朗手動1，5I油耗報(bào)告是別克英朗將搭載最新的第 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-28

大家好，感謝邀請，今天來為大家分享一下21款英朗1.5真實(shí)油耗的問題，以及和21款英朗真實(shí)油耗的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛韺�為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！21款英朗油耗將近一塊 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-28

1、個人認(rèn)為可以考慮。原來5L的排量不是你家代步車的實(shí)力。關(guān)鍵是符合你的預(yù)算。如果預(yù)算充足，0T就不考慮5L了。優(yōu)點(diǎn)：與0T相比，四缸，發(fā)動機(jī)穩(wěn)定，價(jià)格低廉，沒有過時的配置，大空空間，家用屬性強(qiáng)，顏值好。2、從現(xiàn)階段正在銷售的別克英朗四缸 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-26

英朗提升動力，增加空氣流，減少進(jìn)氣阻力。更換大流量空空氣濾芯可以降低發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣阻力，同時提高發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時單位時間的進(jìn)氣量和容積效率。改變進(jìn)氣口的形狀，增加進(jìn)氣口的空氣流速度。進(jìn)氣口可以從形狀和材質(zhì)兩個方面進(jìn)行改進(jìn)。改裝渦輪增壓：對于自然 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-08