嵐圖 FREE 和理想 ONE 實(shí)測(cè)情況各有特點(diǎn)。外觀(guān)方面，兩車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格差異明顯。理想 ONE 車(chē)頭寬大厚重，車(chē)身造型給人穩(wěn)重之感；嵐圖 FREE 則更顯年輕，細(xì)節(jié)處理不錯(cuò)，各元素呈現(xiàn)細(xì)長(zhǎng)感。車(chē)身尺寸上，理想 ONE 更長(zhǎng)更寬更高，車(chē)頭格柵 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

極氪 007 775 度續(xù)航實(shí)測(cè)情況如下：極氪 007 四驅(qū)智駕版在多種路況的實(shí)測(cè)中表現(xiàn)出色，續(xù)航達(dá)成率接近 90%。其搭載 800V 平臺(tái)，前后雙電機(jī)，最大功率 475kW，峰值扭矩 710N·m，百公里加速僅 3.5 秒，配備 100k 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

林肯 Z 和林肯冒險(xiǎn)家，在油耗方面，通常是林肯 Z 的油耗相對(duì)高一些。林肯 Z 混動(dòng)搭載 2.0T 電混系統(tǒng)，WLTC 綜合工況油耗 5.99L/100km。而冒險(xiǎn)家混動(dòng)搭載 1.5T 電混系統(tǒng)，WLTC 綜合工況油耗 5.35L/100k 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

嵐圖 FREE 的扭矩實(shí)測(cè)是真實(shí)的。嵐圖 FREE 基于 ESSA 智能電動(dòng)架構(gòu)打造，搭載 SFG15TR 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，整體結(jié)構(gòu)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電池組、前后共兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，采用固定齒比變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛而是發(fā)電。其最大綜 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

捷途 X70 2020 款的真實(shí)油耗在不同的駕駛條件和車(chē)主使用習(xí)慣下會(huì)有所差異。一些車(chē)主的實(shí)際油耗情況如下：車(chē)主一：捷途 X70 2020 款 1.5T 手動(dòng)暢行版 5 座，行駛 5000 多公里，城市道路居多，百公里綜合油耗 8.5L，高 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

極氪 001 續(xù)航 712km 的實(shí)測(cè)情況如下：有車(chē)主在不同條件下進(jìn)行了測(cè)試。一位車(chē)主在舒適駕駛模式、中動(dòng)能回收、空調(diào) 22.5 度、風(fēng)量 2 格，且無(wú)乘客和多余裝載物的情況下，行駛 87.3 公里，用時(shí) 90 分鐘，平均時(shí)速 58 公里。 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

探岳和邁騰的油耗情況如下：探岳：不同版本和配置的探岳油耗有所差異。- 2019 款探岳 330TSI 四驅(qū)豪華版，國(guó)五，無(wú)顆粒捕捉器，綜合油耗約 10.8L/100km。如果只是在市內(nèi)行駛，油耗可能會(huì)在 13 個(gè)左右。- 2022 款 33 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

捷途 X70 Plus 的油耗和價(jià)格情況如下：捷途 X70 Plus 提供了 1.5T 和 1.6T 兩款車(chē)型。2021 款 1.5T 手動(dòng)雷 工信部綜合油耗為 7.5L/100km，實(shí)測(cè)綜合油耗為 8.60L/100km。2021 款 1 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

捷途 70plus1.6t 的實(shí)測(cè)情況如下：動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載的 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率 145kW（197PS），最大扭矩 290N·m。升功率超過(guò) 100 馬力，總輸出接近 200 匹，驅(qū)動(dòng)車(chē)長(zhǎng)超過(guò) 4.7 米的中型 SU 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

邁騰 1.8T 加速實(shí)測(cè)，官方數(shù)據(jù)是 8.9 秒，但實(shí)際在 8.3 到 8.5 秒左右。其實(shí)汽車(chē)很少跑 0 - 100 加速，中段加速能力對(duì)于日常使用更關(guān)鍵。邁騰 1.8T 的 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)中段加速能力非常好，一般超車(chē)時(shí)感覺(jué)很不錯(cuò)。相 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

探岳油耗顯示紊亂可能有以下幾種原因及解決辦法：1. 系統(tǒng)設(shè)置問(wèn)題：可以在中控屏上選擇“車(chē)輛”，再選“行駛數(shù)據(jù)”，左右選擇“當(dāng)前油耗”“平均油耗”“自上次加油起”；或者在儀表盤(pán)里選擇“行駛數(shù)據(jù)”，按 OK 鍵、上下鍵進(jìn)入菜單或直接選擇要看的油 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

嵐圖 FREE 虧電高速油耗實(shí)測(cè)情況如下：在純虧電狀態(tài)下，不管使用什么模式，增程器都會(huì)強(qiáng)制開(kāi)啟（除非油箱沒(méi)油）。駐車(chē)狀態(tài)下，增程器開(kāi)啟并開(kāi)啟空調(diào)制熱，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在 1300 左右，平均充電功率在 6 - 7 之間。關(guān)閉空調(diào)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

奧迪 A4L 的油耗因車(chē)型、駕駛習(xí)慣、路況等因素而有所不同。工信部給出的油耗參考：- 奧迪 A4L 35TFSI 兩驅(qū)車(chē)型的工信部綜合油耗為 6.2L/100km- 奧迪 A4L 40TFSI 兩驅(qū)車(chē)型的工信部綜合油耗為 6.1L/100k 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

極氪實(shí)測(cè)長(zhǎng)續(xù)航能達(dá)到 40 公里嗎？能達(dá)到！根據(jù)多次實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，極氪 001 的長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。有一次測(cè)試，前一晚在國(guó)家電網(wǎng)快充站補(bǔ)好電，100%電量下，剩余續(xù)航里程 524km，約等于長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE 版的官方 NEDC 工況續(xù) 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

紅旗 H9 一公里油耗多少錢(qián)的算法如下：紅旗 H9 有不同的車(chē)型，其油耗也有所不同。2.0T 智聯(lián)旗暢版的平均油耗約 11.63L/100km，2.0T 智聯(lián)旗享版約 11.97L/100km，3.0T 智聯(lián)旗領(lǐng)四座版約 10.74L/10 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

新嵐圖夢(mèng)想家車(chē)主里程實(shí)測(cè)情況如下：市區(qū)駕駛：在強(qiáng)制純電模式下，從城市北三環(huán)外開(kāi)到東三環(huán)外，行程 1 小時(shí) 36 分鐘，全程 30.2 公里，能耗為 17.7kwh/100km，CLTC 續(xù)航和實(shí)際駕駛里程接近。按此能耗推斷，每天 40 公里 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

林肯領(lǐng)航員 SUV 的百公里油耗會(huì)因多種因素而有所不同。工信部給出的綜合工況油耗是 11.4L/100km，市區(qū)和市郊工況分別為 13.8L 和 8.3L。實(shí)際測(cè)試中，2018 款 3.5T 尊耀版林肯領(lǐng)航員在不同情況下的油耗數(shù)據(jù)如下：經(jīng)過(guò) 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

21 款極氪 U 版的續(xù)航實(shí)測(cè)情況如下：有多次不同條件下的實(shí)測(cè)。一次測(cè)試中，前一晚在國(guó)家電網(wǎng)快充站補(bǔ)好電，100%電量下剩余續(xù)航里程約 524km，與官方 NEDC 工況續(xù)航接近。從早上 9 點(diǎn)出發(fā)到晚上 9 點(diǎn)返回，全程跑了 400km， 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

邁騰更換機(jī)油后油耗高可能由以下原因?qū)е拢?. 新機(jī)油未達(dá)到最佳狀態(tài)：換機(jī)油前可能未完全放凈舊機(jī)油，新舊機(jī)油混合影響新機(jī)油性能，需行駛一段時(shí)間才能達(dá)到最佳狀態(tài)。2. 機(jī)油添加過(guò)多：曲軸被過(guò)多機(jī)油淹沒(méi)，增加運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期高負(fù)荷，導(dǎo)致油耗 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-25

極氪 001 WE 版的實(shí)測(cè)續(xù)航會(huì)受到多種因素影響。比如，有測(cè)試在高速路段較多且駕駛習(xí)慣較激進(jìn)的情況下，從早上 9 點(diǎn)出發(fā)到晚上 9 點(diǎn)返回，全程跑了 400km，剩余表顯續(xù)航里程 19km，實(shí)測(cè)續(xù)航約 419km，達(dá)到官方 NEDC 工況 閱讀全文>>

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• 2024-08-25