寶馬空調(diào)出現(xiàn)一邊吹熱風一邊吹冷風，原因有不少，解決辦法也各有不同。 可能是某個溫區(qū)的空調(diào)溫度設(shè)定過高。這種情況簡單，按下空調(diào)控制面板上的DUAL雙鍵，取消雙溫區(qū)空調(diào)功能，出風口溫度就能恢復正常。 溫度設(shè)置不同也會導致該現(xiàn)象。寶馬雙區(qū)空調(diào) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-14

奧迪空調(diào)保險絲燒斷原因不少。 電路異常是常見因素。電路中存在短路情況，比如電線意外接觸，電流“抄近道”，使電流瞬間增大，超出保險絲承受范圍，導致燒斷；用電設(shè)備功率過大也會這樣，像安裝大功率音響，超過了保險絲額定電流功率，就容易引發(fā)燒斷。 保 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-12

汽車開空調(diào)時聞到燒焦味，原因有這些。 新車塑料部件受熱會產(chǎn)生燒焦味，一般不嚴重，多開幾次味道會慢慢消失，要是嚴重就去修理廠檢查。 防凍液泄露，滴到發(fā)動機上蒸發(fā)產(chǎn)生氣味，得去4S店檢查泄露原因，要是水壺壞了及時更換。 排氣管粘上塑料袋被燒也有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-11

極氪001的空調(diào)系統(tǒng)可能出現(xiàn)這些問題及對應(yīng)解決辦法。 制冷效果不佳的話，原因可能是冷媒不足，得檢查冷媒量，不足就及時補充。壓縮機故障也會導致制冷差，要檢查其工作狀態(tài)，有故障就維修或更換。冷凝器臟污同樣影響制冷，需定期清潔。要是剛提車時空調(diào)制 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-04-07

極氪 001 冬天空調(diào)會異響，原因有不少。 比如調(diào)整風向或用掃風功能時有“哐當”聲，這是硬件問題，得找售后換配件。 熱泵空調(diào)天冷開暖氣會有明顯噪音和震動，目前沒啥特好的自行解決辦法，等廠家優(yōu)化方案就行。 汽車風扇沾了泥土失去平衡高速運轉(zhuǎn)，噪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-06

林肯領(lǐng)航員空調(diào)管路會異響，原因有不少。 比如空調(diào)濾芯長時間未換，雜物多阻礙進風，風量不夠或不進風，得及時換新。 風門電機馬達故障，可能風門電機卡滯或者風門翻板卡滯，要拆下檢查維修或換新。 蒸發(fā)箱結(jié)冰，風無法吹出，得檢查其工作是否正常。 風箱 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-06

上汽大通g10空調(diào)蒸發(fā)箱結(jié)冰原因及解決辦法如下： 制冷劑不足，安裝或使用時間長可能泄漏，導致蒸發(fā)壓力過低，蒸發(fā)器前部易結(jié)冰。處理泄漏后加足制冷劑就行。 壓縮機故障，長時間使用壓縮效率降低或配氣系統(tǒng)損壞，壓力過低而結(jié)冰，多在蒸發(fā)器前部。先 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-04

雷克薩斯 ES350 開空調(diào)后發(fā)動機前部會異響，原因主要有以下這些及對應(yīng)的解決辦法。 空調(diào)壓縮機故障，像密封不良、電磁離合器有問題，或者冷媒過少，工作時就會發(fā)出異響。這得檢查壓縮機狀態(tài)，有問題可能要換新的。 空調(diào)皮帶老化或松動，長期使用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-02-03

上汽大通 g10 高速開空調(diào)會熄火，這可能是多種原因造成的。 發(fā)動機怠速偏低，剎車時進氣歧管真空度變化易熄火；真空助力泵出問題，比如損壞、橡膠軟管破裂或沒插好，會造成真空度改變引起怠速不穩(wěn)進而熄火；燃油不好導致發(fā)動機積碳，影響正常工作，開 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-17

汽車空調(diào)不制冷有可能是空調(diào)濾清器堵塞引起的。當空調(diào)濾清器嚴重堵塞，會使進風量大幅減少，即便風量檔位調(diào)至最高，實際進風量仍不足，從而影響制冷效果。這種情況，更換空調(diào)濾清器就能解決。 但空調(diào)不制冷不止這一個原因。比如冷凝器過臟，它在車頭水箱附 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

車載空調(diào)不工作的原因有很多。 壓縮機出故障是常見的，它負責壓縮制冷空氣，若壞了空調(diào)就沒法啟動，得去維修廠或 4S 店詳細檢查。 電子系統(tǒng)故障也會讓空調(diào)啟動機接收不到命令，導致不能正常使用，這就需要對整個電路進行檢查。 空調(diào)按鈕要是損壞或者與 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

小車空調(diào)失效的原因有不少。 像空調(diào)壓縮機出問題，比如內(nèi)部磨損嚴重，無法正常壓縮和輸送冷空氣，長時間高速旋轉(zhuǎn)易故障。 制冷劑泄漏也是常見原因，沒了制冷劑的壓縮和運輸，空調(diào)就無法制冷。 電路系統(tǒng)有故障的話，比如短路或斷路，也會讓空調(diào)失效。 還有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

開空調(diào)起步會熄火，這事兒原因不少。 發(fā)動機怠速要是偏低，剎車時進氣歧管真空度一變，就可能熄火。 真空助力泵壞了，或者連真空助力器的橡膠軟管破了、沒插好，真空度變化也會讓怠速不穩(wěn)導致熄火。 發(fā)動機怠速電機或者它的線路壞了也不行。 還有發(fā)動機漏 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

寶馬空調(diào)會間歇性制冷的原因有不少。 首先，空調(diào)系統(tǒng)里像冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機、冷卻風扇這些關(guān)鍵部件要是出故障了，就沒辦法持續(xù)制冷。 還有，系統(tǒng)中的傳感器或者控制模塊要是有毛病，會影響對溫度的檢測還有冷氣輸出的調(diào)節(jié)。 制冷劑泄漏會讓系統(tǒng)里制冷 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-07

車子空調(diào)為什么會吹出熱風？原因有很多。 首先，可能是忘記按“AC”鍵，這樣空調(diào)壓縮機不工作，自然就吹不出冷風而是熱風。 其次，汽車空調(diào)缺少制冷劑，這會讓制冷效率降低甚至無法制冷，從而吹出熱風，添加制冷劑就能解決。 還有，冷凝器風扇運轉(zhuǎn)有故障 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

車輛開空調(diào)時會頓挫，主要原因有以下這些。 發(fā)動機控制邏輯錯誤，收不到開空調(diào)的信號。這時發(fā)動機控制單元會誤判為短時高負荷，在怠速時試圖提高轉(zhuǎn)速來抵消阻力，進而產(chǎn)生頓挫。 發(fā)動機總排量過小也是原因之一，如果空調(diào)啟動設(shè)定溫度過低或者空調(diào)系統(tǒng)狀態(tài)異 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

開空調(diào)時怠速會抖動，原因有不少。 發(fā)動機缺缸是一個，比如燃油供應(yīng)不足或氣缸密封不良，一個或多個氣缸不能正常工作。 燃油系統(tǒng)要是有故障，像燃油泵、噴油器、燃油濾清器這些部件出問題，燃油供應(yīng)不夠或者噴油不均勻，也會讓發(fā)動機怠速時抖動。 發(fā)動機積 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

怠速開空調(diào)車身抖動，原因主要有以下這些。 發(fā)動機積碳嚴重，比如冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動混合氣過稀，啟動困難。 發(fā)動機負荷增大轉(zhuǎn)速降低，因為空調(diào)壓縮機工作制冷消耗了發(fā)動機動力。 怠速馬達故障，會影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

新車怠速開空調(diào)會抖動，這可能是由多種原因造成的。 首先發(fā)動機內(nèi)部積碳，車開久了，發(fā)動機里就容易有大量積碳，使得燃燒不充分，怠速就會抖動。 還有火花塞積碳，它是易損件，積碳多或者點火間隙大得及時換。 空調(diào)壓縮機要是皮帶松了或者本身有故障，工作 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

車子空調(diào)漏水到車里，主要是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 排水管老化、松弛、彎曲成波浪形，導致排水不良甚至局部堵塞。這種情況可以聯(lián)系廠家或有資質(zhì)的空調(diào)維修商更換排水管，用戶也能買普通的 pvc 細管代替，但室外機施工較難，拆保護膠帶也麻煩。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06