外觀部分，相比2024款車型，新車在外觀細節(jié)上有所變化。整體前臉基本延續(xù)現(xiàn)款造型，中網(wǎng)采用金屬鍍鉻點綴，相比之下少了幾分運動感，但更顯精致。前包圍部分，新車采用了全新造型，整體以黑色為主，與中網(wǎng)更好的銜接。細節(jié)部分，由原來的平直設(shè)計換為兩個多邊形進氣口造型。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-03-21

內(nèi)飾方面，新車整體中控布局沒有任何變化，梯形的中控屏幕、空調(diào)出風(fēng)口以及相關(guān)物理按鍵均采用居中的設(shè)計。細節(jié)處，新車擋把改為更加短小精致的飛機推桿式造型，后視鏡以及頭頂照明燈布局有所變化。此外，座椅厚重的腰部以及肩部支撐，配合全新的走線樣式，運動感更強。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2024-03-21

需要貼膜，汽車前風(fēng)擋玻璃面積比較大，開車時陽光容易直射到駕駛員以及前排乘員的皮膚，相對來說隔熱防曬防紫外線很重要，貼膜大大解決了這個隱患。前擋風(fēng)玻璃貼膜是很有必要的。前擋膜直接關(guān)系到駕車視線，所以要求透光率高，能達到安全級別要求。公安部交 閱讀全文>>

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• 2023-10-25

如果減震的頂膠壞了的話是必須需要換的。那么首先就要把車子抬起來，然后把減震彈簧拆卸下來，然后再把舊的拿掉，換新的上去，最后按原路裝好就可以了。這種情況，只要更換一個，就不需要更換兩個；如果說我們基本上每天都要經(jīng)過很多減速帶，速度是很快的。 閱讀全文>>

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• 2023-10-20

1、第二名：長安CS75 8月銷量：21882輛 同比增長：80 從同比增長數(shù)據(jù)來看，CS75 PLUS依舊保持了較猛的上升勢頭，21882輛的成績使它依舊坐在了亞軍的位置。2、比亞迪宋PLUS新能源一直高居SUV銷售榜前位置，長安CS7 閱讀全文>>

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• 2023-07-06

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2月累計銷售乘用車147.55萬輛，環(huán)比下降39.000.93%，同比下降9%.63%。其中，SUV銷量65.13萬輛，環(huán)比減少39.0萬輛。同比下降386%。 14%。與轎車和MPV市場相比，SUV在2月份的跌幅最小。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-21

憑借炫酷的蝶翼前臉和搶眼的動力參數(shù)，長安CS75 PLUS自2019年上市以來銷量一路飆升，成為僅次于哈弗H6的存在。隨著競爭對手的升級，長安也推出了第二代長安CS75 PLUS，那么它能否繼續(xù)保住爆款的市場地位，新的產(chǎn)品力能否得到保障呢？ 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-09

介紹：新車的設(shè)計大體延續(xù)了大改款后全新的CS75。在即將到來的2018北京車展之前，有媒體在參觀博物館時拍攝到了長安CS75 PHEV的實車。新車基于剛剛完成重大改款的全新CS75打造，預(yù)計年內(nèi)上市。新車外觀延續(xù)了新款CS75的設(shè)計，采用了 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-22

外觀／內(nèi)飾／空間表現(xiàn)9月12日，長安CS75 PHEV正式上市，共推出三款新車型。補貼前官方售價19888-22980萬元，補貼后統(tǒng)一售價16580-19680萬元。新車搭載1.5T發(fā)動機+電動機混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率349馬力， 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-20

1、第二名：長安CS75 8月銷量：21882輛 同比增長：80 從同比增長數(shù)據(jù)來看，CS75 PLUS依舊保持了較猛的上升勢頭，21882輛的成績使它依舊坐在了亞軍的位置。2、比亞迪宋PLUS新能源一直高居SUV銷售榜前位置，長安CS7 閱讀全文>>

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