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哈弗h6變速箱油更換時(shí)間是6000公里、52000公里和100000公里更換,接下來每50000公里或者三年更換一次,以先到為準(zhǔn)。 閱讀全文>>
哈弗H6變速箱是自主生產(chǎn),牌子即為長城。變速器是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比,又稱變速箱。 閱讀全文>>
首先檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是不是工作良好,如果發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒問題,可能是你的變速器換擋控制有問題,先檢查一下是不是油量太少,主油壓和檔位油壓是否正常,如果也沒問題,就說明變速箱內(nèi)部控制系統(tǒng)有問題,就要分解變速箱檢查內(nèi)部執(zhí)行元件了。 閱讀全文>>
哈弗h6拆解變速箱需要先把前副車架拆下來,然后斷開發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接處,這樣就可以將變速箱取下來,然后對變速箱進(jìn)行拆解就可以了。 閱讀全文>>
哈弗h6變速箱是在上海齒輪廠生產(chǎn),自動(dòng)4AT為日本愛信天津分公司生產(chǎn),哈弗h6的發(fā)動(dòng)機(jī)為國產(chǎn)長城自主。 閱讀全文>>
哈弗h6用的是原廠75W/90規(guī)格型號的變速箱油,變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品,能起到保證變速箱正常工作并延長傳動(dòng)裝置壽命的作用。官方使用說明上給出的更換時(shí)間是6000公里,52000公里和100000公里更換。 閱讀全文>>
哈弗H6發(fā)動(dòng)機(jī)1.5 GDIT和7速濕式雙離合變速箱,均是哈弗自主研發(fā)的。之前H6采用的格特拉克的7速濕式雙離合。 閱讀全文>>
哈弗h6用的是6AT變速箱,是韓國品牌HPT,是現(xiàn)代集團(tuán)下的一個(gè)子公司,不少變速箱產(chǎn)品都配套在現(xiàn)代、起亞的車型上。 閱讀全文>>
全新哈弗H6的1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是經(jīng)過重新調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī),有省油和熱功率利用率高的優(yōu)點(diǎn),百公里油耗6.8L,是比較省油的。 閱讀全文>>
長城哈弗h6手動(dòng)6速變速箱為上海齒輪廠生產(chǎn),自動(dòng)4AT為日本愛信天津分公司生產(chǎn),哈弗h6的發(fā)動(dòng)機(jī)為國產(chǎn)長城自主,底盤為本田CRV出品。 閱讀全文>>
哈弗H6一箱油跑多少公里取決于汽車車況以及路況和個(gè)人的駕駛習(xí)慣而產(chǎn)生的耗油情況。1.5T哈佛H6汽油版滿箱油的情況下城市路段一般能跑500-600公里。 閱讀全文>>
哈弗H6油表不正常原因,一般是油浮子(油位顯示傳感器)故障導(dǎo)致。油表是油浮子檢測油位的,如果檢測信號錯(cuò)誤就會(huì)出現(xiàn)這樣的問題。 有的油位顯示是電腦控制的,電腦信號出故障也有可能出現(xiàn)顯示不準(zhǔn)的情況,這種機(jī)率很低。儀表指針故障也會(huì)出現(xiàn)顯示不準(zhǔn)的情況。建議您及時(shí)去檢修。 閱讀全文>>
哈弗h6車型上采用的是格特拉克的6DCT451 六速濕式雙離合變速箱,6DCT451的離合器結(jié)構(gòu)更利于散熱,從而提高變速箱的工作穩(wěn)定性。 閱讀全文>>
新H6采用的雙離合變速器為GETRAG(格特拉克)濕式6DCT451。采用了兩根輸出軸的結(jié)構(gòu),通過液壓控制的撥叉實(shí)現(xiàn)擋位的切換。6DCT451的離合器結(jié)構(gòu)更利于散熱,從而提高變速箱的工作穩(wěn)定性。 閱讀全文>>
h6雙離合變速箱怎么樣?h6配置豐富,動(dòng)力充沛。采用德國德格特拉克的7速濕式雙離合和ZF電子檔桿的,雙離合變速箱一直在創(chuàng)新但在使用過程中還是會(huì)出現(xiàn)一系列結(jié)構(gòu)性缺陷。 閱讀全文>>
油箱容積是58L,油箱容積設(shè)計(jì)為58升的原因是讓汽車在油箱加滿油的情況行駛500公里以上路程。在油量還有10%-30%進(jìn)行油量的添加,汽油泵是需要通過油箱內(nèi)的汽油進(jìn)行散熱的,長期的低油位可能會(huì)導(dǎo)致汽油泵過熱,油量少時(shí)容易吸入油底殼的雜質(zhì),造成油路堵塞。 閱讀全文>>
可能是油品質(zhì)量不好導(dǎo)致燃油寶不充分造成積碳增加引起的。車輛行駛過程中突然失去動(dòng)力只有兩個(gè)因素:斷油或斷電。如果行駛過程中車輛未出現(xiàn)全車沒電,則肯定是油路出現(xiàn)了問題即斷油。 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向助力油應(yīng)該有一定的磨損,主要還是看磨損情況試情況而定。助力轉(zhuǎn)向油是汽車助力轉(zhuǎn)向泵里面用的一種特殊液體,通過液壓作用,可以使方向盤變的非常輕巧,與自動(dòng)變速器油液、制動(dòng)油液以及減震油液類似。 閱讀全文>>