h6變速箱油自己動手怎么換是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于h6變速箱油自己動手怎么換相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
首先要將放油螺絲打開，將變速箱內(nèi)的舊變速箱油放干凈，然后將放油螺絲擰緊，最后從變速箱的加油口加入新的變速箱油就可以了。往變速箱內(nèi)再次加入4公升變速箱油，然后達(dá)到溫度要求后檢查油量。 閱讀全文>>
關(guān)閉點火開關(guān)，按下組合儀表上的單次計程表歸零按鈕，保持不放，打開點火開關(guān)，里程表顯示屏開始倒計數(shù)。當(dāng)顯示屏顯示0000.0時，松開按鈕，此時組合儀表上顯示屏中表示保養(yǎng)操作的扳手指示燈應(yīng)熄滅。 閱讀全文>>
哈弗h6用的是6AT變速箱，是韓國品牌HPT，6AT車型用的還是之前的1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率110kW，換裝了6速自動變速箱后在扭矩方面沒有任何變化，峰值扭矩：210Nm/2200-4500rpm。 閱讀全文>>
哈弗h6用的是6AT變速箱，是韓國品牌HPT，6AT車型用的還是之前的1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩是210Nm/2200-4500rpm。 閱讀全文>>
哈弗H6油表不正常原因，一般是油浮子（油位顯示傳感器）故障導(dǎo)致。油表是用油浮子檢測油位的，如果檢測信號錯誤就會出現(xiàn)這樣的問題。有的油位顯示是電腦控制的，電腦信號出現(xiàn)故障也有可能出現(xiàn)顯示不準(zhǔn)確的情況，這種幾率很低。儀表指針故障也會出現(xiàn)顯示不準(zhǔn)的情況。建議及時去檢修。 閱讀全文>>
近日，我們從相關(guān)渠道獲得了哈弗H6HEV車型的諜照。作為國內(nèi)市場的熱銷車型，哈弗終于要推出新能源版了。這組諜照的曝光相信會讓那些熱愛新能源緊湊型SUV的朋友有更多的期待。 新車外觀與目前車型基本一致，即第三代哈弗H6。多邊 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向助力油在行駛到10000-11000公里時首次更換，之后每隔30000公里更換一次，第一次免費保養(yǎng)在2000-3000公里時進(jìn)行，更換機(jī)油機(jī)濾，第二次免費保養(yǎng)在5000-6000公里時進(jìn)行，更換機(jī)油濾芯和常規(guī)檢查。 閱讀全文>>
哈弗h6自動變速箱五個擋。哈弗h6自動擋擋位有著P擋停車擋、D擋前進(jìn)擋、M擋調(diào)節(jié)手動擋、N擋空擋、R擋倒車擋，這些擋位有著不同的作用，能夠完成駕駛者在汽車行駛中所需要的操作。 閱讀全文>>
哈弗h6油箱容積是58升，其中要求使用的汽油規(guī)格為92號或92以上的無鉛汽油。油箱容積的大小與汽車的油耗有直接的關(guān)系，通常一箱油都可以行駛500公里以上，例如百公里10L的汽車，油箱容積基本在60L左右。 閱讀全文>>
19款哈弗h67速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的代號為GW4C20，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為145kw，最大扭矩為345牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到3200轉(zhuǎn)每分鐘。 閱讀全文>>
1、應(yīng)急解除辦法是踩一下油門前進(jìn)，車輛會自動解除故障；2、去專業(yè)修理廠或4s店，找專業(yè)的技師使用診斷電腦讀取故障碼，故障碼可以幫助技師確定故障部位和故障原因，找到故障部位之后，修復(fù)就可以了。 閱讀全文>>
H6運動版靜態(tài)部分長城汽車在過去一年做了很多動作:哈弗H7、H6、H2s等新車型相繼推出，紅標(biāo)/藍(lán)標(biāo)概念也相繼推出；其品牌WEY的橫版空的誕生引起了軒然大波，VV7和VV5吸引了極高的關(guān)注度。被邊緣化的哈弗H8也沒有放棄。5月升級更換 閱讀全文>>
1、哈弗H6變速箱是干式變速箱，而哈弗H6Coupe搭載的雙離合是濕式的。2、哈弗如果是手動擋車型都是干式的變速箱，哈弗H6先期推出的車型搭載了汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)兩種。傳動方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手動變速器，柴油版哈弗H6匹配著6速手動變速箱。 閱讀全文>>
哈弗h6加92號及以上汽油。壓縮比在7.5~8.0之間的發(fā)動機(jī)應(yīng)選用90~93號汽油，壓縮比在8.0~8.5之間的發(fā)動機(jī)應(yīng)選用90~93號汽油，壓縮比在8.5~9.0之間的發(fā)動機(jī)應(yīng)選93~95號汽油。 閱讀全文>>
變速器油缺少或油質(zhì)變壞；變速器軸承磨損、松曠或軸承損壞；變速器軸彎曲；齒輪嚙合不正常，嚙合間隙過大或過�。积X輪齒面金屬剝落，齒牙斷裂或修理裝配錯位；變速桿與變速撥叉凹槽松曠。 閱讀全文>>
汽車行駛中有金屬干摩擦聲，用手摸變速器外殼有燙手的感覺，這是由于缺少潤滑油或潤滑油變質(zhì)而引起的響聲，應(yīng)加油或檢查油質(zhì)，必要時更換。這種情況可以說已經(jīng)是很明顯的質(zhì)量缺陷了，檢查不出結(jié)果就說是正常情況，是明顯的敷衍了。 閱讀全文>>
哈弗h6燃油表有E、F兩種字母標(biāo)識，E表示油量耗盡；F表示油量充足。哈弗h6燃油表有E、F兩種字母標(biāo)識，E表示油量耗盡；F表示油量充足。燃油表由帶穩(wěn)壓器的燃油面指示表和油面高度傳感器組成。燃油低油面報警裝置的作用是在燃油箱內(nèi)的燃油量少于某一規(guī)定值時立即發(fā)亮報警，以引起駕駛員的注意。 閱讀全文>>
變速器齒輪異響通常是由于變速器油位偏低或變質(zhì)、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良引起的。嚙合間隙過大時，主動齒輪轉(zhuǎn)動時撞擊被動齒輪發(fā)出撞擊聲，此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴(yán)重。 閱讀全文>>
第一，對于輕微滲油的不必太在意，可以及時檢查機(jī)油液位，油液輕微確實只需添加置min-max之間即可。第二，對于油封滲油或者密封墊圈漏油等情況，可以拆解更換，又或者打上耐熱的密封膠，當(dāng)然目前還有一種小妙招就是在發(fā)動機(jī)機(jī)油中添加一種宣稱可以增強(qiáng)橡膠塑化劑的溶質(zhì)，按正常行駛一段時間后可以改善漏油的情況。 閱讀全文>>
如果車子在怠速情況下出現(xiàn)異響，踩下離合器后異響消失，說明異響來源是變速箱出現(xiàn)故障而引起。變速箱出現(xiàn)異響一般是由軸承或齒輪磨損導(dǎo)致。車子在行駛中猛加油時，可以聽到從底盤處發(fā)出的噪音。齒輪發(fā)出“咔咔”的響聲，軸承故障這時會發(fā)出“沙沙”的聲音，嚴(yán)重時會變成“嘎啦嘎啦”響或“咻咻”的聲音。 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號