到底買冠道還是URV個(gè)人親測(cè)建議是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于到底買冠道還是URV個(gè)人親測(cè)建議相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
今天我們來說說保值還耐用的一款神車--2021款豐田漢蘭達(dá)，豐田國(guó)產(chǎn)新一代漢蘭達(dá)正式上市了，從新款漢蘭達(dá)來看，它的外觀更加的年輕化。 此次國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)推出兩驅(qū)和四驅(qū)版本，入門級(jí)提供5座，其余級(jí)別均為7座，全系將搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)，售價(jià)在28- 閱讀全文>>
豐田對(duì)于國(guó)人的印象一直都是一個(gè)“穩(wěn)”字。因?yàn)樨S田這么多年來，在新車、新動(dòng)力系統(tǒng)導(dǎo)入上都是非常保守�；径际窃诤Ｍ膺\(yùn)營(yíng)多年之后最后導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)。而，卡羅拉可以說是做出了一次超乎所有人意料的大膽嘗試。為卡羅拉車型搭載一架代號(hào)為M15的1.5L自 閱讀全文>>
“車到山前必有路，有路就有豐田車”，這句廣告語曾響徹大江南北，讓不少朋友都對(duì)豐田汽車持有了肯定的態(tài)度，而去購(gòu)買豐田汽車時(shí)，才發(fā)現(xiàn)豐田汽車在中國(guó)區(qū)有兩個(gè)廠家，分別是“一汽豐田”和“廣汽豐田”，那么到底哪個(gè)好呢，今天我們就來看看。首先來看廣汽豐 閱讀全文>>
自上次突發(fā)奇想，以“精（ji）明（zei）”的眼光，為大家挑選更值得購(gòu)買車型分析后，得到了較高的點(diǎn)擊量和關(guān)注度，很是歡喜。為了繼續(xù)蹭熱度，這次“資深雞賊老司機(jī)”為大家分析東風(fēng)日產(chǎn)第十四代軒逸的購(gòu)車配置選擇，一來該車上市比較新關(guān)注度很高，二來 閱讀全文>>
豐田卡羅拉是豐田旗下一款合資車，定位為緊湊型轎車，從它進(jìn)入我們的視線以來，人們對(duì)它的關(guān)注熱度一直居高不下，就像它的銷量一樣，在合資轎車銷量中一直處于前列，它的整體銷售曲線也保持著線性上升的趨勢(shì)�？_拉憑什么能在浩如煙海的市場(chǎng)上深深扎根呢，這 閱讀全文>>
目前，合資品牌在中國(guó)市場(chǎng)紛紛推行雙車戰(zhàn)略，從大眾到豐田、本田都推出了類似的兄弟車型。目前來看，兄弟車型聯(lián)手征戰(zhàn)市場(chǎng)的成效顯著，但對(duì)于消費(fèi)者來說，選購(gòu)時(shí)往往會(huì)陷入糾結(jié)，傻傻分不清。尤其是對(duì)于統(tǒng)治主流SUV市場(chǎng)的南北大眾，很多消費(fèi)者很難區(qū)分各自 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸的廠商指導(dǎo)價(jià)為9.98~14.30萬元（實(shí)際價(jià)格按當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)為準(zhǔn)），再加上1萬多塊錢的優(yōu)惠，作為一款合資緊湊型轎車，售價(jià)比國(guó)產(chǎn)車貴一點(diǎn)點(diǎn)，非常的劃算，價(jià)格便宜，好開又省油，而且在質(zhì)量方面非�？孔V，作為家用車，再合適不過了。車子的 閱讀全文>>
如果是作為買菜的推車而不是代步，那么9號(hào)的n70c更適合購(gòu)買。因?yàn)閚70的價(jià)格在3500元左右，和一些主流的電動(dòng)車品牌價(jià)格相差不遠(yuǎn)。此外，n70c配備1200Wh60V20Ah鉛酸電池，續(xù)航里程70km，7-8小時(shí)即可充滿電，與大部分電動(dòng)車 閱讀全文>>
10萬左右可以買一輛中型SUV，這是捷途X70 Plus吸引消費(fèi)者眼球的必殺技。但是，如果你用漢蘭達(dá)一半不到的錢在漢蘭達(dá)買一輛同級(jí)車，你我都會(huì)有點(diǎn)心慌。捷途X70 Plus到底能不能買？下面我們來研究一下。附件問題頻發(fā)，捷途x70plus是 閱讀全文>>
又是合資車和自主車的對(duì)決。科慕是自主品牌中性價(jià)比非常高的選擇，傳祺GS4也還不錯(cuò)。勢(shì)均力敵的情況下，傳祺gs4和科穆克哪個(gè)好，還是應(yīng)該買gs4和科穆克？外觀對(duì)比傳祺第二代GS4在外觀上保留了老款GS4的很多設(shè)計(jì)，也算是家族特色的一種傳承。凌 閱讀全文>>
寶來和朗逸就像“在很多車主心中。兄弟”不過，其實(shí)他們確實(shí)配得上兄弟機(jī)型的稱號(hào)。但是，面對(duì)寶來和朗逸，很多人都在想，2022年買寶來還是朗逸？為什么不買寶來和朗逸？接下來我們來評(píng)價(jià)一下。外觀上，寶來和朗逸“真假兄弟”大眾朗逸采用家族式的臉，延 閱讀全文>>
對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，買車的時(shí)候，大家都喜歡選擇更大的SUV。畢竟大尺寸的車不僅看大氣，更有實(shí)用的內(nèi)飾空空間。其中JEEP大切諾基就是這樣一款中大型SUV。但是這款車在國(guó)內(nèi)銷量不好，為什么沒有很多人買大切諾基？1.價(jià)格比較高。JEEP大切諾基 閱讀全文>>
作為美系車銷量第一的英朗，從2018車型年開始使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然三缸發(fā)動(dòng)機(jī)面臨著消費(fèi)者的一片罵聲，但別克似乎并不那么在意，甚至三缸是這么多車企中最有活力的一款，而且還造成了實(shí)實(shí)在在的銷量下滑。但2019年英朗銷量回暖。19年11月汽車銷量 閱讀全文>>
很多人買車首先想到的是SUV，但其實(shí)像別克GL6這樣的緊湊型MPV也是家用車不錯(cuò)的選擇�？辗块g夠大，開起來也不笨重。可是最近很多網(wǎng)友說，誰買了這車誰后悔，那為什么買了GL6的人都后悔呢？1.后排空小。別克GL6作為一款MPV，軸距只有279 閱讀全文>>
隨著國(guó)產(chǎn)車的崛起，合資墊底的韓系車在中國(guó)一蹶不振，銷量大不如前。所以這兩年可以發(fā)現(xiàn)韓系車的價(jià)格越來越低，配置和同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車一樣。說到10萬級(jí)合資SUV，起亞KX3傲嬌的性價(jià)比其實(shí)不低，那么起亞傲嬌的品質(zhì)如何呢？從第三方車輛故障投訴平臺(tái)的車質(zhì) 閱讀全文>>
眾所周知，思豪品牌是江淮和大眾共同打造的品牌，思豪A5是思豪品牌的主導(dǎo)車型之一。有大眾做靠山，思豪A5確實(shí)能吸引很多消費(fèi)者的目光。這輛車是什么樣的？有什么優(yōu)缺點(diǎn)？思考A5的優(yōu)勢(shì)1.高面值不可否認(rèn)，思豪A5的外形確實(shí)很吸引人。直瀑式中網(wǎng)的前臉 閱讀全文>>
MPV最大的優(yōu)勢(shì)就是空的空間和舒適性。對(duì)于買MPV的消費(fèi)者來說，為了家庭放棄了一些自主選擇，但還是希望自己的車有好的品味，以及好的配置和駕駛體驗(yàn)。但是家用MPV在國(guó)內(nèi)一直不受消費(fèi)者歡迎，主要是沒有特別好的產(chǎn)品，很多人對(duì)MPV的認(rèn)知就是面包車 閱讀全文>>
林肯MKZ值得買嗎？早在上世紀(jì)80年代，林肯就已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)，但在2008年因銷量不佳而投放中國(guó)市場(chǎng)，直到2014年才重新回到中國(guó)消費(fèi)者的視野。林肯不在期間，凱迪拉克、雷克薩斯、捷豹路虎等品牌已經(jīng)迅速瓜分了林肯原有的市場(chǎng)份額，現(xiàn)在林肯不得不推 閱讀全文>>
五菱凱捷是五菱品牌旗下一款旗艦商務(wù)車，這款車定位于中低端市場(chǎng)，官方售價(jià)僅需8.58-13.48萬元，價(jià)格非常便宜，不過性能表現(xiàn)不錯(cuò)，有著較高的市場(chǎng)銷量，那么五菱凱捷口碑怎么樣？來看看給出的評(píng)價(jià)。真實(shí)口碑五菱凱捷最令車主滿意的地方就是充足的車 閱讀全文>>
比亞迪作為老牌車企，早在十幾年前就開始了新能源汽車的研究，成績(jī)也很喜人:其刀片電池兼顧了一定的性能，同時(shí)安全性也很到位，所以不僅自家車采用，其他車企也大量采購(gòu)。作為燃油車，比亞迪的產(chǎn)品性能如何？技術(shù)水平不如新能源領(lǐng)域嗎？今天讓我們拉阿沁來解 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)