若大眾無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)失效，可嘗試多種方法來(lái)解決。首先要確認(rèn)遙控鑰匙在接收范圍內(nèi)，若不在車(chē)內(nèi)需帶在身上靠近車(chē)輛；若鑰匙電池電量不足，需及時(shí)更換。還可以清理鑰匙和感應(yīng)器、更新鑰匙系統(tǒng)、檢查車(chē)輛設(shè)置與天線狀況。若這些方法都行不通，建議前往專業(yè)汽車(chē) 閱讀全文>>

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• 2025-05-24

盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的費(fèi)用因多種因素而有所不同，大致在幾百元到數(shù)萬(wàn)元的區(qū)間內(nèi)。4S 店加裝一般在 1000 - 3000 元且不含工時(shí)費(fèi)，自行購(gòu)買(mǎi)改裝約 500 - 1500 元但可能影響保修。單雷達(dá)系統(tǒng)成本低，幾百元即可搞定，但探測(cè)精度有限；雙雷 閱讀全文>>

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• 2025-05-24

國(guó)產(chǎn)是有 EBS 制動(dòng)系統(tǒng)的。中國(guó)不少公司都在致力于 EBS 制動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)與生產(chǎn)，像北京汽車(chē)研究所及其子公司，還有廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司等。并且，國(guó)產(chǎn)重卡杰獅采用的菲亞特 Cursor 發(fā)動(dòng)機(jī)就配備依維柯專利技術(shù)的 EBS 發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-05-24

松下、奧本源、艾拉比、路暢、飛利浦等牌子的全景360全景影像系統(tǒng)都比較好。松下憑借高清晰度和出色穩(wěn)定性收獲眾多好評(píng)，耐用性也不錯(cuò)；奧本源專注車(chē)載相關(guān)領(lǐng)域，性能質(zhì)量有保障，適配多種車(chē)型；艾拉比歷史悠久，系統(tǒng)功能豐富且易用；路暢在汽車(chē)電子領(lǐng)域造 閱讀全文>>

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• 2025-05-23

OBD系統(tǒng)指示燈亮意味著車(chē)輛的某個(gè)部分可能存在故障或異常。OBD即車(chē)載診斷系統(tǒng)，在汽車(chē)運(yùn)行時(shí)它會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控等系統(tǒng)的工作情況。當(dāng)這個(gè)指示燈亮起，可能是傳感器、排放系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件或燃油系統(tǒng)等出現(xiàn)問(wèn)題。它就像一個(gè)預(yù)警器，提醒車(chē)主車(chē)輛有潛 閱讀全文>>

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• 2025-05-23

多連桿懸掛系統(tǒng)常見(jiàn)的類型有麥弗遜式獨(dú)立懸掛、雙橫臂式獨(dú)立懸掛、扭力梁式半獨(dú)立懸掛、四連桿式獨(dú)立懸掛、五連桿式獨(dú)立懸掛，此外還可分為多連桿前懸掛（一般為3或4連桿式）和多連桿后懸掛（一般為4或5連桿式 ）。多連桿懸掛系統(tǒng)以多樣的連桿組合支撐車(chē) 閱讀全文>>

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• 2025-05-23

燃油計(jì)量系統(tǒng)可能出現(xiàn)計(jì)量單元開(kāi)路或短路故障、閥芯卡滯、燃油泵失靈、濾清器阻塞等多種問(wèn)題。燃油計(jì)量系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作里扮演關(guān)鍵角色，負(fù)責(zé)精準(zhǔn)調(diào)控燃油供給。一旦出現(xiàn)上述故障，就可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、運(yùn)行異常，影響車(chē)輛的正常使用。像計(jì)量單元故障會(huì) 閱讀全文>>

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• 2025-05-23

抬頭顯示系統(tǒng)（HUD）的主要作用是將車(chē)輛儀表信息、導(dǎo)航信息以及 ADAS 信息等，投射到前擋風(fēng)玻璃上，讓駕駛員無(wú)需低頭就能獲取關(guān)鍵信息，提高行車(chē)安全。該系統(tǒng)運(yùn)用光學(xué)反射等原理，成像依賴光學(xué)和材料科學(xué)技術(shù)。它最初用于軍用飛機(jī)，后進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)。 閱讀全文>>

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• 2025-05-23

電子防盜系統(tǒng)通常包含遙控器、車(chē)輛接收器、天線、控制單元、安全芯片、電池和軟件等部分。其中，遙控器能遠(yuǎn)程操作車(chē)門(mén)；車(chē)輛接收器接收信號(hào)并執(zhí)行動(dòng)作；天線負(fù)責(zé)傳輸信號(hào)；控制單元處理信號(hào)并按指令行事；安全芯片驗(yàn)證鑰匙有效性；電池為設(shè)備供電；軟件處理信 閱讀全文>>

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• 2025-05-23

汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)報(bào)警燈亮了，原因可能涉及制動(dòng)液、制動(dòng)片、制動(dòng)軟管及其他部件等多方面。制動(dòng)液不足會(huì)影響壓力傳遞與系統(tǒng)潤(rùn)滑，制動(dòng)片過(guò)度磨損會(huì)降低制動(dòng)力，制動(dòng)軟管泄漏或損壞會(huì)破壞系統(tǒng)正常運(yùn)作，此外，像制動(dòng)總泵、分泵等部件故障也可能導(dǎo)致報(bào)警燈亮起。這些 閱讀全文>>

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• 2025-05-23

KDSS調(diào)節(jié)懸架系統(tǒng)的作用是提升車(chē)輛在不同路況下的通過(guò)性、穩(wěn)定性、操控性與舒適性。在越野時(shí)，它能讓車(chē)輪更好地落地，放任懸架伸展保證輪胎接地性，提高通過(guò)性和穩(wěn)定性；在公路上，可抑制懸架伸展，有效抵抗車(chē)身側(cè)傾，增強(qiáng)操控性與舒適性。該系統(tǒng)通過(guò)智能 閱讀全文>>

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• 2025-05-23

自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)故障的原因多樣，涵蓋操縱桿、制動(dòng)器、傳感器等多個(gè)方面。操縱桿若損壞或安裝不當(dāng)，會(huì)無(wú)法固定；剎車(chē)片等配件磨損或損壞，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器失靈；制動(dòng)器內(nèi)部部件磨損或缺乏潤(rùn)滑，會(huì)發(fā)出異響或老化；摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過(guò)大、有油污等也會(huì)引發(fā)故障；此 閱讀全文>>

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• 2025-05-23

制動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題不能繼續(xù)駕駛。制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)乎行車(chē)安全，一旦出現(xiàn)故障，各種潛在危險(xiǎn)便會(huì)接踵而至。比如踏板無(wú)阻力或不升高、即便踩到底剎車(chē)效果仍不佳等情況，都可能讓車(chē)輛在行駛中無(wú)法按預(yù)期減速或停車(chē)。繼續(xù)駕駛，就如同將自己置于隨時(shí)可能失控的險(xiǎn)境。所以， 閱讀全文>>

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• 2025-05-22

空調(diào)系統(tǒng)多種多樣，常見(jiàn)的有單個(gè)空調(diào)、集中式空調(diào)以及汽車(chē)空調(diào)等。單個(gè)空調(diào)由制冷、通風(fēng)、電氣控制和箱體系統(tǒng)構(gòu)成；集中式空調(diào)涵蓋空氣處理、輸送、分配設(shè)備，以及熱源、冷源、冷媒管道系統(tǒng)和自動(dòng)控制檢測(cè)系統(tǒng)；汽車(chē)空調(diào)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、儲(chǔ)液干燥器等組 閱讀全文>>

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• 2025-05-22

比亞迪提示檢查 SRS 系統(tǒng)，意味著車(chē)輛的安全氣囊或座椅安全帶預(yù)緊張器系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。SRS 系統(tǒng)作為汽車(chē)重要的安全配置，由氣囊、傳感器和充氣系統(tǒng)等構(gòu)成，分布于車(chē)內(nèi)多個(gè)方向。當(dāng)該提示出現(xiàn)，可能是傳感器故障、連接線束問(wèn)題、電子控制單元數(shù)據(jù)報(bào)錯(cuò) 閱讀全文>>

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• 2025-05-21

制動(dòng)系統(tǒng)警告燈亮了，原因多樣，涵蓋制動(dòng)液位、部件磨損、系統(tǒng)泄漏及電子故障等方面。制動(dòng)液負(fù)責(zé)傳遞制動(dòng)踏板壓力，液位低會(huì)觸發(fā)警告燈；制動(dòng)片磨損到一定程度、制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏，也會(huì)使警告燈亮起；而電子控制單元故障，可能錯(cuò)誤發(fā)出信號(hào)點(diǎn)亮此燈�？傊�，一 閱讀全文>>

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• 2025-05-21

當(dāng)主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)功能范圍受限時(shí)，可嘗試多種方法解決，若依舊無(wú)法處理則需送專業(yè)維修店。主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)類似“剎車(chē)助力”，功能受限意味著出現(xiàn)故障。常見(jiàn)原因有系統(tǒng)處于工作溫度范圍以外、車(chē)載電壓過(guò)低等�？梢韵葯z查制動(dòng)系統(tǒng)各部件是否良好，嘗試更新軟 閱讀全文>>

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• 2025-05-21

當(dāng)奔馳系統(tǒng)停止運(yùn)作時(shí)，可嘗試多種恢復(fù)方法。先重啟車(chē)輛或靜置后再啟動(dòng)，這或許能解決臨時(shí)軟件錯(cuò)誤引發(fā)的問(wèn)題；若雷達(dá)部位有臟污，清潔后重啟車(chē)輛；若問(wèn)題依舊，可能需前往 4S 店進(jìn)行軟件升級(jí)。此外，檢查警告燈、液位、輪胎等情況也很關(guān)鍵。奔馳系統(tǒng)停止 閱讀全文>>

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• 2025-05-21

電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)先按一定步驟排查，無(wú)法解決則尋求專業(yè)技師幫助。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能輔助駕駛員轉(zhuǎn)向，提升駕駛體驗(yàn)與安全性。一旦出現(xiàn)故障，可能表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向沉重、不穩(wěn)定、助力失效或有異響等。排查步驟涵蓋檢查電源系統(tǒng)、保險(xiǎn)絲、傳感器、電子 閱讀全文>>

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• 2025-05-20

座椅通風(fēng)系統(tǒng)主要是給乘客的臀部和背部通風(fēng)。汽車(chē)座椅內(nèi)部設(shè)置通風(fēng)裝置，就像為座椅打造了一個(gè)微型“空調(diào)”。通過(guò)通風(fēng)管道、風(fēng)扇等部件的協(xié)作，或是采用吹風(fēng)式，或是負(fù)壓吸風(fēng)式，將熱量從臀部和背部帶走。而且，它通常有三檔調(diào)節(jié)功能，甚至部分高端車(chē)型還能自 閱讀全文>>

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• 2025-05-20