預(yù)防性安全系統(tǒng)停止運(yùn)作指的是車(chē)輛的安全氣囊、主動(dòng)式頭枕和預(yù)緊式安全帶等安全設(shè)備不再工作。預(yù)防性安全系統(tǒng)堪稱行車(chē)路上的“隱形衛(wèi)士”，在緊急制動(dòng)時(shí)能精準(zhǔn)計(jì)算制動(dòng)力，增強(qiáng)制動(dòng)輔助效果；緊急避讓時(shí)可穩(wěn)定車(chē)輛。遭遇危險(xiǎn)情況還會(huì)提前采取關(guān)窗、收緊安全帶 閱讀全文>>

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• 2025-05-17

汽車(chē)360度全景監(jiān)控系統(tǒng)是通過(guò)整合車(chē)輛前后及兩側(cè)多個(gè)180度廣角攝像頭的圖像，經(jīng)軟件合成車(chē)輛俯視圖并顯示在車(chē)內(nèi)顯示屏上。該系統(tǒng)一般由四個(gè)攝像頭負(fù)責(zé)采集各方位實(shí)時(shí)影像，這些影像歷經(jīng)畸變還原、視角轉(zhuǎn)化、圖像拼接等處理，最終形成全景俯視圖。這能讓 閱讀全文>>

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• 2025-05-17

豐田 PCS 系統(tǒng)燈可能會(huì)亮。PCS 即預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，是豐田配備的主動(dòng)安全技術(shù)。當(dāng)該系統(tǒng)燈亮起時(shí)，通常表示系統(tǒng)已被關(guān)閉或存在故障。比如黃燈常亮，可能是系統(tǒng)建議暫時(shí)關(guān)閉此功能；黃燈閃爍，則預(yù)示預(yù)碰撞系統(tǒng)可能出了問(wèn)題。這一系統(tǒng)利用毫米波雷達(dá)探 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)是需要檢修的。發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的核心部件，負(fù)責(zé)將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，車(chē)輛指示燈便會(huì)亮起，這是ECU監(jiān)控到故障并生成代碼后的提示。故障可能涉及排放、點(diǎn)火、燃油等多個(gè)系統(tǒng)，若不及時(shí)檢修，車(chē)輛 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

當(dāng)雪佛蘭的 ESC 系統(tǒng)需要檢修時(shí)，不建議繼續(xù)駕駛。ESC 即車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，在車(chē)輛行駛過(guò)程中扮演著極為關(guān)鍵的角色。一旦該系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，車(chē)輛在高速行駛、緊急避讓等特殊情況下可能難以操控，失去穩(wěn)定，極大地增加了失控風(fēng)險(xiǎn)。雖說(shuō)汽車(chē)還有其他 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

汽車(chē)進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣會(huì)出現(xiàn)多種癥狀，涵蓋怠速、加速、尾氣等多個(gè)方面。進(jìn)氣口漏氣時(shí)，車(chē)輛怠速會(huì)發(fā)抖，嚴(yán)重時(shí)甚至熄火，并伴有較大聲響；進(jìn)氣歧管切換閥故障，發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良、動(dòng)力下降，還會(huì)觸發(fā)故障燈；可變進(jìn)氣通道真空電磁閥短路，加速動(dòng)力不足，無(wú)法達(dá)到預(yù) 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

奔馳的智能照明系統(tǒng)停止運(yùn)作，原因可能是大燈燈泡損壞、大燈控制單元密封問(wèn)題致附件受潮、照明系統(tǒng)和電機(jī)過(guò)度磨損，也可能是行車(chē)時(shí)特定情況觸發(fā)但重啟可恢復(fù)正常，若重啟后仍有問(wèn)題或在正常路況頻繁出現(xiàn)則需重視。當(dāng)燈泡損壞，無(wú)法正常發(fā)光；控制單元受潮，會(huì) 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

泊車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)出現(xiàn)不可用的情況，可能是由雷達(dá)探頭故障或安裝不當(dāng)、被異物覆蓋、高溫環(huán)境影響、雷達(dá)信號(hào)轉(zhuǎn)換器故障以及電路問(wèn)題等多種原因?qū)е�。雷達(dá)探頭若有故障或安裝有誤，會(huì)影響其正常探測(cè)；異物覆蓋會(huì)阻礙信號(hào)感知；高溫會(huì)干擾探頭性能；信號(hào)轉(zhuǎn)換器故障和 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

P0011進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能問(wèn)題的解決，需從多方面著手。一方面，要檢查進(jìn)氣凸輪軸正時(shí)設(shè)定是否正確，對(duì)凸輪軸進(jìn)行潤(rùn)滑，查看機(jī)油泵供油壓力與潤(rùn)滑油道情況，檢查軸承蓋緊固螺栓力矩、凸輪軸磨損及驅(qū)動(dòng)凸輪與液壓挺桿間隙等，并依情況維修或更換。另一 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

VSC系統(tǒng)報(bào)警的原因多種多樣，涵蓋傳感器、制動(dòng)、輪胎、電氣系統(tǒng)以及車(chē)輛損傷等方面。傳感器故障，如輪速、轉(zhuǎn)向角度等傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)使系統(tǒng)無(wú)法精準(zhǔn)獲取車(chē)輛狀態(tài)信息；制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，像制動(dòng)液位低、制動(dòng)片磨損嚴(yán)重等情況，會(huì)影響車(chē)輛的穩(wěn)定控制；輪胎氣 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

當(dāng)奔馳儀表顯示主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)受限時(shí)，應(yīng)立即前往 4S 店檢查和修復(fù)。主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)作為車(chē)輛重要的安全配置，依靠傳感器與車(chē)載電腦，時(shí)刻監(jiān)測(cè)車(chē)輛周邊環(huán)境，在緊急狀況下輔助制動(dòng)，提升行車(chē)安全。而該系統(tǒng)受限的緣由眾多，像電磁干擾、溫度異常、電壓 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的全稱是Blind Spot Detection。Blind Spot Detection直譯為盲點(diǎn)檢測(cè)，該系統(tǒng)旨在助力駕駛者察覺(jué)車(chē)輛兩側(cè)后視鏡盲區(qū)中的潛在危險(xiǎn)。在行車(chē)過(guò)程中，車(chē)輛的盲區(qū)容易成為安全隱患，而B(niǎo)SD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

燃油軌系統(tǒng)壓力過(guò)低，可能是由油路堵塞、噴油嘴故障、燃油泵問(wèn)題、濾清器堵塞、油壓調(diào)節(jié)器故障以及燃油系統(tǒng)泄漏等多種原因造成。油路堵塞或含過(guò)多水分會(huì)影響燃油輸送；噴油嘴損壞會(huì)讓燃油導(dǎo)軌壓力降低；燃油泵若無(wú)法正常工作，無(wú)法提供足夠燃油；濾清器堵塞則 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

奧迪油箱排氣系統(tǒng)流量不正確意味著發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元對(duì)碳罐電磁閥的精準(zhǔn)控制受阻，無(wú)法有效下達(dá)降低噴油量指令。碳罐就像汽車(chē)的“空氣凈化器”，而碳罐電磁閥是控制其工作的關(guān)鍵部件。當(dāng)活性碳罐或碳罐電磁閥堵塞，就會(huì)造成這種情況。比如碳罐電磁閥常開(kāi)，熱車(chē)時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

當(dāng) SRS 系統(tǒng)顯示需要檢查時(shí)，意味著汽車(chē)的安全氣囊系統(tǒng)或座椅安全帶預(yù)緊張器系統(tǒng)可能存在故障。SRS 作為汽車(chē)安全氣囊的縮寫(xiě)，屬于被動(dòng)安全裝置，一旦出現(xiàn)故障，可能致使氣囊無(wú)法正常充氣。導(dǎo)致故障的因素多樣，既可能是氣囊系統(tǒng)本身的問(wèn)題，如感應(yīng)器 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

奧迪A3發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)無(wú)法正常工作，原因多樣，常見(jiàn)的有電瓶電量低、環(huán)境溫度不適以及一些車(chē)輛狀態(tài)未滿足條件等。電瓶電量不足，如更換電瓶后電量不夠、原廠電瓶使用年限久電量降低等，會(huì)影響啟停系統(tǒng)；氣溫太低也會(huì)使其受限；另外，像安全帶沒(méi)系、空調(diào)開(kāi)啟 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

目前新能源汽車(chē)電池殼企業(yè)尚未有明確的龍頭。在新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，各電池殼企業(yè)都在發(fā)力，憑借自身獨(dú)特優(yōu)勢(shì)搶占市場(chǎng)。有的企業(yè)注重技術(shù)研發(fā)，不斷突破創(chuàng)新；有的則在生產(chǎn)能力上加大投入，提升產(chǎn)量。雖然現(xiàn)階段沒(méi)有絕對(duì)的領(lǐng)軍者，但在技術(shù)進(jìn)步、市場(chǎng)需 閱讀全文>>

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• 2025-05-16

EPB系統(tǒng)故障可能由電子手剎、剎車(chē)片、電子系統(tǒng)、電瓶供電等多方面原因?qū)е隆ｋ娮邮謩x方面，電機(jī)、電路或相關(guān)組件損壞會(huì)引發(fā)故障，影響駐車(chē)制動(dòng)；剎車(chē)片過(guò)度磨損，制動(dòng)效果降低，也會(huì)致使EPB系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)作；電子系統(tǒng)出現(xiàn)軟件或電路問(wèn)題，會(huì)干擾信號(hào)傳 閱讀全文>>

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• 2025-05-15

博越系統(tǒng)失效可能是電池電量不足、系統(tǒng)故障、車(chē)輛故障、保養(yǎng)不當(dāng)或外界因素等導(dǎo)致。電池電量不足會(huì)使系統(tǒng)無(wú)法正常啟動(dòng)，系統(tǒng)故障涵蓋軟件與硬件問(wèn)題，軟件可重啟或升級(jí)，硬件需專(zhuān)業(yè)檢修；車(chē)輛故障像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱故障等也會(huì)影響系統(tǒng)；保養(yǎng)不當(dāng)會(huì)埋下隱患；外 閱讀全文>>

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• 2025-05-15

速騰車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng) ESC 故障，可能是由 ABS 泵故障、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、轉(zhuǎn)速感應(yīng)器故障等多種原因?qū)е�。�?chē)身穩(wěn)定系統(tǒng) ESC 對(duì)車(chē)輛動(dòng)態(tài)平衡意義重大，它會(huì)分析各傳感器傳來(lái)的行駛狀態(tài)信息并發(fā)出糾偏指令。當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，若重啟車(chē)輛后 ESC 燈熄滅， 閱讀全文>>

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• 2025-05-15