卡羅拉與雷凌的區(qū)別在哪是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于卡羅拉與雷凌的區(qū)別在哪相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
在今年的廣州車展上,豐田展臺迎來了一對一的兄弟——雷凌/卡羅拉雙引擎。遺憾的是,此次亮相并未公布內(nèi)飾細(xì)節(jié)。不過在展臺一側(cè),我們發(fā)現(xiàn)兩款車上市后都會配備車內(nèi)互聯(lián)系統(tǒng)的演示屏,大家可以先睹為快。 在當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)汽車的沖擊下,無論 閱讀全文>>
中國保險(xiǎn)研究公布上汽大眾帕薩特碰撞結(jié)果后,C-IASI似乎取代了C-NCAP,成為中國最難的碰撞測試系統(tǒng)。一般認(rèn)為安全性能沒有問題的德系車失敗后,日系品牌在中國保險(xiǎn)研究的測試系統(tǒng)中會得到什么樣的分?jǐn)?shù)?今天我們來看看豐田雙子星的表現(xiàn):一 閱讀全文>>
外觀內(nèi)飾對比在本屆北京車展上發(fā)布的一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌是一對“孿生兄弟”。前者以歐洲版卡羅拉為藍(lán)本,后者脫胎于美國版卡羅拉。雖然基因相同,但兩車的“長相”卻有明顯的差異?_拉選擇延續(xù)整個(gè)車系低調(diào)穩(wěn)重的風(fēng)格。相比之下,雷凌要激 閱讀全文>>
內(nèi)飾兩者基本相似,但雷凌為了凸顯運(yùn)動氣息采用的則是黑頂棚設(shè)計(jì)。而卡羅拉就則是采用了偏向家用的淺色設(shè)計(jì)。座椅上,雷凌比卡羅拉更加具有一些運(yùn)動感,加強(qiáng)了包裹性,舒適性?_拉則是提升了柔軟度。 閱讀全文>>
卡羅拉和雷凌的底盤都是一樣的,卡羅拉和雷凌是同一個(gè)平臺下的產(chǎn)物,只不過一個(gè)是歐版的卡羅拉,一個(gè)是美版的卡羅拉,空載高度是145mm,滿載時(shí)105mm。 閱讀全文>>
雷凌的軸距為2700mm,卡羅拉的軸距是2650mm,比雷凌短了50mm。雷凌是豐田旗下的一款緊湊型汽車,車身長寬高分別是4640mm、1780mm、1455mm。 閱讀全文>>
卡羅拉和雷凌發(fā)動機(jī)護(hù)板通用,不同的車輛有不同的底盤結(jié)構(gòu),也有不用的安全設(shè)計(jì),有些車輛發(fā)動機(jī)下方并未采用底盤護(hù)板,其目的是為了在車輛受到巨大撞擊的時(shí)候,可以使發(fā)動機(jī)順利下沉,以免發(fā)動機(jī)被壓縮進(jìn)座艙內(nèi)對車內(nèi)乘員造成傷害。不僅如此,沒有發(fā)動機(jī)下護(hù)板也能在一定程度上幫助發(fā)動機(jī)來散熱。 閱讀全文>>
豐田雷凌雨刮器尺寸前面是主26英寸,副14英寸。雨刷又稱為刮水器、水撥、雨刮器或擋風(fēng)玻璃雨刷,是用來刷刮除附著于車輛擋風(fēng)玻璃上的雨點(diǎn)及灰塵的設(shè)備,以改善駕駛?cè)说哪芤姸龋黾有熊嚢踩? 閱讀全文>>
首先就是動力部分,卡羅拉和雷凌的汽油版都使用的是相同的1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大馬力116Ps,峰值扭矩185N·m。傳動方面使用的是CVT無級變速箱。配置方面,兩款車標(biāo)配7安全氣囊(第7個(gè)是膝部氣囊)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)、自動駐車、坡道輔助、方向盤四向調(diào)節(jié)的功能。 閱讀全文>>
卡羅拉和雷凌的汽油版都使用的是相同的1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大馬力116Ps,峰值扭矩185N·m。傳動方面使用的是CVT無級變速箱。配置方面,兩款車標(biāo)配7安全氣囊(第7個(gè)是膝部氣囊)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)、自動駐車、坡道輔助、方向盤四向調(diào)節(jié)的功能。 閱讀全文>>
卡羅拉和雷凌在動力總成和底盤方面是沒有區(qū)別的,這兩款車只是在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面有區(qū)別?_拉和雷凌都搭載了兩款動力總成,一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)加cvt變速箱,另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)加電動機(jī)和ecvt變速箱。 閱讀全文>>
卡羅拉和雷凌的底盤都是一樣的,卡羅拉和雷凌是同一個(gè)平臺下的產(chǎn)物,只不過一個(gè)是歐版的卡羅拉,一個(gè)是美版的卡羅拉,空載高度是145mm,滿載時(shí)105mm。 閱讀全文>>
雷凌跟卡羅拉空氣濾芯通用,豐田雷凌空氣濾芯更換周期為4萬公里,車主可以在5000公里時(shí),檢查清洗一次?諝鉃V清器的主要組成部分是濾芯和機(jī)殼,其中濾芯是主要的過濾部分,承擔(dān)著氣體的過濾工作,而機(jī)殼是為濾芯提供必要保護(hù)的外部結(jié)構(gòu)。 閱讀全文>>
卡羅拉和雷凌是8個(gè)氣囊,8個(gè)氣囊分別為駕駛員處方向盤內(nèi)氣囊、副駕駛前氣囊、膝部安全氣囊、坐墊安全氣囊、2個(gè)前排側(cè)空氣囊、2個(gè)簾式空氣囊。在同級別車型中,新雷凌雙擎的安全配置可謂是獨(dú)一無二。 閱讀全文>>
卡羅拉的1.2t發(fā)動機(jī)與雷凌的是相同的,卡羅拉和雷凌是姊妹車型,這兩款車使用了相同的底盤設(shè)計(jì)和動力總成?_拉是一款a級轎車,這款車的長寬高分別是4635毫米,1780毫米,1455毫米,軸距為2700毫米。 閱讀全文>>
卡羅拉和雷凌的汽油版都使用的是相同的1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大馬力116Ps,峰值扭矩185N·m。傳動方面使用的是CVT無級變速箱。配置方面,兩款車標(biāo)配7安全氣囊(第7個(gè)是膝部氣囊)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)、自動駐車、坡道輔助、方向盤四向調(diào)節(jié)的功能。 閱讀全文>>
擁堵路況雷凌雙擎更省油以前提到大排量發(fā)動機(jī),人們基本都會想到3.0L以上,但現(xiàn)在隨著各種1.0T和1.2T發(fā)動機(jī)的出現(xiàn),1.6L和1.8L幾乎都被歸為“大排量”。面對政策法規(guī),這種直接降低發(fā)動機(jī)排放的方法是為了降低油耗,但真的只有這么 閱讀全文>>
雷凌跟卡羅拉車身尺寸是一樣的。一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌兩個(gè)車除了外觀和一些配置有點(diǎn)差別之外,別的基本都是一樣的,可以說基本就是一款車,而雷凌可以看做是運(yùn)動版的卡羅拉,而這個(gè)運(yùn)動也僅僅是指的外觀上雷凌更顯得年輕一些,并不是說動力強(qiáng)。 閱讀全文>>
雷凌卡羅拉有點(diǎn)煙器。雷凌新增了1.2T車型來代替舊款的1.6L車型,這不僅使得雷凌開始涉足“渦輪增壓圈子”,還在一定程度上提高了其燃油經(jīng)濟(jì)性,使雷凌的優(yōu)勢更為突出。 閱讀全文>>