國內(nèi)汽車市場上轎車一直是主流，而MPV以其鮮明的商務(wù)性、大氣的空間成長得非常快，最近幾年則出現(xiàn)了結(jié)合了越野與舒適性的，價格只在5-9萬元之間的全新SMPV概念，一經(jīng)推出就受到市場、消費者與各廠家的認(rèn)可。他將MPV的大空間、轎車的操控性、越野車的四驅(qū)激情全部整合在一起，產(chǎn)生一個更大的跨越。
S-MPV也就是指“SMART MPV”（ 靈動多功能生活車），它應(yīng)該包括這樣幾個含意：SMART SPACE（靈動多變的空間）、SMART CONTROL（靈便動感的操控）、SMART LIFE（動感快樂的生活）、SMART CHOICE（明智的選擇）。
本次北京車展展出的S-MPV也相當(dāng)吸引人們的視線，其中昌河鈴木的浪迪、奇瑞的V2以及長城的酷熊在外觀上給人的感覺非常相似，不知道這幾款車的性能到底如何？上市之后的市場又會如何？讓我們一起來看看這三款可愛的小MPV吧！
昌河鈴木 浪迪
圖為昌河鈴木浪迪
LANDY浪迪一直貫徹著獨特的“方形”設(shè)計理念：外觀上獨樹一幟的大膽使用“方”這個現(xiàn)代藝術(shù)的時尚潮流元素，使其具有強烈的都市酷感的同時又獲得了明顯區(qū)別于其它公司MPV的堅固性和新穎性，幫助她輕易從眾多車型中脫穎而出，成為吸引年輕的時尚人士的最大亮點；而空間方面，3850×1510×1910mm的三圍尺寸得益于大“方”寬敞的設(shè)計，加之鈴木公司人性化的細(xì)節(jié)處理，從而帶來了靈活多變的內(nèi)部空間使用形式，輕松滿足多種需求。無論是商務(wù)會晤、家庭休閑、城市代步、貨物運輸，LANDY浪迪全能獨自應(yīng)付，讓你的生活變得豐富多彩。
LANDY浪迪提供擁有驅(qū)動力更強的AXC-Ⅲ型（軸向柱塞泵式偶合聯(lián)結(jié)Ⅲ）全時四驅(qū)系統(tǒng)（4WD），這在國內(nèi)排氣量2.0L以下MPV中是唯一一款具備全時四驅(qū)的汽車。作為SMART MPV的LANDY浪迪，還搭載了提高其舒適性的電動助力轉(zhuǎn)向（車速感應(yīng)型電動助力轉(zhuǎn)向），并將排擋桿設(shè)置在中控臺上，讓駕駛更加方便靈巧，充分體驗隨心所欲的駕駛樂趣。同時還有提供了更容易操控駕駛的自動擋（4AT）配置。
個性獨特、內(nèi)部寬敞的LANDY浪迪就是專為內(nèi)心自由、追求輕松、樂于與大家一起分享生活樂趣的人而設(shè)計的，是一輛都市生活中必不可少的多功能生活車。在國外，SMART MPV愛好者們充分享受著其購物、郊游、露營、運動等豐富多彩的生活。
值得一提的是，擁有眾多先進(jìn)技術(shù)的LANDY浪迪強勁的動力和完善的安全保障可以充分讓使用者體驗到駕駛的樂趣。LANDY浪迪采用了日本鈴木公司最新技術(shù)的1.4L排量小型發(fā)動機——K14B（采用雙頂置凸輪軸16氣門DOHC16V技術(shù)）發(fā)動機，不僅通過了歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)檢測，而且具有“大功率”、“低油耗”、“輕量化”、“緊湊性”和“低噪音” 的特點，可以進(jìn)行安定的高速行駛和敏捷的市區(qū)行駛，并實現(xiàn)了車內(nèi)安靜性和車外的低噪音。同時在額定乘員8人乘坐時也能發(fā)揮流暢的加速性能，無論是在高速中穩(wěn)定行駛或在都市里中低速行駛，都可以收放自如，隨心所欲
LANDY浪迪在被動安全性能方面也引入日本鈴木公司的安全理念與技術(shù)，采用能吸收碰撞的車體，在沒有安全氣囊的狀態(tài)下，也可以保護(hù)乘客在時速50公里的正面碰撞中不會受傷。而在主動安全性能方面LANDY浪迪更采用了國際上最先進(jìn)的帶EBD的ABS技術(shù)。作為整車關(guān)鍵骨架的底盤部分則大量采用GA（鍍鋅鋼板），極大的提高了車輛的防銹性能。
奇瑞V2
圖為奇瑞V2
奇瑞V2是中國市場上首例發(fā)動機前置前輪驅(qū)動的超級小型MPV，其整車造型時尚、動感，特別是前進(jìn)氣格柵、前大燈以及前側(cè)圍拱形的有機組合，猶如一頭身強力壯、精神飽滿、斗志昂揚的公牛。奇瑞V2將轎車的舒適操作感與MPV的寬闊視野完美地融合于一身，較之其他車型，在功能上突出了“更安全、更時尚、更省油、更舒適、更多用途”的優(yōu)點，填補了中國小型MPV市場的空白。
在本屆車展精艷登場的mini MPV奇瑞V2，采用目前市場上較為少見的發(fā)動機前置前輪驅(qū)動。與市場其他類似車型比較，奇瑞V2在功能上突出更安全、更時尚、更省油、更舒適、更多用途的優(yōu)點。
奇瑞V2整車造型時尚、動感。特別是前進(jìn)氣格柵、前大燈以及前側(cè)圍拱形的有機組合，使車型更有力量感。V2匹配ACTECO 1.3L發(fā)動機以及５檔手動變速器，動力強勁油耗低，利用整車碰撞CAE虛擬技術(shù)設(shè)計了先進(jìn)的車身結(jié)構(gòu)，其前排雙安全氣囊以及前、中兩排安全帶、ABS+EBD等安全配置，大大領(lǐng)先同級別車型。V2內(nèi)部空間寬敞，三排座椅可容納８人乘坐，后兩排座椅可拆卸，無論載客拉貨還是郊游遠(yuǎn)足、公司通勤，均能充分滿足車主需求。此外，V2成熟轎車底盤設(shè)計與調(diào)校，轎車化時尚內(nèi)飾，單牒CD、雙蒸式空調(diào)等人性化設(shè)備，既擁有轎車的操縱穩(wěn)定性、舒適性，又具備MPV的駕乘空間。
業(yè)內(nèi)人士分析，無論外形還是技術(shù)裝備，奇瑞巧妙地將V2定位于低端MPV和高端微面之間，對傳統(tǒng)MPV和微面市場都將產(chǎn)生不小的沖擊。
由于限小解禁、油價上漲等諸多因素影響，微面市場前景依舊相當(dāng)廣闊。除了城市、城郊對微面的需求長期存在，農(nóng)村汽車消費潛力也在逐步釋放。而在MPV市場，越來越多注重生活品質(zhì)的新一代消費者把目光投向了家用多功能車， MPV價格已逐步拉近家用門檻。從外觀到功能性，奇瑞V2均適合商、家兼用。如秉承奇瑞汽車一貫的高性價比特征，相信未來隨著V2的上市，奇瑞將會搶奪高端微面及小MPV的市場�！ �
長城酷熊
圖為長城酷熊
"長城酷熊"COOLBEAR，排量1.5L，它實際上是新型轎車，酷而時尚，外形透著一股陽剛之氣，一反目前盛行的流線型轎車外形，此車外形為國內(nèi)第一款此類型的車型，迎合了追求個性、喜歡標(biāo)新立異的年輕人的心態(tài)，整車寬敞超大的內(nèi)部空間，提供了方便的使用空間和追求個性的改裝空間。
它的造型在"笨拙"中透露出一些對汽車工業(yè)開創(chuàng)初期的懷舊情調(diào)：外形上，輪罩幾乎包住整個車輪，車尾、車頂以及車身側(cè)面幾乎成90度角垂直；室內(nèi)有600L的儲物空間，具有A級車享受C級車的寬大舒適空間。目前推出的酷熊搭載1.5L汽油機，今后可搭載1.3L汽油機和1.2L柴油機，都是采用先進(jìn)的VVT技術(shù)。
