國內外新車齊上陣 廣州車展上的新車

長安福特 新嘉年華

　　新嘉年華概念車已經(jīng)多次在國內車展展示，但并沒有以商品車的姿態(tài)進入國內消費者的視線當中。媒體已經(jīng)多次提及長安福特新嘉年華將會在年底或明年初上市，那么廣州車展便成為了新嘉年華商品車最好的亮相平臺。

　　長安福特將在年底推出的全新Fiesta與該公司早年間生產銷售的Fiesta嘉年華已經(jīng)完全不是一款車型。全新的Fiesta基于福特馬自達聯(lián)合開發(fā)的全球戰(zhàn)略小型車平臺建造。這一平臺的先進性已經(jīng)在國產馬自達2上讓國人有所領教。國產的Fiesta有望搭載最新的1.3升和1.5升發(fā)動機。新Fiesta的定價區(qū)間在9萬到12萬元之間。這一定價顯然高出了市場普遍預期，但結合同平臺共線生產的馬自達2的售價，就會發(fā)現(xiàn)并不夸張。

廣州本田 新一代思迪

　　新一代思迪的諜照頻繁曝光，全新改款的思迪將延續(xù)本田系統(tǒng)內流行的臉譜，外觀和動力配置等諸多方面有相當大的改變，整個新思迪的設計有點像現(xiàn)款思域。受到極多消費者的關注。廣州車展即將來臨，坐鎮(zhèn)廣州的廣州本田作為車展的東道主，極有可能借助本次廣州車展亮相。

　　新款思迪是本田針對亞洲市場打造的一款三廂轎車，雖然來自飛度的平臺，但其車身尺寸、動力匹配都達到了更高一級別車型的水平。因此“新思迪將被打造成廣州本田第一款真正意義上的A級車”，內部人士表示，“新思迪肯定會重新命名”。新一代思迪的生產準備已經(jīng)做好，新車開始在生產線各個環(huán)節(jié)流動。廣本方面證實，該車與先期上市的東南亞版本沒有太多區(qū)別。外觀造型和內飾設計比東風本田A級車思域更顯年輕、活躍，尤其是前臉格柵體現(xiàn)了本田最新的品牌設計語言。內部空間繼承了來自飛度的mm(Man-Maximum，Mega-MINImum)空間最大化、機械最小化理念，在一個A0級平臺上打造出A級車的空間。動力匹配上廣本將在泰國版基礎上進行升級，有望搭載1.5L和1.8L兩款發(fā)動機。CVT無極變速器被徹底放棄，轉而采用在起步時表現(xiàn)更強勁的5速自動變速器。

起亞SOUL

　　今年東風悅達起亞還沒有推出一款真正意義上的新車，但韓國現(xiàn)代起亞公司已經(jīng)給這個中國的合作伙伴選擇好了明年將要投產的新車。起亞SOUL剛剛在巴黎車展上亮相的新車將在東風悅達起亞投產，具體日期可能是明年10月。當然，SOUL同樣有可能在明年四月的上海車展亮相。不過在筆者的推測下，明年起亞將會有兩款新車上市，一款為SOUL，另一款為新一代賽拉圖。同時在上海車展發(fā)布的機會較少所以不妨把一款SOUL小車在廣州車展先亮相一下。

　　這款車投放到中國市場還需要進行本土化改造，例如增加顏色、底盤調校等等�！毖芯克�的工作人員表示。起亞SOUL車身 長/寬/高 分 別 為 4105mm/1785mm/1610mm，軸距為2550mm，這一車身尺寸恰好位于賽拉圖和兩廂的RIO之間。發(fā)動機有1.6L和2.0L兩種，1.6L最大功率為126馬力6300轉/分，最大扭矩為156�！っ�4200轉/分；2.0L最大功率達142馬力6000轉/分。